如圖所示,箱子a連同固定在箱子底部的豎直桿b的總質(zhì)量M=10kg.箱子內(nèi)部高度H=3.6m,桿長(zhǎng)h=2.0m,桿的頂端為Q點(diǎn).另有一內(nèi)孔略大于直桿截面的鐵環(huán)從箱子頂部P點(diǎn)以v0=4m/s的初速度落下,正好套在桿上沿桿運(yùn)動(dòng),鐵環(huán)第一次被箱子底部彈起后恰好能重新返回到P點(diǎn),小鐵環(huán)的質(zhì)量為m=2kg.(不計(jì)鐵環(huán)與箱底碰撞時(shí)的能量損失,g取10m/s2
(1)求在沿桿運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,鐵環(huán)受到的摩擦力f大小是多少?
(2)設(shè)鐵環(huán)在t0=0時(shí)刻釋放,t1時(shí)刻第一次到達(dá)Q點(diǎn),t2時(shí)刻第一次到達(dá)桿底部,t3時(shí)刻第二次到達(dá)Q點(diǎn),t4時(shí)刻恰好回到P點(diǎn).請(qǐng)?jiān)趫D(b)給定的坐標(biāo)中,畫(huà)出0~t4時(shí)間內(nèi)箱子對(duì)地面壓力的變化圖象;
(3)求從開(kāi)始下落到最終停止在箱底,鐵環(huán)運(yùn)動(dòng)的總路程s是多少?
分析:(1)從P運(yùn)動(dòng)到再返回P點(diǎn),此過(guò)程重力做功為零,只有摩擦力做功,可由動(dòng)能定理得到摩擦力f
(2)求出摩擦力后,由t0=0時(shí)刻釋放,t1時(shí)刻第一次到達(dá)Q點(diǎn),t2時(shí)刻第一次到達(dá)桿底部,t3時(shí)刻第二次到達(dá)Q點(diǎn),t4時(shí)刻恰好回到P點(diǎn),可知在此四個(gè)時(shí)間段內(nèi)的摩擦力,情況從而得出對(duì)應(yīng)時(shí)間段內(nèi)的支持力.
(3)鐵環(huán)下落下在反彈,然后再落下就是第三次到Q點(diǎn),由動(dòng)能定理判斷其能不能再次反彈回到Q點(diǎn),若可以,則可由動(dòng)能定理求得第四次到達(dá)Q點(diǎn)的動(dòng)能,然后求得上升的距離,然后再依據(jù)鐵環(huán)第四次到達(dá)Q點(diǎn)的動(dòng)能判定其能不能第五次到Q點(diǎn),若還可以,則繼續(xù)依照此思路判定,知道判定出來(lái)不能再次反彈回到Q點(diǎn)為止,則由動(dòng)能定理可以求得此過(guò)程中摩擦做功的路程,再加上幾次(次數(shù)是由前面的判定得出的)通過(guò)PQ段的高度和,兩者相加為環(huán)經(jīng)過(guò)的總路程.
解答:解:(1)從P運(yùn)動(dòng)到再返回P點(diǎn),此過(guò)程重力做功為零,由動(dòng)能定理:-2fh=0-
1
2
mv02
解得:f=4N
(2)由題知鐵環(huán)在t0=0時(shí)刻釋放,t1時(shí)刻第一次到達(dá)Q點(diǎn),t2時(shí)刻第一次到達(dá)桿底部,t3時(shí)刻第二次到達(dá)Q點(diǎn),t4時(shí)刻恰好回到P點(diǎn).故
0~t1時(shí)間內(nèi),桿對(duì)地的壓力等于重力,故箱子對(duì)地的壓力為:100N
t1~t2時(shí)間內(nèi),桿還受環(huán)的摩擦力向下,故箱子對(duì)地的壓力為:100N+4N=104N
t2~t3時(shí)間內(nèi),桿受環(huán)的摩擦力向上,故箱子對(duì)地的壓力為:100N-4N=96N
t3~t4時(shí)間內(nèi),桿對(duì)地的壓力等于重力,故箱子對(duì)地的壓力為:100N
則箱子對(duì)地面壓力的變化圖象如圖(見(jiàn)右圖)
(3)鐵環(huán)第三次到達(dá)Q點(diǎn)時(shí)(向下 運(yùn)動(dòng))的動(dòng)能為:Ek1=mg(H-h)=32J>2fh
鐵環(huán)第四次到達(dá)Q點(diǎn)時(shí)(向上運(yùn)動(dòng))的動(dòng)能為:Ek2=Ek1-2fh=16J,
設(shè)小環(huán)在空中再次上升的距離為h′,則有:
-mgh′=0-Ek2,可解得h′=0.8m
鐵環(huán)第四次到達(dá)Q點(diǎn)時(shí)(向下運(yùn)動(dòng))的動(dòng)能為:Ek3=Ek2=16J≤2 fh
之后鐵環(huán)將始終沿直桿運(yùn)動(dòng)直至停止,設(shè)之后鐵環(huán)沿直桿運(yùn)動(dòng)的距離為x,則有:
mgh-fx=0-Ek3
解得:x=14m
故鐵環(huán)的總路程為:s=3H+h+2 h′+x=28.4m
答:(1)求在沿桿運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,鐵環(huán)受到的摩擦力f大小是4N
(2)如圖
(3)求從開(kāi)始下落到最終停止在箱底,鐵環(huán)運(yùn)動(dòng)的總路程s是28.4m
點(diǎn)評(píng):本題比較復(fù)雜的部分是在第三問(wèn),這里需要多次判定,知道判定出來(lái)鐵環(huán)不能再次回到Q,利用這個(gè)次數(shù),來(lái)求得通過(guò)Q點(diǎn)以上的路程,和在摩擦力作用下通過(guò)的路程(此段應(yīng)用的是摩擦力做功等于力乘以路程,這是摩擦力做功的特征),相加才能得到總路程.易錯(cuò)點(diǎn)也是這一問(wèn).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖1示,箱子A連同固定在箱子底部的豎直桿的總質(zhì)量為M=10kg.箱子內(nèi)部高度H=3.75m,桿長(zhǎng)h=2.5m,另有一質(zhì)量為m=2kg的小鐵環(huán)B套在桿上,從桿的底部以v0=10m/s的初速度開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng),鐵環(huán)B剛好能到達(dá)箱頂,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2.求:
(1)在鐵環(huán)沿著桿向上滑的過(guò)程中,求所受到的摩擦力大小為多少.甲同學(xué)認(rèn)為可以對(duì)鐵環(huán)進(jìn)行受力分析,應(yīng)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式求解;乙同學(xué)認(rèn)為可以對(duì)鐵環(huán)進(jìn)行受力分析,從鐵環(huán)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到鐵環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)的全過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理求解.你認(rèn)為哪個(gè)同學(xué)的方法在書(shū)寫(xiě)和計(jì)算上比較簡(jiǎn)單?請(qǐng)用這種簡(jiǎn)單的方法求出摩擦力的大。
(2)在圖2坐標(biāo)中,畫(huà)出鐵環(huán)從箱底開(kāi)始上升到第一次返回到箱底的過(guò)程中箱子對(duì)地面的壓力隨時(shí)間變化的圖象(要求寫(xiě)出對(duì)重點(diǎn)數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)要的推算步驟)
(3)若鐵環(huán)與箱底每次碰撞都沒(méi)有能量損失,求小環(huán)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終停止在箱底,所走過(guò)的總路程是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源:2013屆上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)附屬大境中學(xué)高三赴蚌埠二中交流物理試卷(帶解析) 題型:單選題

