用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢E和內(nèi)電阻r

①根據(jù)原理圖甲連接實物圖,要求滑動變阻器的觸頭在左端時,其使用的電阻值最大.

②由實驗測得的7組數(shù)據(jù)已在圖乙的U-I圖上標出,分析圖象可知路端電壓變化________    (填太大或太。,影響了測量的精確性,原因是:        .為了較精確地測量,

  可采用圖丙的原理圖,R0=1.5Ω,滑動變阻器應(yīng)選用    (填“0~10Ω”或“0~200Ω”).

 


      


答案:①如圖,連線正確,規(guī)范給(3分);連線正確,但不到位或不規(guī)范給(2分);②太。2分),電池的內(nèi)阻很小,內(nèi)電路的電壓很。ㄒ馑急硎稣_給2分)0~10Ω(2分)

解析:用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢E和內(nèi)電阻r實物圖連接見上圖,注意表的正負接線柱和量程;U-I圖線可知路端電壓變化太小;圖線斜率很小,原因為內(nèi)阻很;圖像上第一個點對應(yīng)的最大電阻7.5Ω左右,滑動變阻器的選擇為0~10Ω的。


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


某物體運動的v ­t圖像如圖9所示,下列說法正確的是(  )

圖9

A.物體在第1 s末運動方向發(fā)生變化

B.物體在第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的加速度是相同的

C.物體在4 s末返回出發(fā)點

D.物體在5 s末離出發(fā)點最遠,且最大位移為0.5 m

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如圖甲所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103 kg的汽車,正以10 m/s的速度向右勻速行駛,汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過整個ABC路段的vt圖象如圖乙所示,在t=20 s時汽車到達C點,運動過程中汽車發(fā)動機的輸出功率保持不變。假設(shè)汽車在AB路段上運動時所受的恒定阻力(含地面摩擦力和空氣阻力等)Ff1=2 000 N。(解題時將汽車看成質(zhì)點)求:

 (1)運動過程中汽車發(fā)動機的輸出功率P;

(2)汽車速度減至8 m/s時的加速度a的大。

(3)BC路段的長度。

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如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一條1/4圓弧形軌道AB,其半徑為1m,B點的切線方向恰好為水平方向。一個質(zhì)量為2kg的小物體,從軌道頂端A點由靜止開始沿軌道下滑,到達軌道末端B點時的速度為4m/s,然后做平拋運動,落到地面上的C點。若軌道末端距地面的高度h為5m(不計空氣阻力,g=10m/s2),求:

(1)物體在AB軌道克服阻力做的功;

(2)物體落地時的動能;

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如圖,在粗糙絕緣水平面上固定一點電荷Q,在M點無初速度地釋放帶電小物塊P,P 將沿水平面運動到N點靜止,則從MN的過程中

A.P所受庫侖力逐漸減小

B.P的電勢能一定增加

C.M、N 兩點的電勢φM一定高于φN

D.M、N 兩點的電場強度EM一定大于EN

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6. 在如圖所示的電路中,a、b、c為三盞完全相同的燈泡, L是一個自感系數(shù)很大、直流電阻為零的自感線圈,E為電源,S為開關(guān).關(guān)于三盞燈泡,下列說法正確的是(  )

A.合上開關(guān), c先亮,a、b后亮

B.合上開關(guān)一會兒后, ab一樣亮

C.斷開開關(guān), b、c同時熄滅,a緩慢熄滅

D.斷開開關(guān),c馬上熄滅, b閃一下后和a一起緩慢熄滅

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如圖3所示,小船靜止于水面上,站在船尾的人不斷將魚拋向船頭的艙內(nèi),將一定質(zhì)量的魚拋完后,關(guān)于小船的速度和位移,下列說法正確的是 (  )

A.向左運動,船向左移動了一些

B.小船靜止,船向左移動了一些

C.小船靜止,船向右移動了一些

D.小船靜止,船不移動

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質(zhì)量為m的物體以初速率v0做平拋運動,經(jīng)歷時間t,下落的高度為h,速率為,在這段時間內(nèi)物體動量增量的大小不正確的是(     )

A.          B.         C.         D.m

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汽車在水平直線公路上行駛,額定功率為P0=80kW,汽車行駛過程中所受阻力恒為f=2×103N,汽車的質(zhì)量M=2.0×103kg,經(jīng)過25s達到最大速度,求:

(1)汽車在整個運動過程中所能達到的最大速度;

(2)當汽車的速度為5m/s時的加速度;

  (3)汽車在50s內(nèi)經(jīng)過的位移s。

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