【題目】如圖,一小球自A點(diǎn)由靜止自由下落到B點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸,到C點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短,若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由A→B→C的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中( 。
A. 小球在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大
B. 小球的重力勢(shì)能隨時(shí)間均勻減少
C. 小球的機(jī)械能守恒
D. 小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量
【答案】D
【解析】
A、小球由B到C的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小球受到彈簧向上的彈力和向下的重力,彈力先小于重力,小球的合力向下,則加速度方向向下,所以小球先向下加速運(yùn)動(dòng),隨著彈力的不斷增大,加速度逐漸減小;當(dāng)重力與彈簧彈力相等時(shí),速度最大,然后彈力大于重力,加速度方向向上,做減速運(yùn)動(dòng),加速度逐漸增大.故小球從B到C過(guò)程中速度先增大后減小,動(dòng)能也是先增大后減小,故A錯(cuò)誤;
B、以剛下落位置為小球的零勢(shì)能面,則小球的重力勢(shì)能為 ,從公式可以看出小球的重力勢(shì)能隨時(shí)間不是均勻減少,故B錯(cuò)誤;
C、小球在下落過(guò)程中受到彈簧彈力的作用,所以小球的機(jī)械能不守恒,故C錯(cuò)誤;
D、根據(jù)功能關(guān)系可知小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量,故D正確;
故選D
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“測(cè)定玻璃的折射率”實(shí)驗(yàn)中:
(1)為了取得較好的實(shí)驗(yàn)效果,下列操作正確的是_______
A.必須選用上下表面平行的玻璃磚
B.選擇的入射角應(yīng)盡量小些
C.大頭針應(yīng)垂直地插在紙面上
D.大頭針P1和P2及P3和P4之間的距離盡量小些
(2)某同學(xué)在測(cè)量入射角和折射角時(shí),由于沒(méi)有量角器,在完成了光路圖以后,以O點(diǎn)為圓心,OA為半徑畫(huà)圓,交OO′延長(zhǎng)線于C點(diǎn),過(guò)A點(diǎn)和C點(diǎn)作垂直法線的直線分別交于B點(diǎn)和D點(diǎn),如圖甲所示,若他測(cè)得AB=6cm,CD=4cm,則可求出玻璃的折射率n=__________.
(3)某同學(xué)在畫(huà)界面時(shí),不小心將兩界面aa′、bb′間距畫(huà)得比玻璃磚寬度大些,如圖乙所示,則他測(cè)得的折射率______(選填“偏大”“偏小”或“不變”).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B兩個(gè)物塊的重力分別是GA=3 N,GB=4 N,彈簧的重力不計(jì),整個(gè)裝置沿豎直方向處于靜止?fàn)顟B(tài),這時(shí)彈簧的彈力F=2 N,則天花板受到的拉力和地板受到的壓力有可能是( )
A. 5 N和2 N B. 5 N和6 N
C. 1 N和2 N D. 3 N和4 N
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答下列問(wèn)題:
(1).某同學(xué)想從下列三個(gè)電壓表中選一個(gè)改裝成量程為9的電壓表
A.量程為1、內(nèi)阻大約為1的電壓表V1
B.量程為2、內(nèi)阻大約為2的電壓表V2
C.量程為3、內(nèi)阻為3的電壓表V3
那么他選擇的電壓表應(yīng)該是__________(填A、B或C),將它串聯(lián)一個(gè)__________的電阻可以改裝成量程為9的電壓表.
(2).利用一個(gè)電阻箱、一只開(kāi)關(guān)、若干導(dǎo)線和改裝好的電壓表(此表用符號(hào)、或與一個(gè)電阻串聯(lián)來(lái)表示,且可視為理想電壓表),來(lái)測(cè)量一電源的電動(dòng)勢(shì)及內(nèi)阻,在下面線框內(nèi)畫(huà)出測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)及內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)原理電路圖____________.
