A. | 鋼索對O點的拉力變大 | |
B. | 硬桿對O點的彈力變小 | |
C. | 鋼索和硬桿對O點的作用力的合力變大 | |
D. | 鋼索和硬桿對O點的作用力的合力變小 |
分析 以O(shè)點為研究對象,分析受力,作出力圖,根據(jù)平衡條件求解鋼索AO對O點的拉力和桿BO對O點的支持力.將鋼索緩慢變短,并使鋼索的懸掛點A緩慢向下移動時,θ減小,分析鋼索和硬桿對O點的作用力的變化.B0始終水平,O點始終平衡,AO對O點拉力與桿BO對O點支持力的合力與重力平衡,保持不變.
解答 解:A、以O(shè)點為研究對象,分析受力,作出力圖,根據(jù)平衡條件得:
鋼索AO對O點的拉力FAOsinθ=G=mg,則FAO=$\frac{mg}{sinθ}$,桿BO對O點的支持力FBO=Gcotθ=mgcotθ,
將鋼索緩慢變短,并使鋼索的懸掛點A緩慢向下移動,θ減小,則FAO增大,F(xiàn)BO增大,故A正確,B錯誤;
C、B0始終水平,O點始終平衡,鋼索和硬桿對O點的作用力的合力與重力平衡,保持不變.故CD錯誤.
故選:A
點評 本題是實際問題,為受力分析中的動態(tài)平衡問題,解決本題時要注意先進(jìn)行受力分析,作出受力分析圖,根據(jù)平衡條件求解.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 火箭剛點火時還沒運動,所以加速度一定為0 | |
B. | 轎車緊急剎車時速度變化很快,所以加速度很大 | |
C. | 高速行駛的磁懸浮列車速度很大,所以加速度也一定很大 | |
D. | 汽車在十字路口右轉(zhuǎn),速度的大小不變,加速度為0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 懸繩剪斷瞬間A物塊的加速度大小為2g | |
B. | 懸繩剪斷瞬間A物塊的加速度大小為$\frac{3}{2}$g | |
C. | 懸繩剪斷后A物塊向下運動距離2x時速度最大 | |
D. | 懸繩剪斷后A物塊向下運動距離x時加速度最小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | N=100$\sqrt{3}$ N,水平向右 | B. | N=200N,與水平成30°斜向上 | ||
C. | N=100$\sqrt{3}$N,與水平成30°斜向上 | D. | N=100N,與水平成30°斜向上 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只有0~2s內(nèi)加速度與速度方向相同 | |
B. | 5~6s內(nèi)物體的加速度為3m/s2 | |
C. | 4~6s內(nèi)物體的速度一直在減小 | |
D. | 0~2s和5~6s內(nèi)加速度的方向與速度方向均相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)運動至繩子與水平面成θ角時,集裝箱速度是2πnRcosθ | |
B. | 當(dāng)運動至繩子與水平面成θ角時,集裝箱對地的壓力為(Mg-$\frac{Psinθ}{2πnR}$) | |
C. | 從A到B過程中繩子上的拉力大小不變,其大小為$\frac{P}{2πnR}$ | |
D. | 從A到B過程中集裝箱所受合力的大小和方向都在變化 |
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