如圖2-1-8所示,虛線a、b、c代表靜電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,它們的電勢(shì)分別為φa、φb和φc,φa＞φb＞φc.一帶正電的粒子射入電場(chǎng)中,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中實(shí)線KLMN所示,由圖可知(    )

圖2-1-8

A.粒子從K到L的過(guò)程中,電場(chǎng)力做負(fù)功

B.粒子從L到M的過(guò)程中,電場(chǎng)力做負(fù)功

C.粒子從K到L的過(guò)程中,電勢(shì)能增加

D.粒子從L到M的過(guò)程中,動(dòng)能減少

AC     解析：由圖和φa、φb、φc關(guān)系可知,靜電場(chǎng)是正的點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng),帶正電粒子從K到L的過(guò)程中,粒子受到庫(kù)侖斥力的作用,它克服電場(chǎng)力做功,其動(dòng)能減少,電勢(shì)能增加,故A、C正確.當(dāng)帶正電粒子從L到M的過(guò)程中,電場(chǎng)力做正功,粒子的動(dòng)能增加,電勢(shì)能減少,B、D錯(cuò)誤.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

鐵路上使用一種電磁裝置向控制中心傳輸信號(hào)，以確定火車的位置.有一種磁鐵能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)，被安裝在火車首節(jié)車廂下面，如圖2-1-8所示（俯視圖），當(dāng)它經(jīng)過(guò)安裝在兩鐵軌之間的線圈時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生一種電信號(hào)被控制中心接收到.當(dāng)火車以恒定的速度通過(guò)線圈時(shí)，表示線圈兩端的電壓隨時(shí)間變化的關(guān)系是圖2-1-9的（    ）

圖2-1-8

圖2-1-9

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖2-1-8所示，ab是一個(gè)可繞垂直于紙面的軸?O轉(zhuǎn)?動(dòng)的閉合矩形線框，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P自左向右滑動(dòng)時(shí)，從紙外向紙內(nèi)看，線框ab將（　�。�

圖2-1-8

A.保持靜止不動(dòng)

B.逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)

C.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)

D.發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，但因電源極性不明，無(wú)法確定轉(zhuǎn)動(dòng)方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖2-1-8所示，MN斜面與水平面夾角為α，O點(diǎn)為一定點(diǎn)，由定點(diǎn)O向MN斜面連接光滑斜槽OP，現(xiàn)有一小球從O點(diǎn)由靜止釋放沿OP下滑，為使它所用下滑時(shí)間最短，則OP與豎直方向間夾角β應(yīng)為多大？

圖2-1-8

   

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖2-1-8所示中a、b、c為三個(gè)物塊，M、N為兩個(gè)輕質(zhì)彈簧，R為跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩，它們連結(jié)如圖并處于平衡狀態(tài).下列說(shuō)法正確的是(    )

圖2-1-8

A.有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)

B.有可能N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)

C.有可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)

D.有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于不伸不縮狀態(tài)

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