10．一彈性細(xì)繩右端固定，左端P點(diǎn)開始上下振動(dòng)，當(dāng)波沿細(xì)繩傳到Q點(diǎn)時(shí)的波形如圖所示．則此時(shí)P點(diǎn)和Q點(diǎn)的振動(dòng)方向分別為（　�。�
A．向上、向上B．向上、向下C．向下、向上D．向下、向下

分析 簡諧波在傳播過程中，介質(zhì)中各質(zhì)點(diǎn)的起振方向均相同，與振源的起振方向相同．由波傳播過程最前頭的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向判斷．

解答 解：由圖可知波向右傳播，根據(jù)帶動(dòng)法可知，靠近波源的質(zhì)點(diǎn)帶動(dòng)遠(yuǎn)離波源的質(zhì)點(diǎn)，故Q點(diǎn)起振時(shí)向下振動(dòng)；
則根據(jù)波的傳播規(guī)律可知，PQ點(diǎn)相距1$\frac{1}{2}$個(gè)波長，PQ兩點(diǎn)的振動(dòng)方向相反，故此時(shí)Q點(diǎn)正向上振動(dòng)，故B正確，ACD錯(cuò)誤．
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵抓住波的基本特點(diǎn)：簡諧波在傳播過程中，各質(zhì)點(diǎn)的起振方向與振源的起振方向相同．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．如圖所示，波源S位于坐標(biāo)原點(diǎn)O處，t=0時(shí)刻沿y軸向下開始振動(dòng)，其振動(dòng)頻率為50Hz，振幅為2cm．S振動(dòng)能形成一列沿x軸傳播的簡諧橫波，波的傳播速度v=40m/s，在x軸上有P、Q兩點(diǎn)，其坐標(biāo)分別為xP=4.2m，xQ=-1.4m．求P、Q兩點(diǎn)起振的時(shí)間差并畫出Q點(diǎn)的振動(dòng)圖象．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．為了判斷列出的運(yùn)動(dòng)情況，將一個(gè)小球懸掛在列車的車頂上，小球相對(duì)于列出穩(wěn)定時(shí)如圖所示，由此可判斷列出正在（　�。�
A．加速B．減速C．勻速D．靜止

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．在用伏安法測(cè)量電阻Rx的實(shí)驗(yàn)中，伏特表的內(nèi)阻為4kΩ，毫安表的內(nèi)阻為50Ω．某同學(xué)先用萬用表對(duì)Rx粗測(cè)后．正確連接電路并通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到I-U圖象如圖所示．

（1）由圖象可得電阻Rx的測(cè)量值是1200Ω，該測(cè)量值大于真實(shí)值（填“大于”或“小于”）．
（2）實(shí)驗(yàn)中要求被測(cè)電阻上的電壓能夠從零開始連續(xù)調(diào)節(jié)，請(qǐng)?jiān)谔摼�框內(nèi)完成實(shí)驗(yàn)電路圖．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示，帶等量異號(hào)電荷的兩平行金屬板在真空中水平放置，M、N為板間同一電場線上的兩點(diǎn)，一帶負(fù)電的粒子（不計(jì)重力）以速度vM經(jīng)過M點(diǎn)沿豎直方向向下運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)粒子未與下板接觸，一段時(shí)間后，粒子又以速度vN折回到M點(diǎn)正下方的N點(diǎn)，則（　�。�
A．粒子受電場力的方向一定由M指向N
B．粒子在M點(diǎn)的速度一定比在N點(diǎn)的大
C．電場中M點(diǎn)的電勢(shì)一定高于N點(diǎn)的電勢(shì)
D．粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能一定比在N點(diǎn)的大

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

2．某同學(xué)要測(cè)定實(shí)驗(yàn)室中一只電阻器Rx的阻值，他先用多用電表粗測(cè)，該同學(xué)選用如圖甲所示的檔位，調(diào)零后，測(cè)量時(shí)指針的位置如圖甲所示．

