下列說法中正確的是（ ）

A．平均速度就是速度的平均值

B．瞬時速率是指瞬時速度的大小

C．火車以速度v經(jīng)過某一段路，v是指瞬時速度

D．子彈以速度v從槍口射出，v是平均速度

 

B

【解析】

試題分析：平均速度并不一定是速度的平均值，只有做勻變速直線運動的物體的平均速度才等于速度的平均值，選項A錯誤；瞬時速率是指瞬時速度的大小，選項B正確；火車以速度v經(jīng)過某一段路，v是指平均速度，選項C錯誤；子彈以速度v從槍口射出，v是瞬時速度，選項D錯誤；故選B.

考點：瞬時速度和平均速度。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年湖南省益陽市高一10月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，物體的運動分三段，第1、2s為第Ⅰ段，第3、4s為第Ⅱ段，第5s為第Ⅲ段，則下列說法中不正確的是（ ）

A．第Ⅰ段與第Ⅲ段平均速度不相等

B．第1s的加速度小于第5s的加速度

C．第1s與第4. 5s的速度方向相同

D．第Ⅲ段的加速度與速度的方向不同

 

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年湖南省婁底市高二上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在P板附近有一電子由靜止開始向Q板運動，則關(guān)于電子在兩板間的運動情況，下列敘述正確的是：

A.兩板間距越大，加速的時間越長

B.兩板間距離越小，加速度就越大，則電子到達(dá)Q板時的速度就越大

C.電子到達(dá)Q板時的速度與板間距離無關(guān)，僅與加速電壓有關(guān)

D.電子的加速度和末速度都與板間距離無關(guān)

 

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年湖南省婁底市高一上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：實驗題

電磁打點計時器和電火花打點計時器所使用的是 電源（填 交流 直流），電磁打點計時器的工作電壓是 Ｖ，電火花打點計時器的工作電壓是 Ｖ。當(dāng)電源頻率是50 Ｈz時，它每隔 s打一次點。

 

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年湖南省婁底市高一上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列關(guān)于速度和加速度的說法正確的是

A．加速度表示運動中物體增加的速度

B．速度大時加速度必定大，速度小時加速度必定小

C．速度的方向就是加速度的方向

D．加速度在數(shù)值上等于單位時間內(nèi)速度的變化量

 

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年湖南益陽箴言中學(xué)高二上學(xué)期期中考試?yán)砜莆锢碓嚲恚ń馕霭妫?/span> 題型：計算題

把質(zhì)量是2.0×10－3 kg的帶電小球B用細(xì)線懸掛起來，如圖所示．若將帶電荷量為4.0×10－8 C的小球A靠近B，平衡時細(xì)線與豎直方向成45°角，A、B在同一水平面上，相距0.30 m，試求：

(1)A球受到的電場力多大？

(2)B球所帶電荷量為多少？

 

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年湖南益陽箴言中學(xué)高二上學(xué)期期中考試?yán)砜莆锢碓嚲恚ń馕霭妫?/span> 題型：選擇題

如圖所示，因線路故障，按通K時，燈L1和L2均不亮，用電壓表測得Uab=0，Ubc=0，Ucd=4V．由此可知出現(xiàn)故障處為（ ）

A．燈L1短路 B．燈L2斷路

C．變阻器斷路 D．不能確定

 

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年湖北鄂南、鄂州高中、黃石二中高二上期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

用一根橫截面積為S、電阻率為ρ的硬質(zhì)導(dǎo)線做成一個半徑為r的圓環(huán)，ab為圓環(huán)的一條直徑。如圖所示，在ab的左側(cè)存在一個均勻變化的勻強(qiáng)磁場，磁場垂直圓環(huán)所在平面，方向如圖，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小隨時間的變化率＝k（k<0）。則（ ）

A．圓環(huán)中產(chǎn)生逆時針方向的感應(yīng)電流

B．圓環(huán)具有擴(kuò)張的趨勢

C．圓環(huán)中感應(yīng)電流的大小為

D．圖中a、b兩點間的電勢差Uab＝

 

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年湖北省黃岡市高三（上）月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示為水上摩天輪的照片．假如乘客在轎箱中，隨轉(zhuǎn)輪始終不停地勻速轉(zhuǎn)動，環(huán)繞一周需18分鐘．試判斷下列關(guān)于轎箱中乘客的說法正確的是（ ）

A.乘客受到的合外力為零

B.乘客在乘坐過程中速度保持不變

C.乘客對座椅的壓力大小不變

D.從最低點到最高點的過程中，乘客先超重后失重

 

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