噴墨打印機(jī)的簡化模型如圖所示,重力可忽略的極小墨汁微滴,經(jīng)帶電室?guī)ж?fù)電后,以速度v垂直勻強(qiáng)電場飛入極板間,最終打在紙上,則微滴在極板間電場中
A.可能向負(fù)極板偏轉(zhuǎn)
B.電場力做負(fù)功,電勢能逐漸增大
C.運(yùn)動軌跡與所帶電荷量無關(guān)
D.運(yùn)動軌跡是拋物線
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科目:高中物理 來源:2017屆湖南省高三9月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
小楠同學(xué)利用打點(diǎn)計時器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運(yùn)動小車的運(yùn)動情況,實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,如圖所示,其中兩相鄰計數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)未畫出。已知打點(diǎn)計時器所用電源的頻率為50Hz,則:
(1)C點(diǎn)相對應(yīng)刻度尺的讀數(shù)為 cm;
(2)打E點(diǎn)時小車運(yùn)動的速度vE= m/s(保留2位有效數(shù)字);
(3)小車運(yùn)動的加速度a= m/s2(保留2位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年四川省校高二上第一月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,靜止的電子在加速電壓U1的作用下從O點(diǎn)經(jīng)P板的小孔以速度v1射出,運(yùn)動時間為t1;又垂直進(jìn)入平行金屬板間的電場,在偏轉(zhuǎn)電壓U2的作用下偏轉(zhuǎn)一段距離y后離開電場,離開電場時速度為v2,運(yùn)動時間為t2,則下列判斷正確的是( )
A.只增大U1,則t1增大 B.只增大U1,則y減小
C.只增大U2,則v2增大 D.只增大U2,則y減小
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖南省高二上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:計算題
如圖甲所示,熱電子由陰極飛出時的初速度忽略不計,電子發(fā)射裝置的加速電壓為,偏轉(zhuǎn)電場板間距離L=8cm,極板長為2L,下極板接地,偏轉(zhuǎn)電場極板右端到熒光的距離也是2L,在兩極板間接有一交變電壓,電壓變化周期T=4s,上極板的電熱隨時間變化的圖像如圖乙所示,大量電子從偏轉(zhuǎn)電場中央持續(xù)射入,穿過平行板的時間都時間極短,可認(rèn)為電子穿過平行板的過程中電壓是不變的。
(1)求電子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場時的速度(用電子比荷
,加速電壓
表示);
(2)在電勢變化的每個周期內(nèi)熒光屏?xí)霈F(xiàn)“黑屏”現(xiàn)象,即無電子擊中屏幕,求每個周期內(nèi)的“黑屏”時間多長?
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖南省高二上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,帶箭頭的直線是某一電場中的一條電場線,在這條線上有A、B兩點(diǎn),設(shè)A、B兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度分別為,電勢分別為
,則
A. A、B兩處的電場強(qiáng)度方向相同
B. 因?yàn)锳、B在一條電場上,且電場線是直線,所以
C. 電場線是從A指向B,所以
D. 不知A、B附近電場線的分布情況,的大小不能確定
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖南省高一上第一次周考物理試卷(解析版) 題型:計算題
假期中小芳乘坐火車外出旅游,當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時,她用身邊的器材測出火車的加速度.小芳的測量過程如下:她一邊看著窗外每隔100m的路標(biāo),一邊用手表記錄著時間.她觀測到她所在車廂從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)過第二根路標(biāo)的時間間隔為12s,從經(jīng)過第一根路標(biāo)到經(jīng)過第三根路標(biāo)的時間間隔為22s.請你根據(jù)她的測量情況,求:
(1)火車的加速度大小
(2)火車經(jīng)過第三根路標(biāo)時的速度大小
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖南省高一上第一次周考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示是汽車的速度計,某同學(xué)在汽車中觀察速度計指針位置的變化.開始時指針指示在如圖甲所示位置,經(jīng)過8s后指針指示在如圖乙所示位置,若汽車做勻加速直線運(yùn)動,那么它的加速度約為
A.11 m/s2 B.5.0 m/s2 C.1.4 m/s2 D.0.6 m/s2
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年河南省洛陽市高一上摸底考物理卷(解析版) 題型:選擇題
一輛汽車沿平直公路以速度v1勻速行駛了的路程,接著又以速度v2=20 km/h勻速行駛完其余
的路程,如果汽車對全程的平均速度為28 km/h,那么汽車在前
路程上速度的大小是( )
A.25 km/h B.34 km/h C.35 km/h D.38 km/h
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科目:高中物理 來源:2017屆福建省高三上第一次月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
如圖所示,某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解.A、B為兩個相同的雙向力傳感器,該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正,受到壓力時讀數(shù)為負(fù).A連接質(zhì)量不計的細(xì)繩,可沿固定的板做圓弧形移動.B固定不動,通過光滑鉸鏈連接長0.3 m的桿.將細(xì)繩連接在桿右端O點(diǎn)構(gòu)成支架.保持桿在水平方向,按如下步驟操作:
①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ;
②對兩個傳感器進(jìn)行調(diào)零;
③用另一根繩在O點(diǎn)懸掛一個鉤碼,記錄兩個傳感器的讀數(shù);
④取下鉤碼,移動傳感器A改變θ角.
重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,得到表格.
F1 | 1.001 | 0.580 | … | 1.002 | … |
F2 | -0.868 | -0.291 | … | 0.865 | … |
θ | 30° | 60° | … | 150° | … |
(1)根據(jù)表格,A傳感器對應(yīng)的是表中力________(選填“F1”或“F2”).鉤碼質(zhì)量為________kg(保留一位有效數(shù)字).
(2)本實(shí)驗(yàn)中多次對傳感器進(jìn)行調(diào)零,對此操作說明正確的是________.
A.因?yàn)槭孪韧浾{(diào)零
B.何時調(diào)零對實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響
C.為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響
D.可以完全消除實(shí)驗(yàn)的誤差
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