如圖所示,在光滑的水平面上有質(zhì)量為m的小車處于靜止?fàn)顟B(tài),車底板光滑絕緣,左右兩塊金屬板M和N豎直固定在車上,它們間的距離為d,分別接電壓為U的電源兩端,N接電源負(fù)極且接地.

(1)現(xiàn)有一可看作質(zhì)點(diǎn)的帶正電荷q、質(zhì)量為的物塊A放置在靠近M板的地方(與M板不接觸)如圖(甲)所示,釋放后,求當(dāng)物塊穿過N板的小孔時(shí)刻物塊和車速度各是多大?
(2)如圖(乙),若物塊從N板的小孔以速度射入靜止小車的兩板間,求物塊在兩板電場中的最大電勢能和小車達(dá)到的最大速度(物塊始終不與M板接觸)
 

(1)       
(2)

(1)設(shè)速度為,車m速度為,則有

  解得

  (2)當(dāng)進(jìn)入兩板間,與m速度相等為v時(shí),電勢能W最大,則有

  解得

  當(dāng)再穿出N板后車速度為最大,設(shè)速度為,車m速度為,則有

  解得
練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

在地面上方的A點(diǎn)以E1=3J的初動(dòng)能水平拋出一小球,小球剛落地前的瞬時(shí)動(dòng)能為E2=7J,落地點(diǎn)在B點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,則A、B兩點(diǎn)的連線與水平方向的夾角為
A.30°B.37°C.45°D.60°

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質(zhì)量為M的平板車在光滑的水平面上以速度 v0 向右做勻速直線運(yùn)動(dòng).若將一個(gè)質(zhì)量為 m ( M =" 4m" )的砂袋輕輕地放到平板車的右端,砂袋相對(duì)于平板車滑動(dòng)的最大距離等于車長的 1/4.若將砂袋以水平向左的速度扔到平板車上,為了不使砂袋從車上落下,砂袋的初速度的最大值是多少?若砂袋剛好不從車上落下,求小車最終的速度的大小和方向?

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電動(dòng)機(jī)通過一繩吊起一重為80N的物體,繩子的拉力不能120N,電動(dòng)機(jī)的功率不超過1200W,若將此物體由靜止起用最快的方式吊高90m,所需時(shí)間為多少?(已知此物體被吊高90m之前已開始以最大速度勻速上升,g取l0m/s2)

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(1)在提升重物的過程中,除了重物的質(zhì)量和所受重力保持不變以外,在第一個(gè)時(shí)間段內(nèi)和第二個(gè)時(shí)間段內(nèi)還各有一些物理量的值保持不變。請(qǐng)分別指出第一個(gè)時(shí)間段內(nèi)和第二個(gè)時(shí)間段內(nèi)所有其他保持不變的物理量,并求出它們的大。
(2)求被提升重物在第一個(gè)時(shí)間段內(nèi)和第二個(gè)時(shí)間段內(nèi)通過的總路程。

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2008年2月22日,2008年跳水世界杯在“水立方”展開第四日角逐。在男子雙人十米臺(tái)決賽中,中國組合林躍/火亮優(yōu)勢明顯,最終以總分482.46分成功折桂,幫助中國隊(duì)奪得第五枚金牌。如圖甲是林躍/火亮在跳臺(tái)上騰空而起的英姿。中國組合林躍/火亮站在距水面10m高的跳臺(tái)跳板上的最邊緣端,他們的重心離跳板板面的高度大約為1m,當(dāng)他們騰空躍起后其重心離跳板板面最大高度為2m,下降到手觸及水面時(shí)伸直雙臂做一個(gè)翻掌壓水花的動(dòng)作,如圖乙所示,這時(shí)他們的重心離水面大約為1m。(g取10m/s2,保留三位有效數(shù)字)
(1)請(qǐng)問運(yùn)動(dòng)員在空中是依靠什么力來完成各種難度較大動(dòng)作的?這些力相互作用力對(duì)運(yùn)動(dòng)員的整體運(yùn)動(dòng)過程有影響嗎?為什么?請(qǐng)?jiān)囂骄啃曰卮穑?br />(2)不計(jì)空氣阻力,試估算從躍起到手觸及水面的過程中運(yùn)動(dòng)員完成一系列動(dòng)作可利用的時(shí)間多長;
(3)忽略運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水面過程中受力的變化,入水后,運(yùn)動(dòng)員的重心能下沉到離水面約2.2m處,試估算水對(duì)運(yùn)動(dòng)員的平均阻力約是運(yùn)動(dòng)員自身重力的幾倍。

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如圖,質(zhì)量為M=1kg的平板車左端放有一質(zhì)量為m=2kg的鐵塊,鐵塊與車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)u=0.5。開始時(shí)車和鐵塊以速度=6m/s在光滑水平面上向右運(yùn)動(dòng),并使車與墻發(fā)生正碰,設(shè)碰撞時(shí)間極短,且碰后車的速率不變,車身足夠長致使鐵塊始終不能與墻相碰。求

(1)鐵塊相對(duì)于車的總路程。
(2)小車和墻第一次相碰后所走的總路程。

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物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是   
A.若動(dòng)量發(fā)生變化,其合外力一定對(duì)物體做功
B.若動(dòng)量發(fā)生變化,其合外力不一定對(duì)物體做功
C.若動(dòng)能發(fā)生變化,其合外力一定對(duì)物體施沖量
D.若動(dòng)能發(fā)生變化,其合外力不一定對(duì)物體施沖量

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