【題目】我國(guó)預(yù)計(jì)2015年建成由30多顆衛(wèi)星組成的“北斗二號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成。現(xiàn)在正在服役的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在離地面的地球同步軌道上，而美國(guó)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱GPS）由24顆衛(wèi)星組成，這些衛(wèi)星離地面高度均為，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. GPS的衛(wèi)星比北斗一號(hào)的衛(wèi)星周期短，線速度大

B. 北斗一號(hào)系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星的質(zhì)量必須相等

C. 北斗二號(hào)中的中軌道衛(wèi)星的線速度小于高軌道衛(wèi)星的線速度

D. 北斗二號(hào)中的每顆衛(wèi)星一定比北斗一號(hào)中的每顆衛(wèi)星的加速度大

【答案】A

【解析】GPS的衛(wèi)星比北斗一號(hào)半徑小，知其周期短，衛(wèi)星速度大，A對(duì)；衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)時(shí)由引力提供向心力，可知人造衛(wèi)星的軌道半徑、速度與衛(wèi)星的質(zhì)量無(wú)關(guān)，故北斗一號(hào)系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星的質(zhì)量不一定要相等，B錯(cuò)；北斗二號(hào)的中軌道衛(wèi)星比高軌道衛(wèi)星低，故其線速度大，C錯(cuò)；北斗二號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成，而北斗一號(hào)系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在地球同步軌道上，由知北斗二號(hào)中的每顆衛(wèi)星不一定比北斗一號(hào)中的每顆衛(wèi)星的加速度大，D錯(cuò)，選A.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】把一個(gè)小球放在玻璃漏斗中，晃動(dòng)漏斗，可以使小球沿光滑的漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。如圖，平面1比平面2高，軌道1半徑是軌道2 半徑的2倍。則：

A. 小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)受到重力、支持力、向心力

B. 同一個(gè)小球在軌道1的線速度是軌道2線速度的2倍

C. 同一個(gè)小球在軌道1對(duì)漏斗壁的壓力是在軌道2的2倍

D. 同一個(gè)小球在軌道1的向心加速度等于在軌道2 的向心加速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某活動(dòng)小組利用圖甲裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，鋼球自由下落過(guò)程中，先后通過(guò)光電門(mén)A、B，計(jì)時(shí)裝置測(cè)出鋼球通過(guò)A、B的時(shí)間分別為、。用鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度表示鋼球球心通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度，測(cè)出兩光電門(mén)間的距離為h，鋼球直徑為D，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g。

（1）用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量鋼球的直徑，讀數(shù)如圖乙所示，鋼球直徑為 。

（2）要驗(yàn)證機(jī)械能守恒，只要比較 。

A、與是否相等

B、與是否相等

C、與是否相等

D、與是否相等

（3）鋼球通過(guò)光電門(mén)的平均速度 （選填“>”或“<”）鋼球球心通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度，由此產(chǎn)生的誤差 （選填“能”或“不能”）通過(guò)增加實(shí)驗(yàn)次數(shù)減小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑水平面AB與豎直面內(nèi)粗糙的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)銜接，BC為導(dǎo)軌的直徑，與水平面垂直，導(dǎo)軌半徑為R，一個(gè)質(zhì)量為m的小球?qū)椈蓧嚎s至A處．小球從A處由靜止釋放被彈開(kāi)后，以速度v經(jīng)過(guò)B點(diǎn)進(jìn)入半圓形軌道，之后向上運(yùn)動(dòng)恰能沿軌道運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，求：

（1）釋放小球前彈簧的彈性勢(shì)能；
（2）小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度和落到水平面時(shí)離B點(diǎn)的距離；
（3）小球在由B到C過(guò)程中克服阻力做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.

(1)該實(shí)驗(yàn)應(yīng)采用__________法，在探究加速度a與物體質(zhì)量m關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持_________不變(選填“砂和砂桶質(zhì)量”或“小車(chē)質(zhì)量”)，同時(shí)實(shí)驗(yàn)還要求砂和砂桶質(zhì)量_________小車(chē)質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)。

圖乙為某次實(shí)驗(yàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)得的紙帶，已知交流電的頻率為50Hz，根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為________。(保留兩位有效數(shù)字)

(2)在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車(chē)來(lái)做“探究加速度a跟F、m之間關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是______

A.連接砝碼盤(pán)和小車(chē)的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行

B.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼盤(pán)及盤(pán)內(nèi)砝碼通過(guò)定滑輪拴在小車(chē)上

C.小車(chē)釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且應(yīng)先接通電源再釋放小車(chē)

D.平衡摩擦力后，若改變小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量后需要重新平衡摩擦力

(3)某同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線，如右圖所示，則實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是______

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為5：1，在原線圈兩端接入如圖乙所示的電壓，電壓表和電流表均為理想電表，R0為定值電阻，R為滑動(dòng)變阻器，則下列說(shuō)法中正確的是（　　）

A.圖甲中V2的示數(shù)為44V
B.若電流表的示數(shù)為0.1A，則變壓器的輸入功率為110W
C.無(wú)論滑動(dòng)變阻器的阻值是否變化，電壓表V1和V2的示數(shù)之比均為5：1
D.若滑動(dòng)變阻器的滑片向下滑動(dòng)，則定值電阻R0消耗的電功率將增加

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一架飛機(jī)水平地勻速飛行,從飛機(jī)上每隔1S釋放一個(gè)鐵球,先后共釋放4個(gè),若不計(jì)空氣阻力，則四個(gè)球（ ）

A. 在空中的任何時(shí)刻總是排成拋物線,它們的落地點(diǎn)是等間距的

B. 在空中的任何時(shí)刻總是排成拋物線,它們的落地點(diǎn)是不等間距的

C. 在空中的任何時(shí)刻總是在飛機(jī)的正下方排成豎直線,它們的落地點(diǎn)是等間距的

D. 在空中的任何時(shí)刻總是在飛機(jī)的正下方排成豎直線,它們的落地點(diǎn)是不等間距的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，將籃球從同一位置斜向上拋出，其中有兩次籃球垂直撞在豎直墻上，不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法中正確的是

A. 從拋出到撞墻，第二次球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較短

B. 籃球兩次撞墻的速度可能相等

C. 籃球兩次拋出時(shí)速度的豎直分量可能相等

D. 拋出時(shí)的動(dòng)能，第一次一定比第二次大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為3m的豎直光滑圓環(huán)A的半徑為R，固定在質(zhì)量為2m的木板B上，木板B的左右兩側(cè)各有一豎直擋板固定在地面上，B不能左右運(yùn)動(dòng)．在環(huán)的最低點(diǎn)靜止放有一質(zhì)量為m的小球C．現(xiàn)給小球一水平向右的瞬時(shí)速度，小球會(huì)在圓環(huán)內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng)，為保證小球能通過(guò)環(huán)的最高點(diǎn)，且不會(huì)使環(huán)在豎直方向上跳起，初速度必須滿足（ ）

A. 最小值為 B. 最大值為 C. 最小值為 D. 最大值為

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