16.如圖甲所示,一絕緣帶電物塊(可視為質(zhì)點)無初速度地放在皮帶底端,皮帶輪以恒定的角速度沿順時針方向轉(zhuǎn)動,該裝置處于垂直紙面向里的勻強磁場中,物塊由底端P運動至皮帶輪頂端Q的過程中,其v-t圖象如圖乙所示,物塊全程運動的時間為4.5s且運動過程中電荷量保持不變,關(guān)于帶電物塊及運動過程的說法正確的是( 。
A.皮帶的運動速度可能大于1m/s
B.若已知皮帶的長度,可求出該過程中物塊與皮帶發(fā)生的相對位移
C.在2s-4.5s內(nèi),帶電物塊與皮帶保持相對靜止
D.該物塊帶負電

分析 由圖得出物塊的速度和加速度隨時間的變化關(guān)系,結(jié)合對物塊的受力分析,得出洛倫茲力的方向,由左手定則即可判斷出物塊的電性;結(jié)合受力分析,得出物塊做勻速直線運動的條件,從而判斷出物塊是否相對于傳送帶靜止;結(jié)合運動學(xué)的公式可以判斷位移.

解答 解:ACD、由圖乙可知,物塊做加速度逐漸減小的加速運動.物塊的最大速度是1m/s.對物塊進行受力分析可知,開始時物塊受到重力、支持力和摩擦力的作用,設(shè)動摩擦因數(shù)為μ,沿斜面的方向:
μFN-mgsinθ=ma…①
物塊運動后,又受到洛倫茲力的作用,由圖可知加速度逐漸減小,由①式可知,物塊的加速度逐漸減小,一定是FN逐漸減小,而開始時:FN=mgcosθ,后來:FN′=mgcosθ-f,即洛倫茲力的方向是向上的.物塊沿傳送帶向上運動,由左手定則可知,物塊帶正電;
物塊向上運動的過程中,洛倫茲力越來越大,則受到的支持力越來越小,結(jié)合①式可知,物塊的加速度也越來越小,當(dāng)加速度等于0時,物塊達到最大速度,此時:
mgsinθ=μ(mgcosθ-Bqv)…②
由②可知,只要傳送帶的速度大于等于1m/s,則物塊達到最大速度的條件與傳送帶的速度無關(guān),所以傳送帶的速度可能是1m/s,有可能是大于1m/s,物塊可能相對于傳送帶靜止,有可能相對于傳送帶不靜止.故A正確,C錯誤,D錯誤;
B、由以上的分析可知,傳送帶的速度不能判斷,所以即使已知皮帶的長度,也不能求出該過程中物塊與皮帶發(fā)生的相對位移.故B錯誤.
故選:A.

點評 該題考查傳送帶問題,物塊沿傳送帶向上的運動可能達到與傳送帶的速度相等,也有可能二者的速度不會相等要注意對題目中可能出現(xiàn)的情況進行分析與把握.

練習(xí)冊系列答案
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6.速度相同的一束粒子,由左端射入速度選擇器后,又進入質(zhì)譜儀,其運動軌跡如圖 所示,則下列說法中正確的是(  )
A.該束帶電粒子帶負電
B.能通過狹縫S0的帶電粒子的速率等于 $\frac{{B}_{1}}{E}$
C.若保持 B2不變,粒子打在膠片上的位置越遠離狹縫 S0,粒子的比荷 $\frac{q}{m}$ 越小
D.若增大入射速度,粒子在磁場中軌跡半圓將變大

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7.關(guān)于點電荷,下列表述正確的是( 。
A.點電荷一定帶正電
B.只有體積很小的帶電體才能看作點電荷
C.只有帶電量很小的帶電體才能看作點電荷
D.點電荷是實際帶電體的理想化模型

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4.將原長5cm的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛,當(dāng)其下端掛100g的鉤碼靜止時,彈簧的長度變?yōu)?0cm,則此彈簧的勁度系數(shù)約為(  )
A.1N/mB.10N/mC.20N/mD.200N/m

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11.如圖所示,電源內(nèi)阻不可忽略,電路中接有一小燈泡和一電動機.小燈泡L上標(biāo)有“9V 9W”字樣,電動機的線圈電阻RM=1Ω.若燈泡正常發(fā)光時,電源的輸出電壓為15V,此時( 。
A.電動機的輸入功率為36 WB.電動機的輸出功率為5 W
C.電動機的熱功率為6 WD.整個電路消耗的電功率為15 W

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1.如圖所示,傾角為α的粗糙斜劈放在粗糙水平面上,物體a放在斜面上,輕質(zhì)細線一端固定在物體a上,另一端繞過光滑的滑輪固定在c點,滑輪2下懸掛物體b,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).若將固定點c向右移動少許,而a與斜劈始終靜止,則( 。
A.細線對物體a的拉力減小B.斜劈對地面的壓力減小
C.斜劈對物體a的摩擦力減小D.地面對斜劈的摩擦力增大

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8.中國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家.報道稱,新一代高速列車牽引功率達  9000kW,以此功率運行 3h,則在動力上耗電約為(  )
A.2.7×106kW•hB.2.7×104kW•hC.3×103kW•hD.3×106kW•h

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5.如圖所示,傾角為θ的斜面體C放于粗糙水平面上,物塊A通過斜面頂端的定滑輪用細線與B連接,細線與斜面平行.斜面與A之間的動摩擦因數(shù)為μ,且μ<tanθ,整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說法正確的是( 。
A.mB最小可以為0
B.地面對斜面體C的摩擦力方向水平向左
C.增大mB,物塊A所受摩擦力大小可能不變
D.剪斷A、B間的連線后,地面對斜面體C的支持力等于A、C的重力之和

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17.如圖所示,水平軌道左端固定一輕質(zhì)彈簧,右端與半徑為R的光滑半圓軌道BCD相切,半圓的直徑BD豎直,輕質(zhì)彈簧無形變時右端位于O點,物塊(與彈簧不相連)在外力作用下壓縮彈簧至不同長度時釋放,可使物塊脫離彈簧時獲得不同的動能Ek,已知物塊質(zhì)量為m,與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為μ,OB=l1,重力加速度為g,不計空氣阻力,物塊可看成質(zhì)點.
(1)若彈簧的勁度系數(shù)為k,當(dāng)彈簧被壓縮至A點且OA=l2時,求彈簧的彈力為多大?
(2)物塊在從A點被釋放運動到O點的過程中,加速度大小和速度大小如何變化?
(3)要使物塊在圓軌道BCD上運動時不與軌道脫離,則物塊在O點的動能Ek應(yīng)滿足什么條件?

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