(3).根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)原理電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn),讀出電壓表示數(shù)為1.50V時(shí),電阻箱的阻值為15.0;電壓表示數(shù)為2.00V時(shí),電阻箱的阻值為40.0,則電源的電動(dòng)勢(shì)__________V、內(nèi)阻__________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在練習(xí)使用多用電表的實(shí)驗(yàn)中
(1).某同學(xué)使用多用電表的歐姆檔粗略測(cè)量一定值電阻的阻值Rx,先把選擇開(kāi)關(guān)旋到“×10”擋位,測(cè)量時(shí)指針偏轉(zhuǎn)如圖所示。
以下是接下來(lái)的測(cè)量過(guò)程:
a.將兩表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆檔調(diào)零旋鈕,使指針對(duì)準(zhǔn)刻度盤(pán)上歐姆檔的零刻度,然后斷開(kāi)兩表筆
b.旋轉(zhuǎn)選擇開(kāi)關(guān)至交流電壓最大量程處(或“OFF”檔),并拔出兩表筆
c.將選擇開(kāi)關(guān)旋到“×1”擋
d.將選擇開(kāi)關(guān)旋到“×100”擋
e.將選擇開(kāi)關(guān)旋到“×1k ”擋
f.將兩表筆分別連接到被測(cè)電阻的兩端,讀出阻值Rx,斷開(kāi)兩表筆
以上實(shí)驗(yàn)步驟中的正確順序是____________
(2).重新測(cè)量后,指針位于如圖所示位置,被測(cè)電阻的測(cè)量值為__________Ω。
(3).為了較精確地測(cè)量另一定值電阻的阻值Ry,采用如圖所示的電路。電源電壓U恒定,電阻箱接入電路的阻值可調(diào)且能直接讀出。
`
用多用電表測(cè)電路中的電流,則與a點(diǎn)相連的是多用電表的__________(選填“紅”或“黑”)表筆。
閉合電鍵,多次改變電阻箱阻值R,記錄相應(yīng)的R和多用電表讀數(shù)I,得到的關(guān)系如下圖所示。不計(jì)此時(shí)多用電表的內(nèi)阻。則Ry=__________Ω,電源電壓U=__________V。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,半圓形玻璃磚放在空氣中,三條同一顏色、強(qiáng)度相同的光線,均由空氣射入玻璃磚,到達(dá)玻璃磚的圓心位置.下列說(shuō)法正確的是( ).
A. 假若三條光線中有一條在O點(diǎn)發(fā)生了全反射,那一定是aO光線
B. 假若光線bO能發(fā)生全反射,那么光線cO一定能發(fā)生全反射
C. 假若光線bO能發(fā)生全反射,那么光線aO一定能發(fā)生全反射
D. 假若光線aO恰能發(fā)生全反射,則光線bO的反射光線比光線cO的反射光線的亮度大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于物體所受合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A. 如果物體所受合外力為零,則合外力對(duì)物體所做的功一定為零
B. 如果合外力對(duì)物體所做的功為零,則合外力一定為零
C. 物體在合外力作用下做變速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能一定發(fā)生變化
D. 如果合外力對(duì)物體所做的功不為零,則動(dòng)能一定變化
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】電氣混合新能源公交車(chē),擁有兩種不同的動(dòng)力源(天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電力發(fā)動(dòng)機(jī))。假設(shè)汽車(chē)及車(chē)上乘客總質(zhì)量為m=1×104kg,當(dāng)它在平直路面上行駛時(shí),只采用電力驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P1=150 kW,能達(dá)到的最大速度為v1=54 km/h;汽車(chē)行駛在傾角為θ=37°的斜坡道上時(shí),為獲得足夠大的驅(qū)動(dòng)力,兩種發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的總額定功率可達(dá)P2=560 kW。設(shè)汽車(chē)在斜坡道上行駛時(shí)所受的摩擦阻力與在平直路面上行駛時(shí)所受的摩擦阻力相等,且汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦阻力不變。(,,)
(1)求汽車(chē)在平直路面上行駛時(shí)受到的摩擦阻力大。
(2)求汽車(chē)在斜坡道上能達(dá)到的最大速度v2的大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2013年12月11日,“嫦娥三號(hào)”從距月面高度為100 km的環(huán)月圓軌道Ⅰ上的P點(diǎn)實(shí)施變軌,進(jìn)入近月點(diǎn)為15 km的橢圓軌道Ⅱ,由近月點(diǎn)Q成功落月,如圖所示.關(guān)于“嫦娥三號(hào)”,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 沿軌道Ⅱ運(yùn)行的周期大于沿軌道Ⅰ運(yùn)行的周期
B. 沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)至P時(shí),需制動(dòng)減速才能進(jìn)入軌道Ⅱ
C. 沿軌道Ⅱ運(yùn)行時(shí),在P點(diǎn)的加速度大于在Q點(diǎn)的加速度
D. 在軌道Ⅱ上由P點(diǎn)運(yùn)行到Q點(diǎn)的過(guò)程中,萬(wàn)有引力對(duì)其做負(fù)功
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