在真空中的x軸上的原點處和x=6a處分別固定一個點電荷M、N,在x=2a處由靜止釋放一個正點電荷P,假設(shè)點電荷P只受電場力作用沿x軸方向運動,得到點電荷P速度大小與其在x軸上的位置關(guān)系如圖所示(其中在x=4a處速度最大),則下列說法正確的是(  )

A. 點電荷M、N一定都是同種正電荷

B. 點電荷M、N一定為異種電荷

C. 點電荷M、N所帶電荷量的絕對值之比為4∶1

D. x=4a處的電場強度不一定為零

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源:2016-2017學年安徽師范大學附屬中學高一下學期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖,戰(zhàn)機在斜坡上進行投彈演練.戰(zhàn)機水平勻速飛行,某時刻釋放一顆炸彈,第一顆擊中a點,經(jīng)過t1釋放第二顆炸彈,剛好擊中b點,再經(jīng)過t2釋放第三顆炸彈恰好擊中c點.斜坡上a、b、c、d共線,且ab=bc=cd,不計空氣阻力,試分析(  )

A. t1>t2 B. t1<t2 C. t1=t2 D. 不確定

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年江蘇鹽城市高一下學期期中模擬物理試卷(解析版) 題型:選擇題

下圖就是美麗的月球,沒有空氣,屬于真空,如果在月球上將羽毛和蘋果同時從同一高度由靜止釋放,并拍下頻閃照片,下列頻閃照片符合事實的是( )

A.

B.

C.

D.

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年四川省成都市九校高一下學期期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

2007年4月18日,中國鐵路第六次大面積提速,主要干線開始“時速200公里”的高速運行,標志著中國鐵路提速水平已經(jīng)躋身世界先進行列。 當火車以規(guī)定速度通過彎道時,內(nèi)低外高的軌道均不受擠壓。則下列說法正確的是( )

A. 當火車以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時,火車受重力、支持力、向心力

B. 若要降低火車轉(zhuǎn)彎時的規(guī)定速度,可減小火車的質(zhì)量

C. 若要增加火車轉(zhuǎn)彎時的規(guī)定速度,可適當增大彎道的坡度

D. 當火車的速度大于規(guī)定速度時,火車將做離心運動

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科目:高中物理 來源:2017屆河北省衡水市高三上學期一輪檢測(三)物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,上、下表面平行的玻璃磚置于空氣中,一束復色光斜射到上表面,穿過玻璃后從下表面射出,分成兩束單色光,下列說法中正確的是:()

A. 兩束單色光相互平行

B. 光在玻璃中的傳播速度大于

C. 在玻璃中光全反射的臨界角小于

D. 用同一雙縫干涉裝置進行實驗光的條紋間距小于

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科目:高中物理 來源:2017屆河北省衡水市高三上學期一輪檢測(三)物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,在光滑的水平地面上并排著放著3000個完全相同的小球,F(xiàn)用恒定水平推力F推第3000號球,并使所有球共同向右運動,則第2016號球與第2017號球間的作用力跟第1號球與第2號球間的作用力的比為( )

A. 2016 B. 2017 C. D.

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科目:高中物理 來源:2017屆河北省衡水市高三上學期一輪檢測(三)物理試卷(解析版) 題型:選擇題

裝修工人在搬運材料時將其從水平臺面上拖出,如圖所示,則在勻加速拖出過程中( 。

A. 材料與平臺之間的接觸面積逐漸減小,摩擦力逐漸減小

B. 材料與平臺之間的相對速度逐漸增大,摩擦力逐漸增大

C. 平臺對材料的支持力逐漸減小,摩擦力逐漸減小

D. 材料與平臺之間的動摩擦因數(shù)不變,支持力也不變,因而工人拉力也不變

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科目:高中物理 來源:2016-2017學年福建省高一下學期第一階段考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

汽車以恒定功率P靜止出發(fā),沿平直路面行駛,最大速度為v,下列判斷正確的是( )

A. 汽車先做勻加速運動,最后做勻速運動

B. 汽車先做加速度越來越大的加速運動,最后做勻速運動

C. 汽車先做加速度越來越小的加速運動,最后做勻速運動

D. 汽車先做加速運動,再做減速運動,最后做勻速運動

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科目:高中物理 來源:2017屆江西省高三下學期3月月考試卷理綜物理試卷(解析版) 題型:簡答題

如圖,體積為V、內(nèi)壁光滑的圓柱形導熱氣缸頂部有一質(zhì)量和厚度均可忽略的活塞;氣缸內(nèi)密封有溫度為2.4T0、壓強為1.2P0的理想氣體。P0和T0分別為大氣的壓強和溫度。已知:氣體內(nèi)能U與溫度T的關(guān)系為U=aT,a為正的常量;容器內(nèi)氣體的所有變化過程都是緩慢的.求:

(1)氣缸內(nèi)氣體與大氣達到平衡時的體積V1;

(2)在活塞下降過程中,氣缸內(nèi)氣體放出的熱量Q.

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