我們知道,在北半球地磁場(chǎng)的豎直分量向下。飛機(jī)在我國(guó)上空勻速巡航,機(jī)翼保持水平,飛行高度不變。由于地磁場(chǎng)的作用,金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差。設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ1,右方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ2。

A若飛機(jī)從西向東飛,φ1比φ2高;

B、若飛機(jī)從東向西飛,φ2比φ1高;

C、若飛機(jī)從南向北飛,φ1比φ2高;

D、若飛機(jī)從北向南飛,φ2比φ1

 

【答案】

AC

【解析】

試題分析:根據(jù)右手定律,不論飛機(jī)怎樣飛行,四指指向左側(cè)機(jī)翼末端,則左側(cè)機(jī)翼末端電勢(shì)總是高于右端。所以選項(xiàng)AC正確。

考點(diǎn):右手定則

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

我們知道,在北半球地磁場(chǎng)的豎直分量向下.飛機(jī)在我國(guó)上空勻速巡航,機(jī)翼保持水平,飛行高度不變.由于地磁場(chǎng)的作用,金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差.設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ1,右方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ2.( 。

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科目:高中物理 來源:2014屆吉林省四校協(xié)作體高二下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

我們知道,在北半球地磁場(chǎng)的豎直分量向下。飛機(jī)在我國(guó)上空勻速巡航,機(jī)翼保持水平,飛行高度不變。由于地磁場(chǎng)的作用,金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差。設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ1,右方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ2。

A若飛機(jī)從西向東飛,φ1比φ2高;    B、若飛機(jī)從東向西飛,φ2比φ1高;

C、若飛機(jī)從南向北飛,φ1比φ2高;    D、若飛機(jī)從北向南飛,φ2比φ1高

 

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科目:高中物理 來源:2012屆黑龍江省高二下學(xué)期期中考試物理試題 題型:選擇題

我們知道,在北半球地磁場(chǎng)的豎直分量向下。飛機(jī)在我國(guó)上空勻速巡航,機(jī)翼保持水平,飛行高度不變。由于地磁場(chǎng)的作用,金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差。設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ1,右方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ2。

A若飛機(jī)從西向東飛,φ1比φ2高;    B、若飛機(jī)從東向西飛,φ2比φ1高;

C、若飛機(jī)從南向北飛,φ1比φ2高;    D、若飛機(jī)從北向南飛,φ2比φ1高。

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

我們知道,在北半球地磁場(chǎng)的豎直分量向下。飛機(jī)在我國(guó)上空勻速巡航,機(jī)翼保持水平,飛行高度不變。由于地磁場(chǎng)的作用,金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差。設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ1,右方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ2。

A若飛機(jī)從西向東飛,φ1比φ2高;   B、若飛機(jī)從東向西飛,φ2比φ1高;

C、若飛機(jī)從南向北飛,φ1比φ2高;   D、若飛機(jī)從北向南飛,φ2比φ1高。

 

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