6．一汽車在水平面上以20m/s的初速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4m/s2．汽車在4s時(shí)的速度大小為4 m/s，在8s內(nèi)的位移為50m．

分析 第一問先求加速時(shí)間判斷4s內(nèi)汽車是否停下，再計(jì)算速度；第二問根據(jù)以上計(jì)算判斷汽車的減速時(shí)間，再求8s內(nèi)的位移．

解答 解：汽車減速到零所用時(shí)間為：$t=\frac{v}{a}=\frac{20}{4}s=5s$
4s末的速度為：v1=v+at1=20m/s+（-4）×4m/s=4m/s
由以上計(jì)算知，汽車經(jīng)歷5s停止運(yùn)動(dòng)，故在8s內(nèi)的位移為：
$x=vt+\frac{1}{2}{at}^{2}$=$20×5m+\frac{1}{2}×（-4）×{5}^{2}m=50m$，
故答案為：4；50．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了速度位移的計(jì)算問題，關(guān)鍵是先求減速時(shí)間，再求速度和位移，切記直接代數(shù)計(jì)算導(dǎo)致計(jì)算錯(cuò)誤．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

16．如圖所示，真空中點(diǎn)電荷A為電荷量QA的大小為4×10-8C的正電荷，點(diǎn)電荷B為電荷量QB的大小為2×10-8C的負(fù)電荷，它們間的相互作用力大小為1.8×10-4N，它們的連線沿水平方向．求：

（1）點(diǎn)電荷A和B所在位置電場(chǎng)強(qiáng)度的大�。�
（2）點(diǎn)電荷A和B所在位置電場(chǎng)強(qiáng)度的方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．在一次體育訓(xùn)練中，小強(qiáng)同學(xué)沿直道跑了100m，用時(shí)12.5s，小明同學(xué)繞操場(chǎng)跑了一圈回到出發(fā)點(diǎn)，全長(zhǎng)400m，用時(shí)50s，則上述過程中，小強(qiáng)和小明運(yùn)動(dòng)的平均速度大小分別是（　�。�
A．8m/s、8m/sB．8m/s、0m/sC．0m/s、8m/sD．0m/s、0m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

14．一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在最初連續(xù)相等的兩個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)，通過的位移分別是24m和 64m，每一個(gè)時(shí)間間隔為4s，求物體運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．汽車由靜止開始從A點(diǎn)沿直線ABC做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，第4s末通過B點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再經(jīng)6s到達(dá)C點(diǎn)時(shí)停止．已知AC的長(zhǎng)度為30m，則下列說法正確的是（　�。�
A．通過B點(diǎn)時(shí)速度是3 m/sB．通過B點(diǎn)時(shí)速度是6 m/s
C．AB的長(zhǎng)度為12 mD．汽車在AB段和BC段的平均速度相同

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

11．在香港海洋公園的游樂場(chǎng)中，有一臺(tái)大型游戲機(jī)叫”跳樓機(jī)”．參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上，由電動(dòng)機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40m高處，然后由靜止釋放．座椅沿軌道自由下落一段時(shí)間后，開始受到壓縮空氣提供的恒定阻力而緊接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，下落到離地面4m高處速度剛好減小到零，整個(gè)下落全過程經(jīng)歷的時(shí)間是6s．求：（取g=10m/s2）
（1）座椅被釋放后自由下落的末速度vm和高度h？
（2）在勻減速運(yùn)動(dòng)階段，座椅的加速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

18．某同學(xué)利用如圖所示的裝置探究力的平行四邊形定則：豎直放置鋪有白紙的木板上固定有兩個(gè)輕質(zhì)小滑輪，細(xì)線AB和OC連接于O點(diǎn)，細(xì)線AB繞過兩滑輪，D、E是細(xì)線與滑輪的兩個(gè)接觸點(diǎn)．在細(xì)線末端A、B、C三處分別掛有不同數(shù)量的相同鉤碼，設(shè)所掛鉤碼數(shù)分別用Nl、N2、N3表示．掛上適當(dāng)數(shù)量的鉤碼，當(dāng)系統(tǒng)平衡時(shí)進(jìn)行相關(guān)記錄．改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)．

（1）下列能滿足系統(tǒng)平衡的Nl、N2、N3的取值可能為AC
A．N1=N2=3，N3=4
B．N1=N2=3，N3=6
C．N1=N2=N3=3
D．N1=3，N2=4，N3=8
（2）下列關(guān)于本實(shí)驗(yàn)操作的描述，正確的有BC
A．需要利用天平測(cè)出鉤碼的質(zhì)量
B．∠EOD不宜過大
C．兩滑輪的軸心不必處于同一條水平線上
D．每次實(shí)驗(yàn)都應(yīng)使細(xì)線的結(jié)點(diǎn)O處于同一位置
（3）每次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，需要記錄的項(xiàng)目有Nl、N2、N3的數(shù)值和OC、OD和OE三段細(xì)線的方向；
（4）該同學(xué)利用某次實(shí)驗(yàn)結(jié)果在白紙上繪制了如圖所示的實(shí)驗(yàn)結(jié)果處理圖，則根據(jù)你對(duì)本實(shí)驗(yàn)的理解，拉力FOD和FOE的合力的測(cè)量值應(yīng)是圖中的F′（選填“F”或“F′”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示，t=0時(shí)，小物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)下滑，經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入水平面后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)（設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)，每隔2s物體的瞬時(shí)速度記錄在下表中，重力加速度g=10m/s2，則下列說法中正確的是（　�。�
t/s0246
v/（m•s-1）08128
A．t=3 s時(shí)刻物體恰好經(jīng)過B點(diǎn)
B．t=10 s時(shí)刻物體恰好停在C點(diǎn)
C．物體運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為12 m/s
D．A、B間的距離小于B、C間的距離

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

16．正以v=30m/s的速度運(yùn)行著的列車，接到前方小站的請(qǐng)求，在該站�？�1min接一個(gè)重癥病人上車，司機(jī)決定以加速度大小為a1=0.6m/s2做勻減速運(yùn)動(dòng)到小站，停車1min后以a2=0.6m/s2勻加速啟動(dòng)，恢復(fù)到原來的速度后再勻速行駛，試問：由于臨時(shí)停車，共耽誤多次時(shí)間？

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