一輛汽車(chē)在恒定的功率牽引下，在平直公路上由靜止出發(fā)，經(jīng)4min的時(shí)間行駛1.8km，則在4min末汽車(chē)的速度（   ）
A．等于7.5m/sB．大于7.5m/sC．等于15m/sD．15m/s
BD
 汽車(chē)在恒定功率下由靜止啟動(dòng)是加速度越來(lái)越小的變加速運(yùn)動(dòng)，很難通過(guò)運(yùn)動(dòng)方程求瞬時(shí)速度，一般的方法是由動(dòng)能定理求出動(dòng)能、再求速度但這必須要知道牽引力、阻力所做的功。而現(xiàn)在這些條件都未知，但在恒定功率下，其4min內(nèi)的平均速度，由于加速度變小，所以末速度，同時(shí)由于位移關(guān)系，其圖象如圖，為一上凸的曲線(xiàn)。打斜線(xiàn)部分“面積”相等，即位移為，如果，則位移；而則位移，故，正確選項(xiàng)是BD。 
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

質(zhì)量為m的物體從高處自由下落，經(jīng)時(shí)間t重力對(duì)物體做功的平均功率為_(kāi)______，在時(shí)刻t重力對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率為_(kāi)________.

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

一雜技運(yùn)動(dòng)員騎摩托車(chē)沿一豎直圓軌道做特技表演，如圖所示，若車(chē)的速度恒為20 m/s，人與車(chē)的質(zhì)量之和為200 kg，摩托車(chē)與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1，車(chē)通過(guò)最低點(diǎn)A時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為12 kW，求車(chē)通過(guò)最高點(diǎn)B時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率（g取10 m/s2）.

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

由美國(guó)“次貸危機(jī)”引起的全球范圍內(nèi)的金融危機(jī)給世界各國(guó)各行各業(yè)造成巨大的沖擊，帶來(lái)嚴(yán)重的損失。振興汽車(chē)工業(yè)成為目前各國(guó)提振經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)重要舉措，其中除提高生產(chǎn)效率以降低生產(chǎn)成本和銷(xiāo)售價(jià)格外，更重要的措施是要設(shè)計(jì)性能優(yōu)良且能使用“替代能源”的新車(chē)型。我國(guó)某汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)所設(shè)計(jì)的使用充電電源的“和諧號(hào)”小汽車(chē)即將面市。下圖是在研制過(guò)程中，某次試車(chē)時(shí)該車(chē)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的圖，圖中速率為該車(chē)勻加速起動(dòng)時(shí)的最大速率。已知汽車(chē)總質(zhì)量為，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒為車(chē)重的倍，充電電源的電功率轉(zhuǎn)化為機(jī)械功率的效率為，重力加速度取。求：
（1）充電電源的額定功率；
（2）圖中的值；
（3）從起動(dòng)開(kāi)始到第末汽車(chē)所發(fā)生的位移。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

火車(chē)在恒定功率下由靜止出發(fā)，沿水平軌道行駛，5 min后速度達(dá)到最大20m/s，若火車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小恒定。則該火車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)行駛的距離：（   ）
A．可能等于3kmB．一定大于3km
C．一定小于3kmD．無(wú)法確定

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一個(gè)質(zhì)量m=1千克的小球從傾角α=300的光滑斜面上靜止釋放，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間沿著斜面運(yùn)動(dòng)了
10米，則這個(gè)過(guò)程中小球重力勢(shì)能的改變量以及重力做功的平均功率是（　�。�
A．-50焦，25瓦B．-50焦，50瓦
C．-100焦，25瓦D．-100焦，50瓦

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：多選題

汽車(chē)保持額定功率在水平路面上勻速行駛．某時(shí)刻汽車(chē)突然駛?cè)肓肆硗庖环N路面，該路面的阻力與原路面的阻力不同，前后兩段路面上運(yùn)動(dòng)的阻力大小恒定，則下列說(shuō)法可能正確的是（　�。�
A．汽車(chē)將做一段時(shí)間的加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)
B．汽車(chē)將做一段時(shí)間的加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)
C．汽車(chē)將做一段時(shí)間的加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)
D．汽車(chē)將做一段時(shí)間的加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一個(gè)小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，在第1s內(nèi)重力做功為W1，在第2s內(nèi)重力做功為W2；在第1s末重力的瞬時(shí)功率為P1，在第2s末重力的瞬時(shí)功率做功為P2，則W1：W2及P1：P2分別等于（　�。�
A．1：1，1：1B．1：2，1：3C．1：3；1：2D．1：4，1：2

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下面關(guān)于功、功率說(shuō)法正確的是（　　）
A．功率大的機(jī)械做功一定快
B．功率大的機(jī)械做功一定多
C．機(jī)械做功時(shí)間短，功率一定大
D．做功多的機(jī)器功率一定大

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