【題目】如圖,質(zhì)量為m1=1kg的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2=4kg的物體乙相連,輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°,物體甲、乙都靜止。(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,tan37°=0.75,g取10m/s2)求:

(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大?

(2)物體乙受到的摩擦力是多大?方向如何?

【答案】(1) FA=12.5N,F(xiàn)B=7.5N (2) 7.5N,方向水平向左

【解析】

(1)以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象,分析受力,作出力圖,根據(jù)平衡條件求出輕繩OA、OB受到的拉力。

(2)乙物體水平方向受到OB繩的拉力和水平面的靜摩擦力,由二力平衡求解乙受到的摩擦力大小和方向。

(1)對(duì)結(jié)點(diǎn)O,作出力圖如圖,由平衡條件有:


解得:TAm1g×10=12.5N
TBm1g×10=7.5N;


(2)對(duì)于乙物體,根據(jù)平衡條件,摩擦力F=TB=7.5N,方向水平向左;

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,ABD為豎直平面內(nèi)的光滑絕緣軌道,其中AB段是水平的,BD段為半徑R=0.2 m的半圓,兩段軌道相切于B點(diǎn),整個(gè)軌道處在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)大小E=5.0×103 V/m。一不帶電的絕緣小球甲,以速度v0沿水平軌道向右運(yùn)動(dòng),與靜止在B點(diǎn)帶正電的小球乙發(fā)生彈性碰撞。已知乙球質(zhì)量為m=1.0×102 kg,乙所帶電荷量q=2.0×105 C,乙球質(zhì)量是甲球質(zhì)量的3倍。g10 m/s2。(水平軌道足夠長(zhǎng),甲、乙兩球可視為質(zhì)點(diǎn),整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程無電荷轉(zhuǎn)移)

(1)甲、乙兩球碰撞后,乙球通過軌道的最高點(diǎn)D時(shí),對(duì)軌道的壓力是自身重力的2.5倍,求乙在軌道上的首次落點(diǎn)到B點(diǎn)的距離;

(2)在滿足(1)的條件下,求甲球的初速度v0;

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象,關(guān)于物體在前4 s的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中正確的是(  ).

A. 物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng) B. 物體的加速度大小不變,方向改變

C. 物體在前2 s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng) D. t=2 s時(shí)的速度、加速度都為零

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(1)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說法中正確的是__________

A、同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)

B、實(shí)驗(yàn)中,橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行

C、實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90°

D、實(shí)驗(yàn)中,要始終將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)

(2)如圖所示,是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中F是用作圖法得到的合力,F(xiàn)’是通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得的合力,則哪個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的_________?(填“甲”或“乙”)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,光滑、絕緣的水平軌道AB與四分之一圓弧軌道BC平滑連接,并均處于水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,已知?jiǎng)驈?qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E=5×103 V/m,圓弧軌道半徑R=0.4 m,F(xiàn)有一帶電荷量q=+2×10-5 C、質(zhì)量m=5×10-2 kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從距Bs=1 m處的P點(diǎn)由靜止釋放,加速運(yùn)動(dòng)到B端,再平滑進(jìn)入圓弧軌道BC,重力加速度g=10 m/s2求:

(1)物塊在水平軌道上加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和到達(dá)B點(diǎn)的速度vB的大;

(2)物塊剛進(jìn)入圓弧軌道時(shí)受到的支持力NB的大小。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為航母上電磁彈射裝置的等效電路俯視圖,使用前先給超級(jí)電容器C充電,彈射時(shí),電容器釋放儲(chǔ)存電能所產(chǎn)生的強(qiáng)大電流經(jīng)過導(dǎo)體棒EF,EF在磁場(chǎng)方向垂直紙面向外作用下加速。則下列說法正確的是

A電源給電容器充電后,M板帶正電

B導(dǎo)體棒在安培力作用下向右運(yùn)動(dòng)

C超級(jí)電容器相當(dāng)電源,放電時(shí)兩端電壓不變

D在電容器放電過程中,電容器電容不斷減小

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示電路中,L1、L2為兩只相同的燈泡,R為光敏電阻(隨光照的增強(qiáng)電阻減。(dāng)光照強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)的過程中,下列判斷正確的是( 。

A. L1、L2兩燈均逐漸變暗

B. L1燈逐漸變暗,L2燈逐漸變亮

C. 電源內(nèi)電路消耗功率逐漸增大

D. 光敏電阻R和燈泡L1消耗的總功率逐漸增大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中,使用了如圖所的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)本實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是________

A.砂桶(及桶中的砂) B.小車(及車中砝碼)

(2)在下列測(cè)量工具中,本次實(shí)驗(yàn)需要用的測(cè)量?jī)x器有________。(選填測(cè)量?jī)x器前的字母)

A.刻度尺 B.秒表 C.天平

(3)實(shí)驗(yàn)中,為了可以將細(xì)線對(duì)小車的拉力看成是小車所受的合外力,需要平衡摩擦力。

操作步驟如下:先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,在不掛細(xì)繩和砂桶的情況下,改變木板的傾斜程度,直至小車能拖動(dòng)紙帶沿木板做________,即平衡好摩擦力。

A.勻速直線運(yùn)動(dòng) B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)

(4)在做保持小車質(zhì)量不變,驗(yàn)證小車的加速度與其合外力成正比的實(shí)驗(yàn)時(shí),小車(及車中砝碼)的總質(zhì)量為M,砂和砂桶的總質(zhì)量為m

①實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量Mm的選取,以下最合理的一組是________

A.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g

B.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g

C.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g

D.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g

②小芙同學(xué)在做保持小車質(zhì)量不變,驗(yàn)證小車的加速度與其合外力成正比的實(shí)驗(yàn)時(shí),根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖所示的a-F圖線,所得的圖線既不過原點(diǎn),又不是直線,原因可能是________.(選填選項(xiàng)前的字母)

A.木板右端所墊物體較低,使得木板的傾角偏小

B.木板右端所墊物體較高,使得木板的傾角偏大

C.M遠(yuǎn)大于m

D.m不滿足遠(yuǎn)小于M

(5)小鐘同學(xué)利用圖已調(diào)整好的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中,保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變,改變小車(及車中砝碼)的總質(zhì)量M,并測(cè)出不同的M所對(duì)應(yīng)的加速度a,以M為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出如圖所示的關(guān)系圖線,實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了牛頓第二定律。如果圖中縱軸上的斜率為k,縱截距為b,則砂和砂桶的總質(zhì)量m=________.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用DIS研究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖a所示,實(shí)驗(yàn)中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線對(duì)小車的拉力F,通過增加鉤碼的數(shù)量,多 次測(cè)量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a F圖線,如圖b所示

1圖線_________“①”或者“②”是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。

2在軌道為斜面情況下,軌道傾斜的角度為,則小車與軌道面的動(dòng)摩擦因數(shù) 已知sin 37°06,cos 37°08。

3在軌道水平時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的阻力_________N

4圖b中,拉力F較大時(shí),a F圖線明顯彎曲,產(chǎn)生誤差,為避免此誤差可采取的措施是______填選項(xiàng)字母

A調(diào)整軌道的傾角,在未掛鉤碼時(shí)使小車能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)

B增加鉤碼數(shù)量的同時(shí)在小車上增加砝碼,使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量

C將無線力傳感器捆綁在小車上,再將細(xì)線連在力傳感器上,用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力

D更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格,采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案