4．帶電小球以一定的速度射入水平勻強(qiáng)電場(chǎng)中，只在電場(chǎng)力和重力作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)，其動(dòng)能的變化量△EK、重力勢(shì)能的變化量△EP和電勢(shì)能的變化量△EP′，的關(guān)系式，下列正確的是（　�。�
A．△EK-△EP-△EP′=0B．△EK+△EP-△EP′=0C．△EK-△EP+△EP′=0D．△EK+△EP+△EP′=0

分析 帶電小球在勻強(qiáng)電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，只受電場(chǎng)力和重力，遵守能量守恒，由能量守恒定律求解．

解答 解：帶電小球只受電場(chǎng)力和重力作用，根據(jù)能量守恒定律知，小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和電勢(shì)能之和保持不變，即：EK+EP+EP′=0
則有：△EK+△EP+△EP′=0
故選：D

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握功能關(guān)系，運(yùn)用能量守恒定律研究．也可以根據(jù)知道合力做功等于動(dòng)能的變化量，重力做功等于重力勢(shì)能的減小量，電場(chǎng)力做功等于電勢(shì)能的減小量，除重力以外其它力做功等于機(jī)械能的增量進(jìn)行分析．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車（含車中重物）的質(zhì)量M不變，細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a．

（1）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說(shuō)法正確的是AD
A．實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行
B．平衡摩擦力時(shí)，在細(xì)線的下端懸掛鉤碼，使小車在線的拉力作用下能勻速下滑
C．每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，后釋放小車
（2）圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡未標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)間的距離．已知所用電源的頻率為50Hz，打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=0.316m/s，小車的加速度a=0.93m/s2．
（3）改變細(xì)線下端鉤碼的個(gè)數(shù)，得到a-F圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的原因可能是隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大，不能滿足M＞＞m．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．下列五幅圖涉及到不同的物理知識(shí)，其中說(shuō)法正確的是（　　）
A．圖甲：普朗克通過研究黑體輻射提出能量子的概念，成為量子力學(xué)的奠基人之一
B．圖乙：玻爾理論指出氫原子能級(jí)是分立的，所以原子發(fā)射光子的頻率也是不連續(xù)的
C．圖丙：盧瑟福通過分析α粒子散射實(shí)驗(yàn)結(jié)果，發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子和中子
D．圖�。焊鶕�(jù)電子束通過鋁箔后的衍射圖樣，可以說(shuō)明電子具有粒子性
E．圖戊：康普頓通過研究石墨對(duì)X射線的散射，說(shuō)明光具有粒子性

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．（多選）某同學(xué)用單色光進(jìn)行雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，在屏上觀察到如圖甲所示的條紋，僅改變一個(gè)實(shí)驗(yàn)條件后，在屏上觀察到的條紋如圖乙所示，他改變的條件可能是 （　�。�
A．增大光源到單縫的距離B．減小雙縫之間的距離
C．增大雙縫到光屏間的距離D．換用頻率更高的單色光源

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．恒星演化發(fā)展到一定階段，可能成為恒星世界“侏儒”-中子星，中子星的半徑較小，一般在7～20km，但它的密度大得驚人，若中子星的半徑為10km，密度為1.2×1017kg/m3，那么該中子星的第一宇宙速度約為（　�。�
A．6km/sB．3×102km/sC．3×103km/sD．6×104km/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．車輛超載很容易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，當(dāng)車輛超載時(shí)會(huì)出現(xiàn)剎車片與車輪間的打滑現(xiàn)象，使車輛轉(zhuǎn)向，制動(dòng)性能降低，導(dǎo)致剎車時(shí)的加速度減小，現(xiàn)有一客車正以108km/h的速度在高速公路上勻速行駛，假設(shè)客車剎車時(shí)的運(yùn)動(dòng)可以看成勻減速運(yùn)動(dòng)，把客車當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)．
（1）若前方無(wú)阻擋，客車不超載時(shí)的加速度大小a1=6.0m/s2，客車超載時(shí)的加速度大小a2=4.0m/s2，求從剎車到停下來(lái)，此客車在不超載和超載兩種情況下分別前進(jìn)了多遠(yuǎn)？
（2）若超載客車正以108km/h的速度在高速公路上勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛貨車正以72km/h的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，超載客車司機(jī)立即關(guān)閉油門（司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間不計(jì)），使超載客車做加速度大小為4.0m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)，要想使超載客車恰好不撞上貨車，求超載客車關(guān)閉油門時(shí)離貨車至少多遠(yuǎn)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

16．矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大值為50V，那么該線圈由如圖所示的位置轉(zhuǎn)過30°時(shí)，線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為$25\sqrt{3}$V，由如圖所示的位置轉(zhuǎn)過90°時(shí)，線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為0．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．關(guān)于氣體的說(shuō)法中，正確的是（　　）
A．由于氣體分子運(yùn)動(dòng)的無(wú)規(guī)則性，所以密閉容器的器壁在各個(gè)方向上的壓強(qiáng)可能會(huì)不相等
B．氣體的溫度升高時(shí)，所有的氣體分子的速率都增大
C．一定質(zhì)量一定體積的氣體，氣體分子的平均動(dòng)能越大，氣體的壓強(qiáng)就越大
D．氣體的分子數(shù)越多，氣體的壓強(qiáng)就越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．如圖所示，在地球表面附近的A點(diǎn)發(fā)射衛(wèi)星，當(dāng)發(fā)射速度為v1時(shí)衛(wèi)星的軌道剛好為近地圓軌道1，當(dāng)發(fā)射速度為v3時(shí)衛(wèi)星恰好脫離地球的引力變?yōu)榱死@太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的小行星，則以下說(shuō)法正確的是：（　�。�
A．軌道3對(duì)應(yīng)的發(fā)射速度v3為7.9km/s
B．軌道1對(duì)應(yīng)的發(fā)射速度v1為7.9km/s
C．軌道2對(duì)應(yīng)的發(fā)射速度為可能為14.5km/s
D．軌道2對(duì)應(yīng)的發(fā)射速度為可能為10.8km/s

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