“神舟五號(hào)“飛船成功完成了第一次載人航天飛行，實(shí)現(xiàn)了中國人民的航天夢(mèng)想．某段時(shí)間飛船在太空中運(yùn)行的軌道是一個(gè)橢圓，地球在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，如圖所示．飛船在太空中做無動(dòng)力飛行，只受到地球的萬有引力作用，在飛船從軌道的A點(diǎn)沿箭頭方向遠(yuǎn)離地球運(yùn)行到B點(diǎn)的過程中，以下說法正確的是（　�。�
A．飛船的動(dòng)能逐漸增大
B．飛船的重力勢(shì)能逐漸減小
C．飛船的機(jī)械能逐漸增大
D．飛船的機(jī)械能守恒
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從A到B的過程中，萬有引力做負(fù)功，根據(jù)動(dòng)能定理知，飛船的定能減小，重力勢(shì)能增加．由于只有引力做功，則飛船的機(jī)械能守恒．故D正確，A、B、C錯(cuò)誤．
故選D．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)“神舟五號(hào)“飛船成功完成了第一次載人航天飛行，實(shí)現(xiàn)了中國人民的航天夢(mèng)想．某段時(shí)間飛船在太空中運(yùn)行的軌道是一個(gè)橢圓，地球在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，如圖所示．飛船在太空中做無動(dòng)力飛行，只受到地球的萬有引力作用，在飛船從軌道的A點(diǎn)沿箭頭方向遠(yuǎn)離地球運(yùn)行到B點(diǎn)的過程中，以下說法正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

我國“神舟”五號(hào)飛船于2003年l0月15日在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空，若長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭和飛船起飛時(shí)總質(zhì)量為1.0×105kg，起飛推動(dòng)力為3.0×106N，運(yùn)載火箭發(fā)射塔高160m，試問：（g=10m/s2）
（1）運(yùn)載火箭起飛時(shí)的加速度為多大？
（2）假如運(yùn)載火箭起飛時(shí)推動(dòng)力不變，忽略一切阻力和運(yùn)載火箭質(zhì)量的變化，試確定運(yùn)載火箭需經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間才能飛離發(fā)射塔？
（3）這段時(shí)間內(nèi)飛船中的宇航員承受了多大的壓力？（設(shè)宇航員的質(zhì)量為65kg）

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科目：高中物理 來源：高考總復(fù)習(xí)全解　物理　一輪復(fù)習(xí)·必修課程　(人教實(shí)驗(yàn)版) 人教實(shí)驗(yàn)版 題型：021

2003年10月15日，中國利用“神舟五號(hào)”飛船成功將宇航員楊利偉送入太空，中國成為繼俄羅斯、美國之后第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國家．設(shè)宇航員測(cè)出自己繞地球球心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T，離地面的高度為H，球半徑為R．則根據(jù)T、H、R和萬有引力恒量G，宇航員不能計(jì)算出下面哪一項(xiàng)

A．地球的質(zhì)量

B．地球的平均密度

C．飛船所需向心力

D．飛船的線速度大小

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科目：高中物理 來源：2010年山東省普通高中學(xué)業(yè)水平考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

“神舟五號(hào)“飛船成功完成了第一次載人航天飛行，實(shí)現(xiàn)了中國人民的航天夢(mèng)想．某段時(shí)間飛船在太空中運(yùn)行的軌道是一個(gè)橢圓，地球在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，如圖所示．飛船在太空中做無動(dòng)力飛行，只受到地球的萬有引力作用，在飛船從軌道的A點(diǎn)沿箭頭方向遠(yuǎn)離地球運(yùn)行到B點(diǎn)的過程中，以下說法正確的是（ ）

A．飛船的動(dòng)能逐漸增大
B．飛船的重力勢(shì)能逐漸減小
C．飛船的機(jī)械能逐漸增大
D．飛船的機(jī)械能守恒

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