有一總質(zhì)量為M的噴氣式客機(jī)在上海機(jī)場(chǎng)升空到某一高度后水平飛向北京,升空到這一高度時(shí)客機(jī)的速度為v1,加速度為a1。經(jīng)一段時(shí)間速度變?yōu)関2,此時(shí)的加速度為a2,再經(jīng)一段時(shí)間速度變?yōu)関3,此時(shí)客機(jī)所受合力為零。客機(jī)加速過(guò)程中推力不變,由于客機(jī)加速過(guò)程時(shí)間較短,客機(jī)耗油量忽略不計(jì),空氣阻力系數(shù)恒為K,求:
(1)機(jī)翼上下表面的有效面積均為S,加速過(guò)程中機(jī)翼上下表面的壓強(qiáng)差Δp為多少?
(2)a1與a2的比值為多少?
(3)客機(jī)速度達(dá)v3后以這一速度勻速飛往北京,經(jīng)時(shí)間t客機(jī)飛至北京上空時(shí)(高度未變),機(jī)翼上下表面的壓強(qiáng)差減小為ΔP′。客機(jī)飛至北京上空時(shí)空氣阻力系數(shù)變大、變小、還是不變?簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。客機(jī)從上海勻速飛至北京上空的過(guò)程中客機(jī)的耗油量為多少?
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