14．甲、乙兩物體在 t=0 時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一位置沿 x 軸運(yùn)動(dòng)，其 v-t 圖象如圖所示，則以下 說(shuō)法正確的是（　�。�
A．甲、乙在 t=1到 t=4s之間沿同一方向運(yùn)動(dòng)
B．乙在 t=0到 t=7s之間的位移為零
C．甲在 t=0到 t=4s之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)
D．甲、乙在 t=6s時(shí)的加速度方向不同

分析 本題應(yīng)根據(jù)速度時(shí)間圖象中速度的正負(fù)表示速度的方向，圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”表示物體的位移，斜率等于物體的加速度進(jìn)行分析．

解答 解：A、在 t=1到 t=4s之間，甲、乙的速度均為正，則知它們均沿正方向運(yùn)動(dòng)，故A正確；
B、根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”表示物體的位移，t軸上方的“面積”表示位移是正值，t軸下方的“面積”表示位移是負(fù)值，則知在t=0到t=7s之間乙的位移為零．故B正確；
C、在t=0到t=4s之間，甲的速度始終為正值，說(shuō)明甲一直沿正方向做單向直線運(yùn)動(dòng)．故C錯(cuò)誤；
D、根據(jù)速度圖象的斜率等于物體的加速度，則知甲、乙在t=6s時(shí)的加速度方向都沿負(fù)方向，方向相同．故D錯(cuò)誤．
故選：AB

點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵要掌握速度圖象的數(shù)學(xué)意義：圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”表示物體的位移，斜率等于物體的加速度，來(lái)分析物體的運(yùn)動(dòng)情況．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．以下說(shuō)法正確的是（　　）
A．只有體積很小的帶電體才能看成點(diǎn)電荷
B．由公式F=k$\frac{{q}_{1}{q}_{2}}{{r}^{2}}$ 知，當(dāng)真空中的兩個(gè)電荷間的距離r→0時(shí)，它們之間的靜電力F→∞
C．一帶負(fù)電的金屬小球放在潮濕的空氣中，一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)該小球上帶的負(fù)電荷幾乎不存在了，這說(shuō)明小球上原有的負(fù)電荷逐漸消失了
D．元電荷的數(shù)值最早是由美國(guó)物理學(xué)家密立根測(cè)得的，元電荷跟一個(gè)電子電荷量數(shù)值相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．如圖，把重為20N的物體放在傾角為θ=30°的粗糙斜面上并靜止．物體上端與固定在斜面上的輕彈簧相連接，若物體與斜面間的最大靜摩擦力為11N，則彈簧的彈力（彈
簧與斜面平行）（　�。�
A．可能為22N，方向沿斜面向上B．可能為2N，方向沿斜面向下
C．可能為2N，方向沿斜面向上D．可能為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．關(guān)于作用力與反作用力，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．馬拉車加速行駛，馬拉車的力大于車?yán)R的力
B．從井里將水桶提上來(lái)，繩子對(duì)桶的拉力大于桶對(duì)繩子的拉力
C．作用力與反作用力等大反向，作用在兩個(gè)物體上，力不能疊加
D．作用力與反作用力等大反向合力為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．登上火星是人類的夢(mèng)想，“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)透露：中國(guó)計(jì)劃于2020年登陸火星．地球和火星的公轉(zhuǎn)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)．忽略行星自轉(zhuǎn)影響，火星和地球相比（　　）
行星半徑/m質(zhì)量/kg公轉(zhuǎn)軌道半徑/m
地球6.4×1066.0×10241.5×1011
火星3.4×1066.4×10232.3×1011
A．火星的“第一宇宙速度”約為地球的第一宇宙速度的0.45倍
B．火星的“第一宇宙速度”約為地球的第一宇宙速度的1.4倍
C．火星公轉(zhuǎn)的向心加速度約為地球公轉(zhuǎn)的向心加速度的0.43倍
D．火星公轉(zhuǎn)的向心加速度約為地球公轉(zhuǎn)的向心加速度的0.28倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．空間中某一靜電場(chǎng)的電勢(shì)φ在x軸上的分布情況如圖所示，其中x0-x1=x2-x0．下列說(shuō)法 中正確的是（　　）
A．空間中各點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向均與x軸垂直
B．電荷在x1處和x2處受到的電場(chǎng)力相同
C．正電荷沿x軸從x1處移到x2處的過(guò)程中，電勢(shì)能先減小后增大
D．負(fù)電荷沿x軸從x1處移到x2處的過(guò)程中，電場(chǎng)力先做負(fù)功后做正功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．

（1）下列做法正確的是AD（填字母代號(hào)）．
A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行
B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D．通過(guò)增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
（2）為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量．（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”）
（3）甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示的裝置放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖2中甲、乙兩條直線．設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙，由圖可知，m甲小于m乙，μ甲大于μ乙．（選填“大于”、“小于”或“等于”）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

20．利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，某實(shí)驗(yàn)小組做了“探究加速度與合外力的關(guān)系”及“探究動(dòng)能變化與合外力做功的關(guān)系”兩組實(shí)驗(yàn)．

在“探究加速度與合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，小車質(zhì)量為M、彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為F，改變沙桶和沙子總質(zhì)量m，用紙帶測(cè)出小車加速度為a，得到多組a、F值．
（1）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，下列做法正確的是AC（填序號(hào)）
A．首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力
B．沙桶和沙的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
C．滑輪摩擦足夠小，繩的質(zhì)量足夠輕
D．每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?br />E．先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源開關(guān)
（2）圖乙為實(shí)驗(yàn)中打下的一條紙帶，A點(diǎn)為小車剛釋放時(shí)打下的起始點(diǎn)．每?jī)牲c(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，測(cè)得AB=2.0cm、AC=8.0cm、AD=18.0cm、AE=32.0cm．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，則C點(diǎn)的速度為0.8m/s，小車的加速度為4m/s2．
（3）該實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用上述實(shí)驗(yàn)中一條比較理想的紙帶，從點(diǎn)跡清楚的某點(diǎn)開始記為0點(diǎn)，順次選取5個(gè)點(diǎn)，分別測(cè)量這5個(gè)點(diǎn)到0點(diǎn)之間的距離，并計(jì)算出它們與0點(diǎn)之間的速度平方差△v2（△v2=v2-v02）．如表：
 點(diǎn)跡s/cm △v2/m2•s-2 
 0//
1 1.60 0.04 
2 3.60 0.09 
 3 6.000.15 
 4 7.000.18 
 59.20 0.23 

由表中數(shù)據(jù)作出如圖8所示的圖象，由圖象可得實(shí)驗(yàn)結(jié)論為物體動(dòng)能變化量正比于合外力做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

1．“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示．
 
（1）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是BCD
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過(guò)定滑輪拴在小車上
B．連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行
C．平衡摩擦力后，長(zhǎng)木板的位置不能移動(dòng)
D．小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車
（2）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離．該小車的加速度a=0.16m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）平衡摩擦力后，掛上砝碼盤，然后每次取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中，測(cè)量小車的加速度．小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表：
砝碼盤中砝碼總重力F（N）0.1960.3920.5880.7840.980
加速度a（m•s-2）0.691.181.662.182.70
請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a-F的關(guān)系圖象．
（3）根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過(guò)原點(diǎn)．請(qǐng)說(shuō)明主要原因．
 原因：平衡摩擦力過(guò)大．

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