(多選)(2013·蘇州一模)中國女排享譽世界排壇,曾經(jīng)取得輝煌的成就.如圖所示,在某次比賽中,我國女排名將馮坤將排球從底線A點的正上方以某一速度水平發(fā)出,排球正好擦著球網(wǎng)落在對方底線的B點上,且AB平行于邊界CD.已知網(wǎng)高為h,球場的長度為s,不計空氣阻力且排球可看成質(zhì)點,則排球被發(fā)出時,擊球點的高度H和水平初速度v分別為                                (  ).

A.Hh                      B.Hh

C.v                  D.v

解析 由平拋知識可知gt2HHhgHh,A正確、B錯誤.由vts,得v,D正確、C錯誤.

答案 AD

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?寶山區(qū)一模)如圖所示的器材可以用來研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象及判定感應(yīng)電流的方向.
(1)在給出的實物圖中,已將部分器材連成電路的一部分,在這基礎(chǔ)上請用筆線作為導(dǎo)線連成完整的實驗電路.
(2)(多選)將線圈L1插入L2中,合上電鍵.能使感應(yīng)電流與原電流的繞行方向相反的實驗操作是
AC
AC

(A)插入軟鐵棒
(B)拔出線圈L1
(C)使變阻器阻值變小
(D)斷開電鍵

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?奉賢區(qū)二模)(1)如圖1為“用DIS研究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置.

(1)(多選)有關(guān)該實驗正確的是
BC
BC

A.實驗中小車必須每次從同一位置釋放
B.改變鉤碼數(shù)量時導(dǎo)軌的傾斜角度不需改變
C.當(dāng)鉤碼數(shù)量變化時小車的質(zhì)量應(yīng)保持不變
D.鉤碼連接小車的細(xì)線不必平行于軌道
(2)(單選)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,得到a-F關(guān)系圖線(如圖2所示).此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
C
C

A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所用小車的質(zhì)量太大D.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?寶雞三模)(此題屬多選)如圖所示,物體從斜面頂端A由靜止滑下,在D點與輕彈簧接觸并將彈簧壓縮到B點時的速度變?yōu)榱,已知物體由A運動到B的過程中,重力做的功為W1,物體克服摩擦力做的功為W2,克服彈簧彈力做的功為W3,整個過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q.
則以下判斷中正確的是( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?普陀區(qū)一模)某同學(xué)在學(xué)習(xí)了DIS實驗后,設(shè)計了一個測物體瞬時速度的實驗,其裝置如圖甲所示.在小車上固定擋光片(寬度為△s),在傾斜導(dǎo)軌的A處放置光電門.讓小車從P點靜止下滑,再利用光電門記錄下?lián)豕馄?jīng)過A點所經(jīng)歷的時間△t.接下來,改用不同寬度的擋光片重復(fù)上述實驗,最后運用公式
.
v
=
△s
△t
計算出不同寬度的擋光片從A點開始在各自△s區(qū)域內(nèi)的
.
v
A
,并作出
.
v
-△t
圖象.

(1)當(dāng)光電門傳感器A、B之間無擋光物體時,電路
斷開
斷開
;當(dāng)A、B之間有物體擋光時,電路
接通
接通
.(填“斷開”或“接通”)
(2)(多選)該同學(xué)測出4組數(shù)據(jù),其中第3組數(shù)據(jù)發(fā)生了明顯的偏差,如圖乙所示.造成偏差的可能原因是
AD
AD

A.小車從圖甲中P點上方靜止下滑           B.小車從圖甲中P點下方靜止下滑
C.小車從圖甲中P點靜止下滑               D.小車從圖丙中P點靜止下滑

(3)另一位同學(xué)測出如下圖所示的6組數(shù)據(jù),根據(jù)
.
v
-△t
圖線,可知小車的加速度大小約為
0.65
0.65
m/s2,擋光片經(jīng)過A點時的瞬間速度大小約為
0.5405
0.5405
m/s.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案