(2011?海淀區(qū)模擬)一架總質量為M的飛機,以速率v在空中的水平面上做半徑為r的勻速圓周運動,重力加速度為g,則空氣對飛機的作用力大小等于( 。
分析:飛機受重力、空氣的作用力,靠兩個力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出空氣對飛機的作用力.
解答:解:根據(jù)牛頓第二定律有:F合=M
v2
r

根據(jù)平行四邊形定則,如圖.空氣對飛機的作用力F=
(Mg)2+F2
=M
g2+(
v2
r
)2
.故C正確,A、B、D錯誤.
故選C.
點評:解決本題的關鍵搞清向心力的來源,運用牛頓第二定律進行求解.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?海淀區(qū)二模)如圖所示,物體A、B的質量分別為mA、mB,且mA>mB.二者用細繩連接后跨過定滑輪,A靜止在傾角θ=30°的斜面上,B懸掛著,且斜面上方的細繩與斜面平行.若將斜面傾角θ緩慢增大到45°,物體A仍保持靜止.不計滑輪摩擦.則下列判斷正確的是( 。

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(2011?海淀區(qū)一模)如圖所示,一個物塊A(可看成質點)放在足夠長的平板小車B的右端,A、B一起以v0的水平初速度沿光滑水平面向左滑行.左邊有一固定的豎直墻壁,小車B與墻壁相碰,碰撞時間極短,且碰撞前、后無動能損失.已知物塊A與小車B的水平上表面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.
(1)若A、B的質量均為m,求小車與墻壁碰撞后的運動過程中,物塊A所受摩擦力的沖量大小和方向;
(2)若A、B的質量比為k,且k<1,求物塊A在小車B上發(fā)生相對運動的過程中物塊A對地的位移大;
(3)若A、B的質量比為k,且k=2,求小車第一次與墻壁碰撞后的運動過程所經(jīng)歷的總時間.

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(2011?海淀區(qū)一模)如圖所示,滑板運動員從傾角為53°的斜坡頂端滑下,滑下的過程中他突然發(fā)現(xiàn)在斜面底端有一個高h=1.4m、寬L=1.2m的長方體障礙物,為了不觸及這個障礙物,他必須距水平地面高度H=3.2m的A點沿水平方向跳起離開斜面.已知運動員的滑板與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,忽略空氣阻力,重力加速度g取10m/s2.(已知sin53°=0.8,cos53°=0.6)求:
(1)運動員在斜面上滑行的加速度的大;
(2)若運動員不觸及障礙物,他從斜面上起跳后到落至水平面的過程所經(jīng)歷的時間;
(3)運動員為了不觸及障礙物,他從A點沿水平方向起跳的最小速度.

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(2011?海淀區(qū)二模)如圖所示,圖線a是線圈在勻強磁場中勻速轉動時產(chǎn)生的正弦交流電的圖象,當調整線圈轉速后,所產(chǎn)生的正弦交流電的圖象如圖線b所示.以下關于這兩個正弦交流電的說法中正確的是(  )

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(2011?海淀區(qū)一模)如圖所示是研究平行板電容器的電容大小與哪些因素有關的實驗裝置.將充好電的平行板電容器與電源斷開并一板接地,另一板與外殼接地的靜電計相連.當改變電容器兩板之間的距離和兩板正對面積時,實驗發(fā)現(xiàn)靜電計指針的張角隨之改變.若電容器的電容用C表示,兩板之間距離用d表示,兩板正對面積用S表示,靜電計指針張角用θ表示.則以下對該實驗現(xiàn)象的判斷正確的是( 。

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