（1）多用電表的示數(shù)為1900Ω．
（2）為了更精確地測(cè)定待測(cè)電阻的阻值，該同學(xué)決定用伏安法測(cè)量，實(shí)驗(yàn)室中備有以下器材：
A．電壓表，量程為20V，內(nèi)阻約8kΩ；
B．電源，電動(dòng)勢(shì)24V，內(nèi)阻很�。�
C．電流表，量程為10mA，內(nèi)阻約5Ω；
D．滑動(dòng)變阻器RP（最大阻值為50Ω，額定電流1A）；
E．開關(guān)，導(dǎo)線若干
為了盡可能地減小測(cè)量誤差，應(yīng)選用圖乙中的B（填序號(hào)）圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；
（3）按照你在（2）中選定的測(cè)量電路圖，用實(shí)線將圖丙連接起來．

（4）實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表所示
Ux/V8.0010.0012.0014.0016.0018.0019.00
Ix/mA4.105.136.157.188.219.239.74
將表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖丁中的坐標(biāo)系中描出，請(qǐng)作串伏安關(guān)系特性曲線，并據(jù)此求出待測(cè)電阻的阻值為2.00×103Ω（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．在O處有一點(diǎn)電荷，該點(diǎn)電荷電場中有三個(gè)等間距的等勢(shì)面a、b、c（以虛線表示），已知兩相鄰等勢(shì)面的間距相等．如圖所示中實(shí)線所示是一質(zhì)子以某一速度射入電場后的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中1、2、3、4表示運(yùn)動(dòng)軌跡與等勢(shì)面的一些交點(diǎn)．由此可判定（　�。�
A．Uab=Ubc=$\frac{Uac}{2}$
B．O處的點(diǎn)電荷一定帶負(fù)電
C．a、b、c三個(gè)等勢(shì)面的電勢(shì)關(guān)系是φa＞φb＞φc
D．質(zhì)子在1、2、3、4四個(gè)位置處所具有的電勢(shì)能與動(dòng)能的總和一定相等

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．請(qǐng)閱讀下列材料，回答第（1）～（4）小題．
首架環(huán)球航行的太陽能飛機(jī)
據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道：“陽光動(dòng)力2號(hào)”太陽能飛機(jī)于2015年3月9日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛，展開為期近5個(gè)月的環(huán)球之旅，將在中國重慶、南京等地停留，最后返回出發(fā)點(diǎn)．總飛行天數(shù)25天，總里程達(dá)35000km．本次環(huán)球之旅的意義是向世人展示創(chuàng)新和環(huán)保理念，推廣清潔能源．在白天飛行時(shí)，飛機(jī)“汲取”太陽能并轉(zhuǎn)化為電能，攀升至8500m高空飛行，還能將多余的太陽能電力儲(chǔ)備到高性能蓄電池中供夜間飛行；到了晚上，它將逐漸下降到1500m的高度，實(shí)現(xiàn)不用一滴燃油晝夜飛行．
（1）整個(gè)環(huán)球之旅，飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的路程和位移分別是
A．0，0                  B．0，35000km              C．35000km，0         D．35000km，35000km
（2）假設(shè)飛機(jī)在南京祿口機(jī)場降落后在跑道上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后停在4號(hào)停機(jī)坪上．下列能反映其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是B

（3）從南京祿口機(jī)場起飛后，飛機(jī)攀升過程中，假設(shè)豎直方向向上先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)，該過程飛行員（　�。�
A．一直處于失重狀態(tài)
B．一直處于超重狀態(tài)
C．先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)
D．先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)
（4）飛機(jī)從8500m高空下降到1500m高度的過程中（　　）
A．重力做正功，重力勢(shì)能減少             
B．重力做正功，重力勢(shì)能增大
C．重力做負(fù)功，重力勢(shì)能減少     
D．重力做負(fù)功，重力勢(shì)能增大．

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