20．由萬有引力定律可知，把兩質(zhì)點(diǎn)間的距離增加為原來的2倍時(shí)，它們之間的引力變?yōu)樵瓉淼模ā　。?table class="qanwser">A．$\frac{1}{4}$B．$\frac{1}{2}$C．2倍D．4倍

分析 根據(jù)萬有引力定律公式，結(jié)合兩質(zhì)點(diǎn)見距離的變化得出萬有引力大小的變化．

解答 解：根據(jù)F=$G\frac{Mm}{{r}^{2}}$知，把兩質(zhì)點(diǎn)間的距離增加為原來的2倍時(shí)，它們之間的引力變?yōu)樵瓉淼?\frac{1}{4}$，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤．
故選：A．

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力定律公式，知道萬有引力大小與什么因素有關(guān)．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖，小明從學(xué)校出發(fā)回家，有三條不同的路可走．關(guān)于三條不同的路徑，下列說法正確的是（　�。�
A．三條不同的路徑對應(yīng)的路程相同
B．甲通過的路程最大
C．分別走三條不同的路徑，位移相同
D．小明從學(xué)校到家和從家到校的位移相同

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．提高汽車運(yùn)動(dòng)速率的有效途徑是增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和減小阻力因數(shù)（設(shè)阻力與物體運(yùn)動(dòng)速率的平方成正比，即f=kv2，k是阻力因數(shù)）．當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P時(shí)，汽車運(yùn)動(dòng)的最大速率為vm，如果要使運(yùn)動(dòng)的最大速率為3vm，則下列辦法可行的是（　　）
A．阻力因數(shù)不變，使發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率增大到3P
B．發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到$\frac{k}{3}$
C．阻力因數(shù)不變，使發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率增大到27P
D．發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率不變，使阻力因數(shù)減小到$\frac{k}{27}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．1827年，英國植物學(xué)家布朗在顯微鏡下觀察到線底小于4×10-6m的花粉粒子懸浮于水中做永不停息的無規(guī)則的運(yùn)動(dòng)，人們稱這種運(yùn)動(dòng)為布朗運(yùn)動(dòng)．
近兩年，我國開展了空氣中PM2.5濃度的監(jiān)測工作．PM2.5是指空氣中直徑小于2.5微米的懸浮顆粒物，其漂浮在空中做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，很難自然沉降到地面，吸入后會(huì)進(jìn)入血液對人體形成危害．礦物燃料燃燒的排放是形成PM2.5的主要原因，下列是關(guān)于PM2.5的說法，其中正確的是 （　　）
A．溫度越高，PM2.5的運(yùn)動(dòng)越激烈
B．PM2.5在空氣中的運(yùn)動(dòng)屬于分子熱運(yùn)動(dòng)
C．周圍大量分子對PM2.5碰撞的不平衡使其在空中做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
D．倡導(dǎo)低碳生活減少礦物燃料的使用能有效減小PM2.5在空氣中的濃度

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．要使兩質(zhì)點(diǎn)間的萬有引力減小到原來的$\frac{1}{4}$．下列辦法中可行的是（　　）
A．使兩質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量各減小一半，距離不變
B．使其中一個(gè)質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量減小到原來的$\frac{1}{4}$．距離減小剄原來的$\frac{1}{2}$
C．使兩質(zhì)點(diǎn)間的距離增為原來的4倍，質(zhì)量不變
D．使兩質(zhì)點(diǎn)間的距離和質(zhì)量都減為原來的$\frac{1}{4}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．設(shè)地球半徑為R，一物體在地球表面時(shí)與地球間的萬有引力為F，則當(dāng)該物體在距離地面高R處時(shí)（如圖），與地球間的萬有引力大小為（　�。�
A．$\frac{1}{2}$FB．$\frac{1}{4}$FC．2FD．4F

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．下列說法正確的是（　�。�
A．中等質(zhì)量的原子核的比結(jié)合能最大，平均核子質(zhì)量最小，這些核實(shí)最不穩(wěn)定的
B．放射性同位素可以作為示蹤原子檢查地下輸油管道的漏油情況
C．原子核也有不同的能級(jí)，當(dāng)原子核由低能級(jí)向高能級(jí)躍遷時(shí)，能量可以以光子的形式輻射出來
D．α射線，β射線，γ射線本質(zhì)上都電磁波，且γ射線的波長最短

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

9．如圖1所示，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始豎直下落，利用此裝置測量重物下落過程中所受的阻力．

（1）對于該實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是C
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接220V、50Hz的交流電源      
B．釋放紙帶前，提著紙帶的手應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C．釋放重物前先接通電源
（2）某實(shí)驗(yàn)小組測得重物的質(zhì)量為m，對利用上述實(shí)驗(yàn)裝置得出的紙帶，測得DE=s1，EF=s2，已知打點(diǎn)周期為T，A、B、C、D、E、F、G為選取的連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，則重物下落的過程中受到的阻力為m（g-$\frac{{s}_{2}-{s}_{1}}{{T}^{2}}$）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，一輛汽車從凸橋上的A點(diǎn)勻速率運(yùn)動(dòng)到等高的B點(diǎn)，以下說法中正確的是（　　）
A．汽車所受的合外力做功不為零
B．汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所受合外力為零
C．牽引力對汽車做的功等于汽車克服阻力做的功
D．由于車速不變，所以汽車從A到B過程中機(jī)械能不變

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