【題目】質(zhì)量相等的甲、乙兩個小車同時同地沿同一直線勻速直線運動,它們的s-t圖象分別如圖所示,根據(jù)圖象分析正確的是( )
A. v甲=0.6m/s,v乙=0.2m/,甲車的慣性大于乙車的慣性
B. 經(jīng)過6s兩小車相距6.0m,運動過程中,甲車的動能大于乙車的動能
C. 經(jīng)過6s兩小車相距4.8m,運動過程中,甲車的動能等于乙車的動能
D. 經(jīng)過6s兩小車可能相距2.4m,運動過程中,甲車的動能大于乙車的動能
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【題目】小松同學(xué)在“用打點計時器測加速度”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,如圖所示為一次記錄小車運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點,相鄰記數(shù)點間有四個點未畫出來,單位mm。
(1)電火花計時器使用_______(填“交流”、“直流”),電源電壓為______V。
(2)計算點B的瞬時速度vB=______m/s。(保留三位有效數(shù)字)
(3)小車運動的加速度a=________m/s2。(保留三位有效數(shù)字)
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【題目】如圖所示,上端封閉的玻璃管A豎直固定,豎直玻璃管B上端開口且足夠長,兩管下端用足夠長橡皮管連接起來,A管上端被水銀柱封閉了一段長為h =5cm的理想氣體,B管水銀面剛好與A管頂端齊平,玻璃管A內(nèi)氣體溫度為t1=27℃,外界大氣壓為P0 =75cmHg,求:
①保持溫度不變,要使A管中氣體長度穩(wěn)定為h'=4cm,應(yīng)將B管向上移動多少厘米?
②B管向上移動后保持不動,為了讓A管中氣體體積恢復(fù)到原來長度,則應(yīng)將氣體溫度升高多少攝氏度?
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【題目】如圖所示,以下關(guān)于物理量之間關(guān)系的圖像描述正確的是( )
A. 圖甲為晶體凝固時溫度隨時間變化的圖像
B. 圖乙為勻速運動的物體速度隨時間變化的圖像
C. 圖丙為同種物質(zhì)質(zhì)量與體積關(guān)系的圖像
D. 圖丁為小燈泡中電流與兩端電壓關(guān)系的圖像
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【題目】河水的流速與船離河岸的距離的變化關(guān)系如圖1所示,船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖2所示,若要使船以最短時間渡河,則
A. 船渡河的最短時間25s
B. 船在行駛過程中,船頭始終與河岸垂直
C. 船在河水中航行的加速度大小為
D. 船在河水中的最大位移為156M
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【題目】某物體從地面上某一點出發(fā)沿直線運動,其s-t圖象如圖所示。對物體的運動情況進(jìn)行分析,得出結(jié)論正確的是( )
A. 物體在6s內(nèi)運動的路程為15m
B. 以地面為參照物,物體在2~4s內(nèi)靜止
C. 物體在前2s內(nèi)和后2s內(nèi)的速度相等
D. 物體在6s內(nèi)的平均速度為2.5m/ s
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【題目】如圖所示,小明在演示慣性現(xiàn)象時,將一杯水放在桌邊,杯下壓一張紙條。若緩慢拉動紙條,發(fā)現(xiàn)杯子會出現(xiàn)滑落;當(dāng)他快速拉動紙條時,發(fā)現(xiàn)杯子并沒有滑落。對于這個實驗,下列說法正確的是( )
A. 緩慢拉動紙條時,摩擦力對杯子的沖量較小
B. 快速拉動紙條時,杯子易獲得較大速度
C. 為使杯子不滑落,杯子與紙條的動摩擦因數(shù)盡量大一些
D. 為使杯子不滑落,杯子與桌面的動摩擦因數(shù)盡量大一些
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【題目】二極管為非線性元件,其主要特性是單向?qū)щ娦浴U螂妷狠^小時,電流很小,二極管呈現(xiàn)較大的電阻特性;當(dāng)電壓超過一定數(shù)值(稱為開啟電壓)時,電流迅速增加,呈現(xiàn)較小的電阻特性.加反向電壓(不超過擊穿電壓)時呈現(xiàn)很大的電阻特性,反向電壓增加時,反向電流幾乎不變.物理小組欲研究測量二極管正向伏安特性,設(shè)計了甲、乙、丙三種電路,如圖所示.小組最終選擇了丙圖.操作步驟如下:
a.根據(jù)電路圖丙連接電路;
b.閉合開關(guān)S1,調(diào)節(jié)各可變電阻,使得開關(guān)S2由斷開到閉合時,靈敏電流表G指針無偏轉(zhuǎn),并記錄此時電壓表V的示數(shù)U和電流表A的示數(shù)I;
c.調(diào)節(jié)可變電阻,重復(fù)步驟b,讀出多組不同的U值和I值,記錄數(shù)據(jù)如表格所示;
電壓U/V | 0.10 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.55 | 0.60 | 0.65 | 0.70 | 0.75 | 0.80 |
電流I/mA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.0 | 4.0 | 13.0 | 27.0 | 53.0 | 90.0 |
d.在坐標(biāo)紙上描繪出二極管正向伏安特性曲線。
根據(jù)以上內(nèi)容,請回答以下問題
(1)從設(shè)計原理上講,對于甲圖和乙圖的誤差分析,下列說法正確的是___________
A.甲圖誤差的來源在于電流表的分壓作用,乙圖的誤差來源在于電流表的分壓作用
B.甲圖誤差的來源在于電流表的分壓作用,乙圖的誤差來源在于電壓表的分流作用
C.甲圖誤差的來源在于電壓表的分流作用,乙圖的誤差來源在于電流表的分壓作用
D.甲圖誤差的來源在于電壓表的分流作用,乙圖的誤差來源在于電壓表的分流作用
(2)在坐標(biāo)圖中根據(jù)表格中數(shù)據(jù)描繪出二極管正向伏安特性曲線________.
(3)從描繪的圖線來看,二極管的開啟 電壓約為_______V(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)。
(4)已知二極管的電阻RD=U/I,從描繪的圖線來看,當(dāng)二極管導(dǎo)通時,二極管的電阻隨著U的增大而迅速__________(填“增大”或“減小”)
(5)從設(shè)計原理上講,電路圖丙中的二極管電阻測量值_________真實值.(填“大于”、“等于”或“小于”)
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【題目】機(jī)場經(jīng)常使用傳送帶和轉(zhuǎn)盤組合完成乘客行李箱的傳送,下圖為機(jī)場水平傳輸裝置的俯視圖。行李箱從A處無初速放到傳送帶上,運動到B處后進(jìn)入和傳送帶速度始終相等的勻速轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)盤,并隨轉(zhuǎn)盤一起運動(無打滑)半個圓周到C處被乘客取走。已知A、B兩處的距離L=10m,傳送帶的傳輸速度v=2.0m/s,行李箱在轉(zhuǎn)盤上與軸O的距離R=4.0m, 已知行李箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ1=0.1,行李箱與轉(zhuǎn)盤之間的動摩擦因數(shù)μ2=0.4, g=10m/s2。
(1)行李箱從A處被放上傳送帶到C處被取走所用時間為多少?
(2)如果要使行李箱能最快到達(dá)C點,傳送帶和轉(zhuǎn)盤的共同速度應(yīng)調(diào)整為多大?
(3)若行李箱的質(zhì)量均為15kg,每6s投放一個行李箱,則傳送帶傳送行李箱的平均輸出功率應(yīng)為多大?
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