【題目】某同學(xué)探究加速度、力與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)裝置如下。
(1)在實(shí)驗(yàn)之前,首先平衡摩擦力,使細(xì)線的拉力近似等于砝碼及砝碼盤所受的總重力,關(guān)于平衡摩擦力,下列正確的是:________。
A.將木板右端適當(dāng)墊高,放上小車讓其沿板勻速下滑即可
B.將木板右端適當(dāng)墊高,放上小車,穿好紙帶,讓小車沿板滑下時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列等間距的點(diǎn)即可
C.將木板右端適當(dāng)墊高,放上小車,穿好紙帶,小車前端用細(xì)繩繞過滑輪連接砝碼盤(不放砝碼),讓小車勻速下滑即可
D.平衡摩擦之后,通過增加或者減少小車上的砝碼改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦
(2)甲、乙、丙三名同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)之前都將木板的右側(cè)墊高,然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別做出了和圖象(小車的加速度為a,小車的質(zhì)量為M,繩中拉力為F,砝碼盤及砝碼的質(zhì)量總和為m)。
由甲圖可知砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量為_________kg(g取10m/s2) ,由乙圖可知乙同學(xué)在操作中使木板的傾角過_________(選填“大”、“ 小”),分析丙圖,圖線上部分彎曲的原因是未滿足____________。
(3)在實(shí)驗(yàn)中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如下圖,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,紙帶的一段如圖所示,由紙帶求得小車加速度為_________m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
【答案】BD 0.02 小 Mm 0.20
【解析】
(1)平衡摩擦力時(shí)應(yīng)將木板右端適當(dāng)墊高,放上小車,穿好紙帶,讓小車沿板滑下時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列等間距的點(diǎn),由于平衡摩擦力是利用,兩邊的質(zhì)量相互抵消,即平衡摩擦之后,通過增加或者減少小車上的砝碼改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦,BD正確;
(2)根據(jù)牛頓第二定律可得,圖像的斜率表示F,故,解得砝碼和砝碼盤的質(zhì)量為0.02kg;圖乙中當(dāng)小車的質(zhì)量減小到一定程度時(shí),才開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),即平衡摩擦力的力度較小,故在操作中使木板的傾角過過。粓D丙中圖線發(fā)生彎曲,是因?yàn)楫?dāng)小車的質(zhì)量發(fā)生變化時(shí),不再滿足,即砝碼盤和砝碼的總重力對(duì)小車的拉力不等于小車受到的合外力;
(3)每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為,根據(jù)逐差公式可得.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一列橫波在某時(shí)刻的波形圖像如圖10所示,此時(shí)質(zhì)點(diǎn)F的運(yùn)動(dòng)方向向下,則下列說法正確的是( )
A. 波水平向左傳播
B. 質(zhì)點(diǎn)H與質(zhì)點(diǎn)F的運(yùn)動(dòng)方向相同
C. 質(zhì)點(diǎn)C比質(zhì)點(diǎn)B先回到平衡位置
D. 此時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)C的加速度為零
E. 質(zhì)點(diǎn)D與質(zhì)點(diǎn)F的運(yùn)動(dòng)方向相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,是某同學(xué)在做“研究勻加速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶,在紙帶上選取了A、B、C、D、E等5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒畫出來,其相鄰點(diǎn)間距離如圖所示.
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從打下A點(diǎn)到打下C點(diǎn)的時(shí)間內(nèi),小車的平均速度是 ______ m/s(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字),這條紙帶的 ______ (左或右)端與小車相連.
