【題目】如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)E=3 V,內(nèi)阻r=3 Ω,定值電阻R1=1 Ω,滑動(dòng)變阻器R2的最大阻值為10 Ω,求:
(1)當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值R2為多大時(shí),電阻R1消耗的功率最大?電阻R1消耗的最大功率是多少?
(2)當(dāng)變阻器的阻值為多大時(shí),變阻器消耗的功率最大?變阻器消耗的最大功率為多少?
(3)當(dāng)變阻器的阻值為多大時(shí),電源輸出功率最大?電源最大輸出功率為多少?
【答案】(1)0;9/16W (2)4 Ω; 0.56 W(3)2 Ω;0.75 W.
【解析】
試題(1) R1為定值電阻,故當(dāng)電路中電流最大時(shí),其功率最大;
(2) 當(dāng)定值電阻等效為電源內(nèi)阻分析,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的阻值等于等效內(nèi)阻時(shí),滑動(dòng)變阻器功率最大;
(3) 當(dāng)內(nèi)外電阻相等時(shí),電源的輸出功率最大。
(1) 變阻器的阻值R2=0時(shí),R1消耗的功率最大,由閉合電路的歐姆定律得:,電阻R1消耗的最大功率:;
(2) 由閉合電路的歐姆定律得:,當(dāng)R2=R1+r=4Ω時(shí),變阻器消耗的功率最大;
(3) 當(dāng)r=R2+R1時(shí),電源輸出功率最大R2=r-R1=2Ω,。
點(diǎn)晴:本題考查閉合電路歐姆定律及功率公式的應(yīng)用,要注意明確當(dāng)內(nèi)外電阻相等時(shí),電源的輸出功率最大。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是
A. 牛頓第一定律可以通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證
B. 物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,但物體的運(yùn)動(dòng)速度越大時(shí)其慣性也越大
C. 牛頓第二定律公式中,比例系數(shù)的數(shù)值由質(zhì)量、加速度和力三者的單位決定的
D. 牛頓第三定律說明物體間的作用力是可以相互傳遞的
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【題目】甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn),沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng).若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的位移﹣時(shí)間圖象(即x﹣t圖象),如圖所示.甲圖象過O點(diǎn)的切線與AB平行,過C點(diǎn)的切線與OA平行,則下列說法中正確的是( 。
A. 在兩車相遇前,t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
B. 0﹣t2時(shí)間內(nèi),甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度
C. 0﹣t3時(shí)間內(nèi),甲車的平均速度大于乙車的平均速度
D. t3時(shí)刻甲車在乙車的前方
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【題目】如圖所示,t=0時(shí)一質(zhì)量m=1 kg的滑塊A在大小為10 N、方向與水平向右方向成θ=37°的恒力F作用下由靜止開始在粗糙水平地面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1=2 s時(shí)撤去力F; t=0時(shí)在A右方x0=7 m處有一滑塊B正以v0=7 m/s的初速度水平向右運(yùn)動(dòng)。已知A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,取重力加速度大小g=10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。兩滑塊均視為質(zhì)點(diǎn),求:
(1)兩滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中速度相等的時(shí)刻;
(2)兩滑塊間的最小距離。
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【題目】回旋加速器是獲得高能帶電粒子的裝置,其核心部分是分別與高頻交流電源的兩極相連的兩個(gè)D形盒,兩盒間的狹縫中形成周期性變化的電場(chǎng),使粒子在通過狹縫時(shí)都能得到加速,兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,如圖所示,關(guān)于回旋加速器的下列說法不正確的是( )
A. 狹縫間的電場(chǎng)對(duì)粒子起加速作用,因此加速電壓越大,帶電粒子從D形盒射出時(shí)的動(dòng)能越大
B. 其他條件不變的情況下回旋加速器的半徑越大,粒子飛出加速器速度越大
C. 帶電粒子做一次圓周運(yùn)動(dòng),要被加速兩次,因此交變電場(chǎng)的周期應(yīng)為圓周運(yùn)動(dòng)周期的二倍
D. 磁場(chǎng)對(duì)帶電粒子的洛侖茲力對(duì)粒子不做功,因此帶電粒子從盒射出時(shí)的動(dòng)能與磁場(chǎng)的強(qiáng)弱無關(guān)
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【題目】位于豎直平面內(nèi)的矩形平面導(dǎo)線框abdc,ab長(zhǎng)L1=1.0m,bd長(zhǎng)L2=0.5m,線框的質(zhì)量m=0.2kg,電阻R=2Ω其下方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,該區(qū)域的上、下邊界PP′和QQ′均與ab平行.兩邊界間距離為H,且H>L2,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0T,方向與線框平面垂直,如圖所示,令線框的dc邊從離磁場(chǎng)區(qū)域上邊界PP′的距離h=0.7m處自由下落.已知線框的dc邊進(jìn)入磁場(chǎng)以后,在ab邊到達(dá)邊界PP′前,線框的速度已達(dá)到這一階段的最大值.問從線框開始下落到dc邊剛剛到達(dá)磁場(chǎng)區(qū)域下邊界QQ′的過程中,磁場(chǎng)作用于線框的安培力做的總功為多少?(g取10m/s2)
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【題目】如圖所示,兩根平行金屬導(dǎo)軌置于水平面內(nèi),導(dǎo)軌之間接有電阻R。金屬棒ab與兩導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸,整個(gè)裝置放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌平面向下。現(xiàn)使磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間均勻減小,ab始終保持靜止,下列說法正確的是
A. ab中的感應(yīng)電流方向由b到a
B. ab中的感應(yīng)電流逐漸減小
C. ab所受的安培力保持不變
D. ab所受的靜摩擦力逐漸減小
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【題目】一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛。遇突發(fā)情況后,司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s,則( )
A. 汽車在減速過程中的加速度大小為8m/s2
B. 在減速行駛的全過程中,汽車的平均速度大小為10m/s
C. 汽車剎車后,在3s內(nèi)滑行的距離是24m
D. 汽車剎車后,在2s末的速度大小為4m/s
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【題目】如圖所示,半徑為2r的彈性螺旋線圈內(nèi)有垂直紙面向外的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,磁場(chǎng)區(qū)域的半徑為r,已知彈性螺旋線圈的電阻為R,線圈與磁場(chǎng)區(qū)域共圓心,則以下說法中正確的是( )
A. 保持磁場(chǎng)不變,線圈的半徑由2r變到3r的過程中,有順時(shí)針的電流
B. 保持磁場(chǎng)不變,線圈的半徑由2r變到0.5r的過程中,有逆時(shí)針的電流
C. 保持半徑不變,使磁場(chǎng)隨時(shí)間按B=kt變化,線圈中的電流為
D. 保持半徑不變,使磁場(chǎng)隨時(shí)間按B=kt變化,線圈中的電流為
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