【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A和質(zhì)量為M的木塊B用細(xì)線捆在一起，木塊B與豎直懸掛的輕彈簧相連，它們一起在豎直方向上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。在振動(dòng)中兩物體的接觸面總處在豎直平面上，設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k，當(dāng)它們經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)，A、B之間的靜摩擦力大小為f0。當(dāng)它們向下離開(kāi)平衡位置的位移為x時(shí)，A、B間的靜摩擦力為fx。細(xì)線對(duì)木塊的摩擦不計(jì)。求：

（1）f0的大小；

（2）fx的大小；

【答案】（1）mg（2）

【解析】（1）當(dāng)物塊組振動(dòng)中通過(guò)平衡位置時(shí)，兩個(gè)物塊的加速度都是0，其中A受到重力和靜摩擦力的作用，所以A受到的靜摩擦力大小為f0=mg．
（2）物體A和物體B一起在豎直方向上做簡(jiǎn)諧振動(dòng)，回復(fù)力F=-kx；
整體的加速度大小為：a=；
對(duì)物體A受力分析，受重力和B對(duì)A向上的彈力，加速度向上，根據(jù)牛頓第二定律，有：
fx-mg=ma
解得：fx=mg+ma=mg+

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M的物體B放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上，并用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪連接質(zhì)量為m的物體A，與物體A相連接的繩與豎直方向成θ角，兩物體始終與車廂保持相對(duì)靜止.求：

(1)車廂的加速度大小；

(2)繩對(duì)物體A的拉力大小；

(3)物體B對(duì)車廂底板的壓力的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理中重要的物理實(shí)驗(yàn)儀器，圖中甲、乙兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的，請(qǐng)回答下面的問(wèn)題

（1）乙圖是 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是 ．

（2）在某次實(shí)驗(yàn)中，物體拖動(dòng)紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源頻率為50Hz，實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶如圖丙所示，紙帶上每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)未畫出．按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)中用直尺量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖丙所示（單位：cm）

①在計(jì)數(shù)點(diǎn)1所代表的時(shí)刻，紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為v1= m/s，物體的加速度a= m/s2（保留兩位有效數(shù)字）

②該同學(xué)在測(cè)量的時(shí)候沒(méi)有將計(jì)數(shù)點(diǎn)5的數(shù)值記錄下來(lái)，根據(jù)前面的數(shù)值可以推算出計(jì)數(shù)點(diǎn)5到0點(diǎn)的距離為 cm．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖1、2、3所示無(wú)限長(zhǎng)直載流導(dǎo)線中，如果電流隨時(shí)間變化，周圍空間磁場(chǎng)也將隨變化，從而激發(fā)起感應(yīng)電場(chǎng)．在載流導(dǎo)線附近空間區(qū)域內(nèi)，隨的變化，乃至隨的變化可近似處理為與隨時(shí)間變化同步．距載流導(dǎo)線足夠遠(yuǎn)的空間區(qū)域，、隨的變化均會(huì)落后于隨的變化．考慮到電磁場(chǎng)變化傳播的速度即為光速，如果題圖討論的空間區(qū)域線度盡管很大，即模型化為圖中可趨向無(wú)窮，但這一距離造成的、隨的變化滯后于隨變化的效應(yīng)事實(shí)上仍可略去．在此前提下，求解下述問(wèn)題

（1）系統(tǒng)如圖1、2所示，設(shè)

①通過(guò)分析，判定圖1的平面上處感應(yīng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的三個(gè)分量、、中為零的分量

②圖2中長(zhǎng)方形框架的回路方向已經(jīng)設(shè)定，試求回路電動(dòng)勢(shì)

③將圖1中的、兩處感應(yīng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的大小分別記為、，試求值

（2）由兩條無(wú)限長(zhǎng)反向電流導(dǎo)線構(gòu)成的系統(tǒng)如圖3所示，仍設(shè)，試求處感應(yīng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的方向和大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，在一矩形區(qū)域內(nèi)，不加磁場(chǎng)時(shí)，不計(jì)重力的帶電粒子以某初速度垂直左邊界射入，穿過(guò)此區(qū)域的時(shí)間為t.若加上磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，帶電粒子仍以原來(lái)的初速度入射，粒子飛出磁場(chǎng)時(shí)偏離原方向60°，利用以上數(shù)據(jù)可求出下列物理量中的( )