(2)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔著用T表示,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度的計(jì)算式a= ______ (逐差法,用s和T表示).其大小為 ______ m/s2(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖是質(zhì)譜儀工作原理的示意圖。帶電粒子a、b從容器中的A點(diǎn)飄出(在A點(diǎn)初速度為零),經(jīng)電壓U加速后,從x軸坐標(biāo)原點(diǎn)處進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),最后分別打在感光板S上,坐標(biāo)分別為x1、x2。圖中半圓形虛線分別表示帶電粒子a、b所通過的路徑,則
A. b進(jìn)入磁場(chǎng)的速度一定大于a進(jìn)入磁場(chǎng)的速度
B. a的比荷一定大于b的比荷
C. 若a、b電荷量相等,則它們的質(zhì)量之比ma∶mb=x12∶x22
D. 若a、b質(zhì)量相等,則它們?cè)诖艌?chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比ta∶tb=x1∶x2
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【題目】在做“練習(xí)使用多用電表” 的實(shí)驗(yàn)中
(1)關(guān)于多用電表使用的一些要求,以下說法正確的是______:
A.測(cè)量電阻時(shí),每次更換倍率后,都應(yīng)進(jìn)行歐姆調(diào)零
B.測(cè)量電壓時(shí),每次更換量程后,都應(yīng)進(jìn)行機(jī)械調(diào)零
C.測(cè)量未知電阻時(shí),應(yīng)先選用倍率最大的擋位測(cè)量
D.測(cè)量未知電壓時(shí),應(yīng)先選用量程最大的擋位測(cè)量
(2)為了解一個(gè)“220V 100W”白熾燈的電阻大小,可以用電阻擋進(jìn)行測(cè)量,現(xiàn)將多用電表打到“×10”擋,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)太大,為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)換到______擋,如果換擋后經(jīng)必要步驟,正確測(cè)量得到表盤的示數(shù)如圖所示,則該白熾燈的阻值是_________Ω。
(3)小傅同學(xué)想快速得到一節(jié)五號(hào)電池的電動(dòng)勢(shì),他將多用電表的功能開關(guān)打到“2.5V直流”擋,并直接將兩表筆接到電池兩端,將測(cè)到的電壓作為電動(dòng)勢(shì),他的這一做法_______(選填“基本沒問題”、“嚴(yán)重錯(cuò)誤”);而小徐同學(xué)想快速得到一節(jié)五號(hào)電池的內(nèi)電阻,他將多用電表的功能開關(guān)打到“×1”擋,并正確進(jìn)行歐姆調(diào)零后,將兩表筆接到電池兩端,將得到的電阻值作為電池的內(nèi)電阻,他的這一做法_______(選填“基本沒問題”、“嚴(yán)重錯(cuò)誤”)。
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【題目】如圖所示,甲分子固定在坐標(biāo)原點(diǎn)O,乙分子位于x軸上,甲分子對(duì)乙分子的作用力與兩分子間距離的關(guān)系如圖中曲線所示,F>0表示斥力,F<0表示引力,a、b、c、d為x軸上四個(gè)特定的位置,現(xiàn)把乙分子從a處由靜止釋放,則( )
A. 乙分子由a點(diǎn)到c點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)c點(diǎn)時(shí)速度最大
B. 乙分子到達(dá)b點(diǎn)時(shí),兩分子間的分子勢(shì)能最小
C. 乙分子由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b的過程中,兩分子間的分子勢(shì)能一直減小
D. 乙分子由c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d的過程中,乙分子的動(dòng)能不斷增加
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【題目】如圖為兩分子系統(tǒng)的勢(shì)能與兩分子間距離r的關(guān)系曲線,下列說法正確的是
A. 當(dāng)r小于時(shí),分子間的作用力表現(xiàn)為斥力
B. 當(dāng)r大于時(shí),分子間的作用力表現(xiàn)為引力
C. 當(dāng)r大于時(shí),分子間的作用力表現(xiàn)為斥力
D. 當(dāng)r等于時(shí),分子間的作用力為零
E. 在r由變到的過程中,分子間的作用力做正功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后,引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論,下列說法正確的是( )
A. 甲、乙兩人的說法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的
B. 他們的爭(zhēng)論是由于參考系的選擇不同而引起的
C. 研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系
D. 參考系的選擇只能是相對(duì)于地面靜止的物體
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【題目】航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛機(jī),其質(zhì)量m=2kg,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N。試飛時(shí),飛機(jī)從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛機(jī)飛行時(shí)所受的阻力大小不變,恒為f=4N。某一次試飛,飛機(jī)飛行t=6s時(shí)遙控器出現(xiàn)故障,飛機(jī)立即失去升力。為使飛機(jī)落回地面時(shí)速度剛好為零,則飛機(jī)應(yīng)在距離地面多高處恢復(fù)升力?
A. 36m B. 30m C. 24m D. 18m
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