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（2013江蘇模擬）如圖所示，K是粒子發(fā)生器，D1、D2、D3是三塊擋板，通過傳感器可控制它們定時開啟和關閉，D1、D2的間距為L，D2、D3的間距為。在以O為原點的直角坐標系Oxy中有一磁感應強度大小為B，方向垂直紙面向里的勻強磁場，y軸和直線MN是它的左、右邊界，且MN平行于y軸�，F開啟擋板D1、D3，粒子發(fā)生器僅在t=0時刻沿x軸正方向發(fā)射各種速率的粒子，D2僅在t=nT（n=0，1，2…，T為周期）時刻開啟，在t=5T時刻，再關閉擋板D3，使粒子無法進入磁場區(qū)域。

已知擋板的厚度不計，粒子質量為m、電荷量為+q（q大于0），不計粒子的重力，不計粒子間的相互作用，整個裝置都放在真空中。

（1）求能夠進入磁場區(qū)域的粒子的速度大�。�

（2）已知從原點O進入磁場中速度最小的粒子經過坐標為（0，2）的P點，應將磁場邊界MN在Oxy平面內如何平移，才能使從原點O進入磁場中速度最大的粒子經過坐標為（，6 ）的Q點？

解析：（12分）（1）設能夠進入磁場區(qū)域的粒子的速度大小為，由題意，粒子由D1場區(qū)域，它將沿直線FQ運動到Q點。故F點一定在磁場的邊界上。由圖可知，∠FQH=∠EFG=θ，故

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（2013江蘇鹽城明達中學測試）風洞是進行空氣動力學實驗的一種主要設備。某興趣小組為了檢驗一飛機模型的性能，對該模型進行了模擬風洞實驗，該實驗的示意圖如圖，其中AB代表飛機模型的截面，OL為飛機模型的牽引繩。已知風向水平，飛機模型重為G，當牽引繩水平時，飛機模型恰好靜止在空中，此時飛機平面與水平面的夾角為θ，則作用于飛機上的風力大小為

A．G/sinθ                 

B．Gcosθ

C．G/cosθ                

D．Gsinθ

 

 

 

 

 

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（2013江蘇常州模擬）如圖所示，光滑水平桌面上，一個小球以速度v向右做勻速運動，它經過靠近桌邊的豎直木板ad邊前方時，木板開始做自由落體運動。若木板開始運動時，cd邊與桌面相齊，則小球在木板上的投影軌跡是（　　 ）

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A、飛船在軌道Ⅱ上運動時，在P點速度大于在Q點的速度

B、飛船在軌道Ⅰ上運動時的機械能大于軌道Ⅱ上運動的機械能

C、飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時的加速度

D、飛船繞火星在軌道Ⅰ上運動周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以軌道Ⅰ同樣半徑運動的周期相同

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 (2013·江蘇南通模擬)將一小球從高處水平拋出，最初2 s內小球動能Ek隨時間t變化的圖象如圖4－3－13所示，不計空氣阻力，取g＝10 m/s2.根據圖象信息，不能確定的物理量是  (　　)．

A．小球的質量

B．小球的初速度

C．最初2 s內重力對小球做功的平均功率

D．小球拋出時的高度

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