16.當(dāng)物體從高空下落時,空氣對物體的阻力會隨物體的速度增大而增大,因此,物體下落一段距離后將會勻速下落,這個速度被稱為收尾速度.研究發(fā)現(xiàn),在相同環(huán)境條件下,球形物體的收尾速度僅與球半徑及質(zhì)量有關(guān).如表是某次研究的實驗數(shù)據(jù):(重力加速度g取10m/s2
小球ABCDE
小球半徑r(×10-3m)0.50.51.52.02.5
小球質(zhì)量m(×10-6kg)254540100
小球收尾速度v(m/s)1640402032
(1)試根據(jù)表中數(shù)據(jù),求出B、C兩球達到收尾速度時,所受的空氣阻力比;
(2)試根據(jù)表中數(shù)據(jù),歸納出球形物體所受的空氣阻力f與球的速度v及球的半徑r的關(guān)系式(寫出表達式及比例系數(shù));
(3)將C、D兩小球用輕繩連接,若它們在下落時所受空氣阻力與單獨下落時的規(guī)律相同,讓它們同時從足夠高處下落,試求出它們的收尾速度和此時細(xì)繩的拉力.

分析 當(dāng)小球達到首尾速度時,重力等于阻力,根據(jù)重力的大小求出空氣阻力之比.
根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)歸納總結(jié)球形物體所受的空氣阻力f與球的速度v及球的半徑r的關(guān)系式.
抓住重力和阻力大小相等求出首尾的速度.根據(jù)阻力大小,隔離對D球分析,求出繩子的拉力大。

解答 解:(1)達到收尾速度時f=mg,
所以fB:fC=1:9,
(2)由A、B得:f∝v,
由B、C得:f∝r2,
所以f=kvr2,代入一組數(shù)據(jù)得:k=5Ns/m3,所以f=5vr2
(3)(mC+mD)g=kv(rC2+rD2),所以
v=$\frac{({m}_{C}+{m}_{D})g}{k({{r}_{C}}^{2}+{{r}_{D}}^{2})}$=$\frac{(45+40)×10-5}{5(1.52+22)×10-6}$m/s=27.2 m/s,
fD=5×27.2×(2×10-32=5.44×10-4 N,fC=5×27.2×(1.5×10-32=3.06×10-4 N,
對D球受力分析有:fD=mDg+F,得F=1.44×10-4 N.
答:(1)B、C兩球達到收尾速度時,所受的空氣阻力比為1:9.
(2)球形物體所受的空氣阻力f與球的速度v及球的半徑r的關(guān)系式為f=5vr2
(3)首尾速度為27.2m/s,繩子拉力為1.44×10-4 N

點評 本題考查收尾速度、小球半徑以及阻力的關(guān)系,關(guān)鍵知道物體達到收尾速度時重力等于阻力,要學(xué)會應(yīng)用控制變量法解題,還要學(xué)會分析數(shù)據(jù).

練習(xí)冊系列答案
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20.李老師不論沿什么路線從順泰中學(xué)到溫州中學(xué),關(guān)于路程和位移,下列說法正確的是(  )
A.位移一定相同B.位移一定不同C.路程一定相同D.路程一定不同

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7.(1)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”這一實驗中甲乙兩位同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象分別為圖1中的直線Ⅰ和直線Ⅱ,直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大,明顯超出了誤差范圍,下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋,其中可能正確的是BC

A.實驗前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力
B.甲同學(xué)在平衡摩擦力時把長木板的末端抬得過高了
C.實驗前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力
D.乙同學(xué)在平衡摩擦力時,把長木板的末端抬得過高了
(2)如圖2給出了該次實驗中,從0點開始,每5個點取一個計數(shù)點的紙帶,其中1、2、3、4、5都為記數(shù)點,其中x1=1.41cm,x2=1.91cm,x3=2.39cm,x4=2.91cm.由紙帶數(shù)據(jù)計算可得計數(shù)點4所代表時刻的瞬時速度大小v4=0.265m/s,小車的加速度大小a=0.495m/s2

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4.如圖所示,兩板間夾一木塊A,向左右兩板加壓力F時,木塊A靜止,若將壓力各加大到2F,則木塊A所受的摩擦力( 。
A.與原來相同B.是原來的4倍
C.是原來的2倍D.因摩擦系數(shù)未知無法計算

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11.常用的電磁打點計時器和電火花計時器使用的是交流電(填“直流電”、“交流電”),正常工作時每隔0.02s打一個點.

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1.下列關(guān)于電流的說法中正確的是( 。
A.根據(jù)I=$\frac{q}{t}$,可知I與q成正比
B.電流的單位“安培”是國際單位制中的基本單位之一
C.電流既有強弱,又有方向,是矢量
D.如果在一段相等的時間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電荷量相等,則導(dǎo)體中的電流一定是恒定電流

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8.如圖所示,ABCD是由兩部分光滑軌道平滑連接在一起組成的,AB為水平軌道,BCD是半徑為R的半圓弧軌道,R=0.6m.質(zhì)量為M=0.99kg的小物塊,靜止在AB軌道上,一顆質(zhì)量為m=0.01kg子彈水平射入物塊但未穿出,物塊與子彈一起運動,恰好能通過D點飛出.取重力加速度g=10m/s2,求:
(1)物塊與子彈一起剛滑上圓弧軌道B點的速度;
(2)子彈擊中物塊前的速度;
(3)系統(tǒng)損失的機械能.

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5.如圖所示,把一條導(dǎo)線平行地放在磁針的上方附近.當(dāng)導(dǎo)線中通有電流時,磁針會發(fā)生轉(zhuǎn)動.首先觀察到這個實驗現(xiàn)象的物理學(xué)家是( 。
A.牛頓B.伽利略C.奧斯特D.焦耳

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6.如圖所示,在傾角為θ=30°的足夠長的固定光滑斜面上,跨過定滑輪的輕繩一端系在小車的前端,另一端被坐在小車上的人拉住.已知人的質(zhì)量為m1=60kg,小車的質(zhì)量為m2=10kg,繩及滑輪的質(zhì)量、滑輪與繩間的摩擦均不計,取g=10m/s2.當(dāng)人以F=280N的力拉繩時,求:
(1)人與車一起運動的加速度大小和方向;
(2)人所受摩擦力的大小和方向.

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同步練習(xí)冊答案