【題目】某同學在練習使用多用電表時連接的電路如甲圖所示

1)若旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān),使尖端對準直流電流擋,此時測得的是通過________(選填R1R2)的電流;

2)若斷開電路中的電鍵,旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān)使其尖端對準歐姆檔,則測得的是_________。

A. R1的電阻 B.R2的電阻

C.R1R2的串聯(lián)電阻 D.R1R2的并聯(lián)電阻

3)將選擇倍率的旋鈕撥至“×10 Ω”的檔時,測量時指針偏轉(zhuǎn)角很大,為了提高測量的精確度,應將選擇開關(guān)撥至_________檔(選填“ ×100Ω”“ ×1 Ω”),將兩根表筆短接調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕,使指針停在0 Ω刻度線上,然后將兩根表筆分別接觸待測電阻的兩端,若此時指針偏轉(zhuǎn)情況如圖所示,則所測電阻大小為________ Ω。

4)乙圖是該多用表歐姆檔“×100 Ω”內(nèi)部電路示意圖,電流表滿偏電流為1.0mA、內(nèi)阻為10Ω,則該歐姆檔選用的電池電動勢應該為________V。

【答案】1R1 2C 3×1Ω 16 41.5

【解析】

1)由電路圖可知多用電表與R1串聯(lián)的,所以多用電表當做電流表時,測量的是R1的電流。

2)斷開電路的開關(guān),R1R 2串聯(lián),多用電表接在其兩端,故測的是R1R 2串聯(lián)的總電阻。

3)將選擇倍率的旋鈕撥至“×10 Ω”的檔時,指針偏轉(zhuǎn)角度過大,說明所選的檔位太大,為準確測量電阻,應該換小檔位的,應選×1 Ω的。檔位選×1 Ω,表盤的度數(shù)就是電阻的阻值,即為16Ω.

(4)將選擇倍率的旋鈕撥至“×10 Ω”的檔時,歐姆表的中值電阻為,所以電源的電動勢為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的電路,電源電動勢為E,內(nèi)阻為R,R1R3為定值電阻,R2為滑動變阻器,閉合開關(guān),一帶電液滴恰好懸浮在電容器之間。保持其他條件不變,(

A. 若將滑動變阻器滑片向b端滑動,帶電液滴向上運動;

B. 若將滑動變阻器滑片向b端滑動,電流將從c流向d;

C. 若將金屬塊抽出,抽出過程中,帶電液滴向上運動;

D. 若將金屬塊抽出,抽出過程中,電流將從d流向c

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【題目】天神順利來相會海冬愜意入天宮;20161017日,承載著億萬國民的殷切期待的神舟十一號載人航天飛船在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,開始長達33天的太空飛行計劃…“神舟十一號是在經(jīng)過5次變軌后,到達天宮二號后方約52公里左右的位置,兩個8噸重的大家伙進入自動控制狀態(tài),在393公里軌道高度實現(xiàn)交會對接.

…11181359分,神舟十一號飛船返回艙開始進入大氣層,速度不斷增加,最終在阻力的作用下,近似做勻速運動,當距地面十公里左右的高度時,降落傘會打開,為神舟十一號減速,從傘艙蓋打開到著陸的全程,大約12分鐘,返回艙的下降速度也從每秒220米慢慢降到著陸前的每秒3米左右,最大程度來保證神舟十一號飛船安全著陸.

若返回艙在降落過程中,在豎直方向上先做加速運動后做減速運動,則艙里宇航員在該過程中

A. 一直處于失重狀態(tài)

B. 一直處于超重狀態(tài)

C. 先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài)

D. 先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,閉合導線框的質(zhì)量可以忽略不計,將它從圖示位置勻速拉出勻強磁場.若第一次用0.3 s時間拉出,外力做的功為W1,通過導線截面的電荷量為q1;第二次用0.9 s時間拉出,外力所做的功為W2,通過導線截面的電荷量為q2,則( )

A. W1<W2,q1<q2 B. W1<W2,q1=q2

C. W1>W2,q1=q2 D. W1>W2,q1>q2

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【題目】如圖所示,電壓互感器、電流互感器可看成理想變壓器,已知電壓互感器原、副線圈匝數(shù)比是1000:1,電流互感器原、副線圈匝數(shù)比是1:200,電壓表讀數(shù)是200V,電流表讀數(shù)是1.5A,則交流電路輸送電能的功率是( )

A.3×102W B.6×104W C.3×105W D.6×107W

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【題目】如圖所示的兩電路中,當ab兩端與e、f兩端分別加上220 V的交流電壓時,測得c、d間與gh間的電壓均為110 V。若分別在c、dg、h的兩端加上110 V的交流電壓,則ab間與e、f間的電壓分別為( )

A. 220 V,220 V B. 220 V,110 V

C. 110 V110 V D. 220 V0

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【題目】水平放置長為L=4.5m的傳送帶順時針轉(zhuǎn)動,速度為v=3m/s,質(zhì)量為m2=3kg的小球被長為的輕質(zhì)細線懸掛在O點,球的左邊緣恰于傳送帶右端B對齊;質(zhì)量為m1=1kg的物塊自傳送帶上的左端A點以初速度v0=5m/s的速度水平向右運動,運動至B點與球m2發(fā)生碰撞,在極短的時間內(nèi)以碰撞前速率的反彈,小球向右擺動一個小角度即被取走。已知物塊與傳送帶間的滑動摩擦因數(shù)為μ=0.1,取重力加速度。求:

1)碰撞后瞬間,小球受到的拉力是多大?

2)物塊在傳送帶上運動的整個過程中,與傳送帶間摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能是多少?

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A. 運動時間是s

B. 劃痕長度是0.5m

C. 皮帶對物塊的摩擦力做的功為2J

D. 由于傳送煤塊而使電動機多輸出的能量為4J

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【題目】如圖所示,間距為L的兩根光滑1/4圓弧軌道置于水平面上,其軌道末端水平,圓弧軌道半徑為r,電阻不計。在其上端連有阻值為R0的電阻,整個裝置處于如圖所示的徑向磁場中,圓弧軌道處的磁感應強度大小B,現(xiàn)有一根長度等于L質(zhì)量為m、電阻為R的金屬棒從軌道的頂端PQ處由靜止開始下滑,到達軌道底端MN處時對軌道的壓力為2mg(重力加速度為g)。求:

(1)金屬棒到達軌道底端時金屬棒兩端的電壓

(2)金屬棒下滑過程中通過電阻R0的電荷量。

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