如圖甲所示,A、B兩塊金屬板水平放置,相距為d=0．6cm,兩板間加有一周期性變化的電壓,當(dāng)B板接地時(shí),A板電勢(shì)φA隨時(shí)間變化的情況如圖乙所示．現(xiàn)有一帶負(fù)電的微粒在t=0時(shí)刻從B板中央小孔射入電場(chǎng),若該帶電微粒受到的電場(chǎng)力為重力的兩倍,且射入電場(chǎng)時(shí)初速度可忽略不計(jì)．求:

（1）在0～和～T和這兩段時(shí)間內(nèi)微粒的加速度大小和方向;

（2）要使該微粒不與A板相碰,所加電壓的周期最長(zhǎng)為多少（g=10m/s2）．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年河北正定中學(xué)高一上第一次月考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

近幾年，國(guó)家取消了7座及以下小車(chē)在法定長(zhǎng)假期間的高速公路收費(fèi)，給自駕出行帶來(lái)了很大的實(shí)惠，但車(chē)輛的增多也給道路的暢通增加了壓力，因此交管部門(mén)規(guī)定，上述車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)，在專(zhuān)用車(chē)道上可以不停車(chē)拿（交）卡而直接減速通過(guò)。若某車(chē)減速前的速度為，靠近站口時(shí)以大小為的加速度減速，通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)的速度為，然后立即以的加速度加速至原來(lái)的速度（假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道）。試問(wèn)：

（1）該車(chē)駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開(kāi)始減速？

（2）該車(chē)從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？

（3）在（1）（2）問(wèn)題中，該車(chē)因過(guò)站而耽誤的時(shí)間為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年福建師大附中高二實(shí)驗(yàn)班上期中考物理卷（解析版） 題型：多選題

如圖所示，導(dǎo)體球A與導(dǎo)體球殼B同心，原來(lái)都不帶電，也不接地，設(shè)M、N兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為EM和EN，下列說(shuō)法中正確的是

A．若使A帶電，則EM ≠ 0，EN = 0

B．若使B帶電，則EM = 0，EN ≠ 0

C．若使A球帶電，B球接地，則EM = 0，EN = 0

D．若使A球帶電，B球接地，則EM ≠ 0，EN = 0

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆遼寧師大附中高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示，輕彈簧豎直固定在水平面上，一質(zhì)量為m=0．2kg的小球，從彈簧上端某高度處自由下落，從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過(guò)程中（彈簧始終在彈性限度內(nèi)），其速度v和彈簧壓縮量△x之間的函數(shù)圖象如圖乙所示，其中A為曲線(xiàn)的最高點(diǎn)，小球和彈簧接觸瞬間機(jī)械能損失不計(jì)，取g=10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是

A. 小球剛接觸彈簧時(shí)加速度最大

B. 當(dāng)△x=0．1m時(shí)，小球處于失重狀態(tài)

C. 該彈簧的勁度系數(shù)為20．0N/m

D. 從接觸彈簧到壓縮至最短的過(guò)程中，小球的機(jī)械能一直減小

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆遼寧師大附中高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在農(nóng)村有一種常見(jiàn)的平板車(chē)，車(chē)上放著一袋化肥。若平板車(chē)在水平面向左加速運(yùn)動(dòng)且加速度逐漸增大。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，這袋化肥始終和平板車(chē)保持相對(duì)靜止，則

A. 化肥對(duì)平板車(chē)的壓力逐漸增大

B. 化肥對(duì)平板車(chē)的摩擦力逐漸減小

C. 平板車(chē)對(duì)化肥的作用力逐漸增大

D. 平板車(chē)對(duì)化肥的作用力方向豎直向上

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆河南省新鄉(xiāng)市高三上學(xué)期模擬考試能力提升訓(xùn)練物理試卷（解析版） 題型：多選題

如圖所示,物體沿弧形軌道滑下后進(jìn)入足夠長(zhǎng)的水平傳送帶,傳送帶以圖示方向勻速運(yùn)轉(zhuǎn),則傳送帶對(duì)物體做功情況可能是

A．始終不做功 B．先做負(fù)功后做正功

C．先做正功后不做功 D．先做負(fù)功后不做功

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年陜西省高一上學(xué)期月考一物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始沿直線(xiàn)勻加速開(kāi)出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速知道停止，下表給出了不同時(shí)刻汽車(chē)的速度，據(jù)此表

求：（1）汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大�。�

（2）汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間以及位移；

（3）汽車(chē)從出發(fā)到停止的總時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年陜西省高一上學(xué)期月考一物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在第15屆機(jī)器人世界杯賽上，中科大“藍(lán)鷹”隊(duì)獲得仿真2D組冠軍和服務(wù)機(jī)器人組亞軍。如圖所示，科大著名服務(wù)機(jī)器人“可佳”，如圖所示，現(xiàn)要執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù)。給它設(shè)定了如下動(dòng)作程序：機(jī)器人在平面內(nèi)由點(diǎn)（0，0）出發(fā)，沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（3，1），然后又由點(diǎn)（3，1 ）沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（1，4），然后又由點(diǎn)（1，4）沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（3，4），然后又由點(diǎn)（3，4）沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（2，2）。該個(gè)過(guò)程中機(jī)器人所用時(shí)間是s，則（ ）

A．機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線(xiàn)

B．機(jī)器人不會(huì)兩次通過(guò)同一點(diǎn)

C．整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的位移大小為m

D．整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的平均速度為1．0m/s

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年湖南衡陽(yáng)八中高二文上學(xué)期期中考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，表示磁場(chǎng)對(duì)直線(xiàn)電流的作用，其中不正確的是： （ ）

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