Question

【題目】飛機(jī)場(chǎng)的行李傳送裝置如圖所示，水平傳送帶以速度v1順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，傾斜傳送帶以速度v2順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，v1<v2，在水平傳送帶A端輕放一個(gè)行李箱，該行李箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，兩傳送帶之間平滑連接，則行李箱速度隨時(shí)間變化的關(guān)系可能是（ ）

A. B.

C. D.

Answer 1

【答案】ACD

【解析】行李箱在水平傳送帶上先在滑動(dòng)摩擦力作用下做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，行李箱的速度可能與傳送帶共速，之后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。滑上傾斜傳送帶時(shí)，由于，且，有，可知行李箱先勻加速運(yùn)動(dòng)，與傳送帶共速后勻速運(yùn)動(dòng)，所以該圖是可能的，故A正確。行李箱在水平傳送帶上可能先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，滑上傾斜傳送帶時(shí)，由于，且，有，可知行李箱可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，與傳送帶共速后不可能做勻減速運(yùn)動(dòng)，所以該圖是不可能的，故B錯(cuò)誤；行李箱在水平傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，滑上傾斜傳送帶時(shí)，可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，所以該圖是可能的，故C正確；行李箱在水平傳送帶上可能一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，滑上傾斜傳送帶時(shí)，可能先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，該圖是可能的，故D正確；故選ACD.