卡車原來(lái)以v0=10m/s的速度勻速在平直的公路上行駛，因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開(kāi)始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)。當(dāng)車減速到v1=2m/s時(shí)，交通燈變?yōu)榫G燈，司機(jī)當(dāng)即放開(kāi)剎車，立即控制油門(mén)讓卡車做勻加速運(yùn)動(dòng)，用了減速過(guò)程的2倍的時(shí)間卡車加速到原來(lái)的速度，從剎車開(kāi)始到恢復(fù)原來(lái)的速度共用了6s。

求：

1.減速與加速過(guò)程中的加速度大��；

2.開(kāi)始剎車后5s末的瞬時(shí)速度大��；

3.從卡車開(kāi)始剎車到剛恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，通過(guò)的位移大小。

 

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卡車原來(lái)以v0＝10 m/s的速度勻速在平直的公路上行駛，因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方即開(kāi)始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)．當(dāng)車減速到v1＝2 m/s時(shí)，交通燈變?yōu)榫G燈，司機(jī)當(dāng)即放開(kāi)剎車，立即控制油門(mén)讓卡車做勻加速運(yùn)動(dòng)，用了減速過(guò)程的2倍的時(shí)間卡車加速到原來(lái)的速度，從剎車開(kāi)始到恢復(fù)原來(lái)的速度共用了6 s．求：

(1)減速與加速過(guò)程中的加速度大�。�

(2)開(kāi)始剎車后5 s末的瞬時(shí)速度大��；

(3)從卡車開(kāi)始剎車到剛恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，通過(guò)的位移大�。�

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卡車以v0＝10 m/s在平直的公路上勻速行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)立即剎車，使卡車做勻減速直線前進(jìn)直至停止．停止等待6 s時(shí)，交通燈變?yōu)榫G燈，司機(jī)立即使卡車做勻加速運(yùn)動(dòng)．已知從開(kāi)始剎車到恢復(fù)原來(lái)的速度所用時(shí)間t＝12 s，勻減速的加速度是勻加速的2倍，反應(yīng)時(shí)間不計(jì)．求：

(1)卡車勻減速所用時(shí)間t1；

(2)從卡車開(kāi)始剎車到剛恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，通過(guò)的位移大小s．

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科目：高中物理 來(lái)源：2014屆河北省高三上學(xué)期第一次月考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

卡車以v0=10 m/s在平直的公路上勻速行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)立即剎車，使卡車做勻減速直線前進(jìn)直至停止。停止等待6 s時(shí)，交通燈變?yōu)榫G燈，司機(jī)立即使卡車做勻加速運(yùn)動(dòng)。已知從開(kāi)始剎車到恢復(fù)原來(lái)的速度所用時(shí)間t=12 s，勻減速的加速度是勻加速的2倍，反應(yīng)時(shí)間不計(jì)。求：

（1）卡車勻減速所用時(shí)間t1；

（2）從卡車開(kāi)始剎車到剛恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，通過(guò)的位移大小s。

 

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