A. 帶電粒子的比荷

B. 帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期

C. 帶電粒子的初速度

D. 帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)點(diǎn)或光滑球以某一角度入射到硬質(zhì)表面上發(fā)生的反跳，通常呈現(xiàn)“反射角等于入射角”的現(xiàn)象．但是對(duì)于一種粗糙的硬質(zhì)橡皮球，當(dāng)其與硬質(zhì)表面碰撞且滿足動(dòng)能守恒時(shí)，它在反跳過(guò)程中卻表現(xiàn)出許多奇異的現(xiàn)象，這種粗糙的高彈性人造硬質(zhì)橡皮球稱為超級(jí)彈性球，簡(jiǎn)稱為超球．這種超球在硬質(zhì)表面上的反跳幾乎是完全彈性的，用它可以直觀地演示粗糙物的彈性碰撞現(xiàn)象．試回答下列問(wèn)題：

（1）若將一個(gè)小超球放在一個(gè)大超球的頂上，讓這兩個(gè)超球一起自由下落并撞擊地面，就會(huì)發(fā)現(xiàn)小超球又跳回到空中，如果大超球與小超球的半徑之比選擇適當(dāng)，那么小超球?qū)⒎刺母叨却蠹s是原先下落高度的9倍，如圖1所示．若將大超球、小超球和乒乓球緊貼在一起自由下落，如圖2所示，如果這些球的質(zhì)量選擇恰當(dāng)，那么在它們碰撞地面后，乒乓球?qū)⒎刺母叨葞缀跏窃认侣涓叨鹊?/span>49倍．試建立力學(xué)模型進(jìn)行說(shuō)明

（2）如果超球以一定的速度和繞水平軸旋轉(zhuǎn)的角速度與硬質(zhì)地面碰撞，旋轉(zhuǎn)的超球在、兩點(diǎn)之間來(lái)回反跳，如圖3所示．試說(shuō)明發(fā)生這種現(xiàn)象的條件

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示為學(xué)校操場(chǎng)上一質(zhì)量不計(jì)的豎直滑桿，滑桿上端固定，下端懸空．為了研究學(xué)生沿桿的下滑情況，在桿頂部裝有一拉力傳感器，可顯示桿頂端所受拉力的大�。F(xiàn)有一學(xué)生(可視為質(zhì)點(diǎn))從上端由靜止開(kāi)始滑下，5 s末滑到桿底時(shí)的速度恰好為零．以學(xué)生開(kāi)始下滑時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，傳感器顯示的拉力隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示，g取10 m/s2.求：

(1)該學(xué)生下滑過(guò)程中的最大速率；

(2)滑桿的長(zhǎng)度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，將阻值為R＝5 Ω的電阻接到內(nèi)阻不計(jì)的正弦式交變電源上，電流隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示，電流表串聯(lián)在電路中測(cè)量電流的大小，電流表內(nèi)阻不計(jì)，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 電阻R消耗的電功率為1.25 W

B. 電阻R兩端電壓的函數(shù)表達(dá)式為u＝2.5sin200πt(V)

C. 若此交變電流由一矩形線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生，如圖丙所示，當(dāng)線圈的轉(zhuǎn)速提升一倍時(shí)，電流表的示數(shù)為1 A

D. 這一交變電流與如圖丁所示電流比較，其有效值之比為1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一輛汽車和一輛自行車在同一條公路不同車道上作同方向的直線運(yùn)動(dòng)，已知自行車以6m/s的速度勻速前進(jìn)，汽車以18m/s的速度勻速前進(jìn)，某一時(shí)刻汽車與自行車相遇，此時(shí)汽車立即剎車，汽車剎車過(guò)程中的加速度大小為2m/s2，求：

（1）汽車經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)？

（2）兩車從第一次相遇到再次相遇的過(guò)程中，它們之間距離的最大值為多少？

（3）兩車經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間再次相遇

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