在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計數(shù)器打上的點計算出:

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足     時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力。                                                          

(2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是:(     )

A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力

C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源

D.小車運(yùn)動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式 a=mg/M求出。

(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究小車的加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當(dāng),二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系如右圖示(a是小車的加速度.F是細(xì)線作用于小車的拉力)。其原因是                                                  

 

(1)___M>m或M遠(yuǎn)大于m_____,(2)____B________,

 

      (3)   平衡摩擦力時長,長木板的傾角過大           

解析:略

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M′表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打出的點計算出:

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足
M>>m
M>>m
時,且平衡掉小車與木板之間的滑動摩擦力,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法中錯誤的是:
ACD
ACD

A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源
D.小車運(yùn)動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=mg/M求出.

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科目:高中物理 來源: 題型:

在“探究加速度與物體所受合外力F及質(zhì)量M的關(guān)系”實驗中
(1)下列說法正確的是
C
C

A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實驗中小車A的質(zhì)量M應(yīng)遠(yuǎn)大于鉤碼C的質(zhì)量m
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-M圖象便于判斷(M為小車質(zhì)量)
(2)實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖象,可能是圖中的圖線
.(選填“甲”、“乙”、“丙”)

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科目:高中物理 來源: 題型:

在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計數(shù)器打上的點計算出:

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足:M
>>
>>
m(填“>>”或“<<”)時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是:
B
B

A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源
D.小車運(yùn)動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式 a=mg/M求出.
(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究小車的加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當(dāng),某位同學(xué)得到的a-F關(guān)系如圖2所示(a是小車的加速度.F是細(xì)線作用于小車的拉力).其原因是
平衡摩擦力時長木板的傾角過大.
平衡摩擦力時長木板的傾角過大.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?江蘇模擬)在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M′表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打出的點計算出:
①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足
M>>m
M>>m
時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
②一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法錯誤的是
ACD
ACD

A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源
D.小車運(yùn)動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=mg/M求出.
③在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當(dāng),二位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖2C、D所示(a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力).其原因分別是:
C圖:
傾角過大
傾角過大
        D圖:
傾角過小
傾角過小

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科目:高中物理 來源: 題型:

在“探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系”時,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計數(shù)器打上的點計算出.精英家教網(wǎng)
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足
 
時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法錯誤的是
 

A.平衡摩擦力時,不應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器的電源
D.小車運(yùn)動的加速度可用天平測出m以及小車的質(zhì)量M,直接用公式a=
mgM
求出.
(3)在保持小車及車中砝碼的質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時,由于平衡摩擦力時操作不當(dāng),某同學(xué)得到的a-F關(guān)系如圖2所示(a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力).其原因
 

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