【題目】某同學(xué)用如圖所示裝置來探究“在外力一定時,物體的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系”。
(1)下列實驗中相關(guān)操作正確的是________
A.平衡摩擦力時,應(yīng)先將沙桶用細線繞過定滑輪系在小車上
B.平衡摩擦力時,小車后面應(yīng)固定一條紙帶,紙帶穿過打點計時器
C.小車釋放前應(yīng)靠近打點計時器,且先釋放小車后接通打點計時器的電源
(2)將沙和沙桶的總重力mg近似地當(dāng)成小車所受的拉力F會給實驗帶來系統(tǒng)誤差。設(shè)小車所受拉力的真實值為F真,為了使系統(tǒng)誤差,小車和砝碼的總質(zhì)量是M,則M與m應(yīng)當(dāng)滿足的條件是______________.
(3)在完成實驗操作后,用圖象法處理數(shù)據(jù),得到小車的加速度倒數(shù)與小車質(zhì)量M的關(guān)系圖象正確的是____
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【題目】如圖所示是沿x軸傳播的一列簡諧橫波,實現(xiàn)是在時刻的波形圖,虛線是在時刻的波形圖,已知該波的波速是,則下列說法的是 。
A.這列波的周期是
B.這列波是沿x軸負方向傳播
C.時,處的質(zhì)點速度沿y軸正方向
D.內(nèi),處的質(zhì)點振動方向改變了3次
E.時,處的質(zhì)點加速度方向向下
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【題目】如圖所示,有三個質(zhì)量相等,分別帶正電、負電和不帶電的油滴,從極板左側(cè)中央以相同的水平初速度υ0先后垂直電場射入,分別落到極板上A、B、C處,則下列說法錯誤的是( 。
A. 三個油滴在電場中運動時間相等
B. 油滴A帶正電,B不帶電,C帶負電
C. 三個油滴在電場中運動的加速度aA<aB<aC
D. 三個油滴到達極板時動能EKA<EKB<EKC
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【題目】如圖所示,某帶電粒子由靜止開始經(jīng)電壓為U1的電場加速后,射入水平放置、電勢差為U2的兩塊平行導(dǎo)體板間的勻強電場中,帶電粒子沿平行于兩板的方向從兩板正中間射人,穿過兩板后又垂直于磁場方向射入邊界線豎直、磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中,設(shè)粒子射入磁場和射出磁場的M、N兩點間的距離為s(不計重力,不考慮邊緣效應(yīng)).下列說法正確的是
A. 若僅將水平放置的平行板間距增大,則s減小
B. 若僅增大磁感應(yīng)強度B,則s減小
C. 若僅增大U1,則s增大
D. 若僅增大U2,則s增大
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【題目】一個圓盤加速轉(zhuǎn)動時,把角速度的增加量△ω與對應(yīng)時間△的比值定義為角加速度β(即β=)。我們用電磁打點計時器(所接交流電的頻率為50H)、刻度尺等器材進行如下實驗來測量圓盤的角加速度:
(1)如圖甲所示,紙帶一端穿過打點計時器限位孔后固定在圓盤上,當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動時,紙帶可以卷在圓盤的外緣處;
(2)接通電源,打點計時器開始打點,啟動控制裝置使圓盤勻加速轉(zhuǎn)動;
(3)經(jīng)過一段時間,停止轉(zhuǎn)動和打點,取下紙帶,進行測量。
①如圖乙所示,在實驗的紙帶上選取A、B、C、D,…為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間有四個點未畫出,則打下計數(shù)點D時,紙帶的速度大小為___________m/s,紙帶運動的加速度大小為___________m/s2。(本題答案均保留兩位有效數(shù)字)
②已知圓盤的半徑為6.0cm,圓盤轉(zhuǎn)動的角加速度大小為___________rad/s2
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【題目】如圖所示,總?cè)莘e為3Vo、內(nèi)壁光滑的氣缸水平放置,一面積為S的輕質(zhì)薄活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在氣缸內(nèi),活塞左側(cè)由跨過光滑定滑輪的細繩與一質(zhì)量為m的重物相連,氣缸右側(cè)封閉且留有抽氣孔;钊覀(cè)氣體的壓強為p。,活塞左側(cè)氣體的體積為Vo,溫度為To。將活塞右側(cè)抽成真空并密封,整個抽氣過程中缸內(nèi)氣體溫度始終保持不變。然后將密封的氣體緩慢加熱。已知重物的質(zhì)量滿足關(guān)系式mg =poS,重力加速為g。求
(1)活塞剛碰到氣缸右側(cè)時氣體的溫度;
(2)當(dāng)氣體溫度達到2To時氣體的壓強。
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【題目】如圖所示,在絕緣水平面上固定兩個等量同種電荷A、B,在AB連線上的P點由靜止釋放一帶電滑塊,則滑塊會由靜止開始一直向右運動到AB連線上的一點M而停下.則以下判斷正確的是
A. 滑塊一定帶的是與A、B異種的電荷
B. 滑塊的電勢能一定是先減小后增大
C. 滑塊的動能與電勢能之和一定減小
D. AP間距一定小于BM間距
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【題目】真空管道超高速列車的動力系統(tǒng)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成平動動能的裝置。圖1是某種動力系統(tǒng)的簡化模型,圖中粗實線表示固定在水平面上間距為l的兩條平行光滑金屬導(dǎo)軌,電阻忽略不計,ab和cd是兩根與導(dǎo)軌垂直,長度均為l,電阻均為R的金屬棒,通過絕緣材料固定在列車底部,并與導(dǎo)軌良好接觸,其間距也為l,列車的總質(zhì)量為m。列車啟動前,ab、cd處于磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中,磁場方向垂直于導(dǎo)軌平面向下,如圖1所示,為使列車啟動,需在M、N間連接電動勢為E的直流電源,電源內(nèi)阻及導(dǎo)線電阻忽略不計,列車啟動后電源自動關(guān)閉。
(1)要使列車向右運行,啟動時圖1中M、N哪個接電源正極,并簡要說明理由;
(2)求剛接通電源時列車加速度a的大小;
(3)列車減速時,需在前方設(shè)置如圖2所示的一系列磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場區(qū)域,磁場寬度和相鄰磁場間距均大于l。若某時刻列車的速度為,此時ab、cd均在無磁場區(qū)域,試討論:要使列車停下來,前方至少需要多少塊這樣的有界磁場?
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【題目】如圖甲所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比是50∶1,b是原線圈的中心抽頭,圖中電表均為理想的交流電表,定值電阻R=10 Ω ,其余電阻不計。從某時刻開始經(jīng)c、d兩端給原線圈加上如圖乙所示的交變電壓。則下列說法正確的是( )
A. 當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接時,電壓表的示數(shù)為2.2 V
B. 當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接且t=0.01 s時,電流表的示數(shù)為零
C. 當(dāng)單刀雙擲開關(guān)由a撥向b時,原線圈的輸入功率變大
D. 當(dāng)單刀雙擲開關(guān)由a撥向b時,副線圈輸出電壓的頻率變?yōu)?/span>25 Hz
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