【題目】下列描述中正確的是（ ）

A．放射性元素發(fā)生β衰變時(shí)所釋放的電子來(lái)源于原子的核外電子

B．盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō)能很好地解釋?duì)亮Ｗ由⑸鋵?shí)驗(yàn)事實(shí)

C．氫原子吸收一個(gè)光子躍遷到激發(fā)態(tài)后，再向低能級(jí)躍遷時(shí)放出光子的頻率一定等于入射光子的頻率

D．分別用X射線(xiàn)和紫光照射同一金屬表面都能發(fā)生光電效應(yīng)，則用X射線(xiàn)照射時(shí)光電子的最大初動(dòng)能較大

E．（釷）核衰變?yōu)?/span>（鏷）核時(shí)，衰變前Th核質(zhì)量大于衰變后Pa核與β粒子的總質(zhì)量

【答案】BDE

【解析】

試題分析：β衰變是原子核的衰變，與核外電子無(wú)關(guān)，β衰變時(shí)釋放的電子是由核內(nèi)一個(gè)中子轉(zhuǎn)化成一個(gè)質(zhì)子的同時(shí)釋放出來(lái)的．故A錯(cuò)誤；盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō)能很好地解釋α粒子散射實(shí)驗(yàn)事實(shí)；故B正確；氫原子在像低能級(jí)躍遷過(guò)程中可能放出多種頻率的光子，因此放出光子的頻率不一定等于入射光子的頻，故C錯(cuò)誤；根據(jù)愛(ài)因斯坦光電效應(yīng)方程可知，發(fā)生光電效應(yīng)時(shí)，光電子的最大初動(dòng)能隨入射光的頻率的增大而增大，X射線(xiàn)和紫光相比頻率比較大，因此用X光照射該金屬板時(shí)逸出的光電子最大初動(dòng)能最大，故D正確；核反應(yīng)過(guò)程中質(zhì)量數(shù)守恒但是質(zhì)量不守恒，伴隨著釋放能量，質(zhì)量發(fā)生虧損，故E正確．

故選BDE

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在光滑水平面上有一質(zhì)量為lkg的物體，它的左端與一勁度系數(shù)為800N/m的輕彈簧相連，右端連接一細(xì)線(xiàn)．物體靜止時(shí)細(xì)線(xiàn)與豎直方向成37°角，此時(shí)物體與水平面剛好接觸但無(wú)作用力，彈簧處于水平狀態(tài)，如圖所示，已知sin37°=0．6，cos37°=0．8，重力加速度g取10m/s2，則下列判斷正確的是

A. 當(dāng)剪斷細(xì)線(xiàn)的瞬間，物體的加速度為7．5m/s2

B. 當(dāng)剪斷彈簧的瞬間，物體所受合外力為零

C. 當(dāng)剪斷細(xì)線(xiàn)的瞬間，物體所受合外力為零

D. 當(dāng)剪斷彈簧的瞬間，物體的加速度為7．5m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】經(jīng)典力學(xué)規(guī)律不適用于下列運(yùn)動(dòng)的是（　�。�
A.子彈的飛行-
B.飛船繞地球的運(yùn)行
C.列車(chē)的運(yùn)行-
D.粒子接近光速的運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】A、B兩球質(zhì)量分別為m1與m2，用一勁度系數(shù)為k的彈簧相連，一長(zhǎng)為l1的細(xì)線(xiàn)與m1相連，置于水平光滑桌面上，細(xì)線(xiàn)的另一端拴在豎直軸OO′ 上，如圖所示。當(dāng)m1與m2均以角速度ω繞OO′ 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為l2，求：

（1）此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量；

（2）繩子張力；

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一多用電表的電阻擋有三個(gè)倍率，分別是×1、×10、×100．用×10擋測(cè)量某電阻時(shí)，操作步驟正確，發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉(zhuǎn)角度很小，為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，應(yīng)換到________擋．如果換擋后立即用表筆連接待測(cè)電阻進(jìn)行讀數(shù)，那么缺少的步驟是________，若補(bǔ)上該步驟后測(cè)量，表盤(pán)的示數(shù)如下圖所示，則該電阻的阻值是________ Ω．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)《道路交通安全法》中規(guī)定：各種小型車(chē)輛前排乘坐的人（包括司機(jī)）必須系好安全帶，這是因?yàn)椋?）
A.系好安全帶可以減小慣性
B.系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害
C.系好安全帶可以防止因車(chē)的慣性而造成的傷害
D.是否系好安全帶對(duì)人和車(chē)的慣性會(huì)有影響

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】實(shí)驗(yàn)題。

某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系．

①將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線(xiàn)和刻度尺都應(yīng)在________方向（填“水平”或“豎直”）

②彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，長(zhǎng)度記為L0；彈簧下端掛上砝碼盤(pán)時(shí)，長(zhǎng)度記為Lx；在砝碼盤(pán)中每次增加10 g砝碼，彈簧長(zhǎng)度依次記為L1至L6，數(shù)據(jù)如下表：

代表符號(hào)

L0

Lx

L1

L2

L3

L4

L5

L6

數(shù)值（cm）

25．35

27．35

29．35

31．30

33．4

35．35

37．40

39．30

表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號(hào)為________．由表可知所用刻度尺的最小分度為________．

③圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長(zhǎng)度與_______的差值（填“L0”或“LX”）．

④由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為________N/m；通過(guò)圖和表可知砝碼盤(pán)的質(zhì)量為________g（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取9．8 m/s2）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】氣象衛(wèi)星可以測(cè)量氣象數(shù)據(jù),分為兩類(lèi)。我國(guó)先后自行成功研制和發(fā)射了“風(fēng)云Ⅰ號(hào)”和“風(fēng)云Ⅱ號(hào)”兩顆氣象衛(wèi)星,“風(fēng)云Ⅰ號(hào)”衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直并且通過(guò)兩極,稱(chēng)為“極地圓軌道”,每12巡視地球一周�！帮L(fēng)云Ⅱ號(hào)”氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi),稱(chēng)為“地球同步軌道”,每24巡視地球一周,則“風(fēng)云Ⅰ號(hào)”衛(wèi)星比“風(fēng)云Ⅱ號(hào)”衛(wèi)星

A．線(xiàn)速度大 B．發(fā)射速度小

C．萬(wàn)有引力小 D．向心加速度大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】電動(dòng)自行車(chē)是一種應(yīng)用廣泛的交通工具，其速度控制是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)右把手實(shí)現(xiàn)的，這種轉(zhuǎn)動(dòng)把手稱(chēng)“霍爾轉(zhuǎn)把”，屬于傳感器非接觸控制。轉(zhuǎn)把內(nèi)部有永久磁鐵和霍爾器件等，截面如圖甲。開(kāi)啟電源時(shí)，在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓，形成電流，如圖乙。隨著轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動(dòng)，其內(nèi)部的永久磁鐵也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，霍爾器件能輸出控制車(chē)速的電壓，已知電壓與車(chē)速關(guān)系如圖丙。以下關(guān)于“霍爾轉(zhuǎn)把”敘述正確的是

A．為提高控制的靈敏度，永久磁鐵的上、下端分別為N、S 極

B．按圖甲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)車(chē)的右把手，車(chē)速將變快

C．圖乙中從霍爾器件的左右側(cè)面輸出控制車(chē)速的霍爾電壓

D．若霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對(duì)調(diào)，將影響車(chē)速控制

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