下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．布朗運(yùn)動(dòng)是指液體或氣體中懸浮微粒的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

B．氣體的溫度升高，每個(gè)氣體分子運(yùn)動(dòng)的速率都增加

C．一定量的水變成的水蒸氣，其分子之間的勢(shì)能增加

D．只要能減弱氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的劇烈程度，氣體的溫度就可以降低

E、空調(diào)機(jī)作為制冷機(jī)使用時(shí)，將熱量從溫度較低的室內(nèi)送到溫度較高的室外，所以制冷機(jī)的工作不遵守?zé)崃W(xué)第二定律

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年浙江省高一上學(xué)期期末物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖為“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系 ”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。

（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是 ．

A．本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究

B．通過(guò)作v-t圖像求加速度，可以更好地減小誤差

C．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓直流電源

D．為減少小車(chē)受到的摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的右端適當(dāng)墊高

（2）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車(chē)質(zhì)量m，分別測(cè)得小車(chē)的加速度a與對(duì)應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)

1

2

3

4

5

小車(chē)的加速度a/（m·s-2）

1．25

1．00

0．80

0．50

0．40

小車(chē)的質(zhì)量m/kg

0．400

0．500

0．625

1．000

1．250

小車(chē)質(zhì)量的倒數(shù)/kg-1

2．50

2．00

1．60

1．00

0．80

根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步直觀反映F不變時(shí)與m的關(guān)系，選小車(chē)質(zhì)量的倒數(shù)/kg-1為橫坐標(biāo)，小車(chē)的加速度a/（m·s-2）為縱坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，在答卷紙上畫(huà)出圖像；

（3）請(qǐng)你根據(jù)你所畫(huà)的圖像求出該小車(chē)受到的拉力大小F為 N．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年河南省南陽(yáng)市宛東五校高一下第一次聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

橫截面為直角三角形的兩個(gè)相同斜面如圖緊靠在一起，固定在水平面上，它們的豎直邊長(zhǎng)都是底邊長(zhǎng)的一半．小球從左邊斜面的頂點(diǎn)以不同的初速度向右平拋，最后落在斜面上．其中三個(gè)小球的落點(diǎn)分別是A．B．c．圖中三小球比較，下列判斷正確的是（ ）

A．落在c點(diǎn)的小球飛行時(shí)間最短

B．落在a點(diǎn)的小球飛行過(guò)程速度的變化量最大

C．落在c點(diǎn)的小球飛行過(guò)程速度變化最快

D．無(wú)論小球拋出時(shí)初速度多大，落到兩個(gè)斜面上的瞬時(shí)速度都不可能與斜面垂直

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：2016屆四川省高三下“綿陽(yáng)三診”理綜物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧，下端固定，上端與B連接，斜面光滑，質(zhì)量均為m的A、B兩物體緊靠在一起，處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用一個(gè)平行于斜面向上的拉力F拉物體A，使A物體做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)．已知在A、B分離前，拉力F隨A物體發(fā)生的位移x變化的圖像如圖所示，重力加速度為g，則下列表述中正確的是

A． B．

C． D．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：2016屆青海省高三4月考理綜物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，在光滑水平地面上有一質(zhì)量的平板小車(chē)，小車(chē)的右端有一固定的豎直擋板，擋板上固定一輕質(zhì)細(xì)彈簧，位于小車(chē)上A點(diǎn)處的質(zhì)量為的木塊（視為質(zhì)點(diǎn)）與彈簧的左端相接觸但不連接，此時(shí)彈簧與木塊間無(wú)相互作用力。木塊與A點(diǎn)左側(cè)的車(chē)面之間有摩擦，與A點(diǎn)右側(cè)的車(chē)面之間的摩擦可忽略不計(jì)，現(xiàn)小車(chē)與木塊一起以的初速度向右運(yùn)動(dòng)，小車(chē)將與其右側(cè)的豎直墻壁發(fā)生碰撞。已知碰撞時(shí)間極短，碰撞后小車(chē)以的速度水平向左運(yùn)動(dòng)，取。

①求小車(chē)與豎直墻壁發(fā)生碰撞的過(guò)程中小車(chē)動(dòng)量變化量的大��；

②若彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，求小車(chē)碰撞后彈簧的最大彈性勢(shì)能。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：2016屆青海省高三4月考理綜物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，光滑絕緣的水平面上，一個(gè)邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形金屬框，在水平恒力F作用下運(yùn)動(dòng)，穿過(guò)方向如圖的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域。磁場(chǎng)區(qū)域的寬度為。當(dāng)變進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，線框的加速度恰好為零。則線框進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程和從磁場(chǎng)另一側(cè)穿出的過(guò)程相比較，下列分析正確的是（ ）

A．兩過(guò)程所用時(shí)間相等

B．所受的安培力方向相反

C．線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反

D．進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中線框產(chǎn)生的熱量較少

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：2016屆青海省高三4月考理綜物理試卷（解析版） 題型：選擇題

亞里士多德在其著作《物理學(xué)》中說(shuō)：一切物體都具有某種“自然本性”，物體由其“自然本性”決定的運(yùn)動(dòng)稱(chēng)之為“自然運(yùn)動(dòng)”， 而物體受到推、拉、提、舉等作用后的非“自然運(yùn)動(dòng)”稱(chēng)之為“受迫運(yùn)動(dòng)”。伽利略、笛卡爾、牛頓等人批判的繼承了亞里士多德的這些說(shuō)法，建立了新物理學(xué)：新物理學(xué)認(rèn)為一切物體都具有的“自然本性”是“慣性”．下列關(guān)于“慣性”和“運(yùn)動(dòng)”的說(shuō)法中不符合新物理學(xué)的是（ ）

A．一切物體的“自然運(yùn)動(dòng)”都是速度不變的運(yùn)動(dòng)--靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．作用在物體上的力，是使物體做“受迫運(yùn)動(dòng)”即變速運(yùn)動(dòng)的原因

C．豎直向上拋出的物體，受到了重力，卻沒(méi)有立即反向運(yùn)動(dòng)，而是繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一段距離后才反向運(yùn)動(dòng)，是由于物體具有慣性

D．可繞豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓桌轉(zhuǎn)得太快時(shí)，放在桌面上的盤(pán)子會(huì)向桌子邊緣滑去，這是由于“盤(pán)子受到的向外的力”超過(guò)了“桌面給盤(pán)子的摩擦力”導(dǎo)致的

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：2016屆寧夏銀川唐徠回民中學(xué)高三第一次模擬理綜物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示，用豎直向上的力F拉靜止在水平地面上的一物體，物體在向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，其機(jī)械能E與位移x的關(guān)系如圖乙，其中AB為曲線。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．0～x1過(guò)程中物體所受拉力最小

B．x1～x2過(guò)程中，物體的加速度先增大后減小

C．0～x3過(guò)程中，物體的動(dòng)能先增大后減小

D．0～x2過(guò)程中，物體克服重力做功的功率一直增大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源：2016屆河北定州中學(xué)高三下學(xué)期周練二物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

已知一汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)，它的位移一時(shí)間圖象如圖甲所示．

（1）根據(jù)圖象在圖乙所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出O、A、B、C、D、E各點(diǎn)代表的汽車(chē)的位置；

（2）求出前4s內(nèi)的平均速度；

（3）求出第5s末的瞬時(shí)速度；

（4）求出第7s末的瞬時(shí)速度．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案