【題目】如圖所示，R1＝2Ω，R2＝10Ω，R3＝10Ω，A、B兩端接在電壓恒定的電源上，則

A. S斷開時(shí)，R1與R2的電流之比為1∶5

B. S閉合時(shí)通過(guò)R1與R2的電流之比為2∶5

C. S斷開與閉合兩情況下，電阻R1兩端的電壓之比為2∶1

D. S斷開與閉合兩情況下，電路中的總電阻之比為12：7

【答案】D

【解析】

A.S斷開時(shí)，R1與R2為串聯(lián)關(guān)系，電流之比為1:1，故A錯(cuò)誤；

B. S閉合時(shí)，，根據(jù)歐姆定律，則，故B錯(cuò)誤；

C. S斷開時(shí)，R1兩端的電壓:；S閉合時(shí)，R1兩端的電壓: ；S斷開與閉合兩情況下，電阻R1兩端的電壓之比為7:12.故C錯(cuò)誤；

D. S斷開時(shí)，總電阻為R1+R2=12Ω；S閉合時(shí)，總電阻為R1+R2/2=7Ω；S斷開與閉合兩情況下，電路中的總電阻之比為12：7。故D正確。

故選：D

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下面的文字來(lái)自一篇報(bào)道 ：“G1次中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組‘復(fù)興號(hào)’駛出北京南站，瞬間提速。15分鐘后，激動(dòng)人心的數(shù)字出現(xiàn)在屏幕上：350千米/小時(shí)！歷經(jīng)4小時(shí)28分鐘的飛馳，抵達(dá)上海虹橋站。350公里時(shí)速的正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我國(guó)成為世界高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家”。根據(jù)報(bào)道可知

A. 該列車在前15分鐘內(nèi)的平均速率是350km/h

B. 該列車在前15分鐘內(nèi)行駛的路程是87.5km

C. 屏幕上的數(shù)字“350千米/小時(shí)”表示列車當(dāng)時(shí)的瞬時(shí)速率

D. 列車從北京南站到上海虹橋站行駛的路程為1563km

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一工人利用定滑輪和輕質(zhì)細(xì)繩將貨物提升到高處。已知該工人拉著繩的一端從滑輪的正下方水平向右勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小恒為v，直至輕繩與豎直方向夾角為600。若滑輪的質(zhì)量和摩擦阻力均不計(jì)，則該過(guò)程（ ）

A. 貨物也是勻速上升

B. 繩子的拉力大于貨物的重力

C. 末時(shí)刻貨物的速度大小為

D. 工人做的功等于貨物動(dòng)能的增量

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，平行板電容器與電動(dòng)勢(shì)為E的直流電源內(nèi)阻不計(jì)連接，下極板接地。一帶電油滴位于電容器中的P點(diǎn)且恰好處于平衡狀態(tài)�，F(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動(dòng)一小段距離　　

A. 帶電油滴將沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)

B. P點(diǎn)的電勢(shì)將降低

C. 帶電油滴的電勢(shì)能將減小

D. 若電容器的電容減小，則極板帶電量將增大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某照明電路出現(xiàn)故障，其電路如圖1所示，該電路用標(biāo)稱值12V的蓄電池為電源，導(dǎo)線及其接觸完好。維修人員使用已調(diào)好的多用表直流50V擋檢測(cè)故障。他將黑表筆接在c點(diǎn)，用紅表筆分別探測(cè)電路的a、b點(diǎn)。

①斷開開關(guān)，紅表筆接a點(diǎn)時(shí)多用表指示如圖2所示，讀數(shù)為 V，說(shuō)明 正常（選填：蓄電池、保險(xiǎn)絲、開關(guān)、小燈）。

②紅表筆接b點(diǎn)，斷開開關(guān)時(shí)，表針不偏轉(zhuǎn)，閉合開關(guān)后，多用表指示仍然和題6圖2相同，可判定發(fā)生故障的器件是 （選填：蓄電池、保險(xiǎn)絲、開關(guān)、小燈）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，四幅有關(guān)電場(chǎng)說(shuō)法正確的是：( )

A. 圖甲為等量異種點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)線

B. 圖乙離點(diǎn)電荷距離相等的 a、b 兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同

C. 圖丙中在 c 點(diǎn)靜止釋放一正電荷，可以沿著電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到 d 點(diǎn)

D. 圖丁中某一電荷放在 e 點(diǎn)與放到 f 點(diǎn)，它們的電勢(shì)能相同

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】點(diǎn)電荷Q周圍的電場(chǎng)線如圖所示，A、B、C是電場(chǎng)中的三點(diǎn)，虛線是以點(diǎn)電荷Q為圓心的圓周。以下判斷正確的是（ ）

A. Q是正電荷，A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度

B. Q是正電荷，A點(diǎn)的電勢(shì)等于B點(diǎn)的電勢(shì)

C. Q是負(fù)電荷，A點(diǎn)的電勢(shì)高于C點(diǎn)的電勢(shì)

D. Q是負(fù)電荷，A點(diǎn)的電勢(shì)低于C點(diǎn)的電勢(shì)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的平面直角坐標(biāo)系xOy，在第Ⅰ象限內(nèi)有平行于y軸的勻強(qiáng)電場(chǎng)，方向沿y正方向；在第Ⅳ象限的正三角形abc區(qū)域內(nèi)有勻強(qiáng)電場(chǎng)，方向垂直于xOy平面向里，正三角形邊長(zhǎng)為L，且ab邊與y軸平行。一質(zhì)量為m、電荷量為q的粒子，從y軸上的P（0，h）點(diǎn)，以大小為v0的速度沿x軸正方向射入電場(chǎng)，通過(guò)電場(chǎng)后從x軸上的a（2h，0）點(diǎn)進(jìn)入第Ⅳ象限，又經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)從y軸上的某點(diǎn)進(jìn)入第Ⅲ象限，且速度與y軸負(fù)方向成45°角，不計(jì)粒子所受的重力。求：

（1）電場(chǎng)強(qiáng)度E的大��；

（2）粒子到達(dá)a點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向；

（3）abc區(qū)域內(nèi)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的最小值。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車智能減速系統(tǒng)是在汽車高速行駛時(shí)，能夠偵測(cè)到前方靜止的障礙物并自動(dòng)減速的安全系統(tǒng)。如圖所示，裝有智能減速系統(tǒng)的汽車車頭安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，在某次測(cè)試中，汽車正對(duì)一靜止的障礙物勻速行駛，當(dāng)汽車車頭與障礙物之間的距離為360m時(shí)，汽車智能減速系統(tǒng)開始使汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)汽車向障礙物發(fā)射一個(gè)超聲波脈沖信號(hào)。當(dāng)汽車接收到反射回來(lái)的超聲波脈沖信號(hào)時(shí)，汽車速度大小恰好為，此時(shí)汽車車頭與障礙物之間的距離為320m。超聲波的傳播速度為。求：

(1)汽車從發(fā)射到接收到反射回來(lái)的超聲波脈沖信號(hào)之間的時(shí)間間隔；

(2)汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大�。�

(3)超聲波脈沖信號(hào)到達(dá)障礙物時(shí)，汽車的速度大小。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案