如圖所示,箱子a連同固定在箱子底部的豎直桿b的總質(zhì)量M=10kg。箱子內(nèi)部高度H=3.6m,桿長(zhǎng)h=2.0m,桿的頂端為Q點(diǎn)。另有一內(nèi)孔略大于直桿截面的鐵環(huán)從箱子頂部P點(diǎn)以v0=4m/s的初速度落下,正好套在桿上沿桿運(yùn)動(dòng),鐵環(huán)第一次被箱子底部彈起后恰好能重新返回到P點(diǎn),小鐵環(huán)的質(zhì)量為m=2kg。(不計(jì)鐵環(huán)與箱底碰撞時(shí)的能量損失,g取10m/s2

(1)求在沿桿運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,鐵環(huán)受到的摩擦力f大小是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)附屬大境中學(xué)高三赴蚌埠二中交流物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,箱子a連同固定在箱子底部的豎直桿b的總質(zhì)量M=10kg。箱子內(nèi)部高度H=3.6m,桿長(zhǎng)h=2.0m,桿的頂端為Q點(diǎn)。另有一內(nèi)孔略大于直桿截面的鐵環(huán)從箱子頂部P點(diǎn)以v0=4m/s的初速度落下,正好套在桿上沿桿運(yùn)動(dòng),鐵環(huán)第一次被箱子底部彈起后恰好能重新返回到P點(diǎn),小鐵環(huán)的質(zhì)量為m=2kg。(不計(jì)鐵環(huán)與箱底碰撞時(shí)的能量損失,g取10m/s2

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