質(zhì)量為2kg的小球從高為20m的塔頂由靜止開始下落，所受的空氣阻力不變，小球著地的速度為16m/s
（1）求小球下落的時(shí)間t；
（2）小球受到空氣阻力的大小。（取g=10m/s2）
（1）（2）
解：（1）小球做勻加速下落：有-----2分
故下落時(shí)間為：-----2分
（2）由小球做勻加速下落：有-----1分
下落的加速度為a= -----1分
由： -------2分
故小球受的空氣阻力為： ---2分
本題考查的是有空氣阻力的自由落體運(yùn)動(dòng)問題，根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求出下落時(shí)間，和空氣阻力；
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在t s內(nèi)位移的大小只決定于[    ]
A．物體運(yùn)動(dòng)的加速度
B．物體運(yùn)動(dòng)初速度
C．物體運(yùn)動(dòng)的平均速度
D．物體運(yùn)動(dòng)的末速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體途中依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，已知AB=BC，AB段和BC段的平均速度分別為=3m/s、=6m/s，則
（1）物體經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為多大？
（2）若物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=2m/s2,試求AC的距離。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox做加速運(yùn)動(dòng),它離開O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間t的變化關(guān)系為x=5+2t3,其中x的單位是m,t的單位是s.它的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系為v=6t2,v的單位是  m/s,t的單位是s.設(shè)該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t="2" s間的平均速度為v1,t="2" s到t="3" s間的平均速度為v2,則(    )
A．v1=12 m/s,v2=39 m/s
B．v1=8 m/s,v2=38 m/s
C．v1=12 m/s,v2=19.5 m/s
D．v1=8 m/s,v2=13 m/s

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

(2010·蘇州模擬)小鐵塊置于長(zhǎng)木板右端，長(zhǎng)木板放在光滑的水平地面上，t＝0時(shí)使二者獲得等大反向的初速度開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t1小鐵塊在長(zhǎng)木板上停止滑動(dòng)，二者相對(duì)靜止，此時(shí)與開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的位置相比較，圖3中哪一幅反映了可能發(fā)生的情況(　　)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在距地面高5m的平臺(tái)上，以25m/s的速率豎直向上拋出一質(zhì)量為1kg的石塊，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，則拋出后第3s內(nèi)重力對(duì)石塊所做的功是（   ）
A．-100JB．50JC．100J．D．0

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2010年4月17日是青海玉樹震后第三天，中國空軍日以繼夜加緊進(jìn)行空運(yùn)抗震救災(zāi)，當(dāng)天上午6時(shí)至10時(shí)又出動(dòng)飛機(jī)4個(gè)架次，向玉樹地震災(zāi)區(qū)運(yùn)送帳篷540頂(約合57噸)，野戰(zhàn)食品24噸．從水平勻速飛行的運(yùn)輸機(jī)上向外自由釋放一個(gè)物體如圖，不計(jì)空氣阻力，在物體下落過程中，下列說法正確的是(　　)
A．從飛機(jī)上看，物體靜止
B．從飛機(jī)上看，物體始終在飛機(jī)的后方
C．從地面上看，物體做平拋運(yùn)動(dòng)
D．從地面上看，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

(2011年蕪湖市模擬)一個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在前4 s內(nèi)經(jīng)過的位移為24 m，在第二個(gè)4 s內(nèi)經(jīng)過的位移是60 m．求這個(gè)物體的加速度和初速度各是多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一汽車在運(yùn)動(dòng)的過程中突然剎車，從開始剎車計(jì)時(shí)它的位移與時(shí)間的關(guān)系是單位是m，t單位是s），則剎車后4 s內(nèi)汽車的平均速度為
A．6 m/sB．8 m/sC．9 m/sD．12 m/s

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