在“用多用表測(cè)電阻、電流和電壓”的實(shí)驗(yàn)中

（1）（多選題）用多用表測(cè)電流或電阻的過(guò)程中

（A）在測(cè)量電阻時(shí)，更換倍率后必須重新進(jìn)行調(diào)零

（B）在測(cè)量電流時(shí)，更換量程后必須重新進(jìn)行調(diào)零

（C）在測(cè)量未知電阻時(shí)，必須先選擇倍率最大擋進(jìn)行試測(cè)

（D）在測(cè)量未知電流時(shí)，必須先選擇電流最大量程進(jìn)行試測(cè)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年浙江金華東陽(yáng)二中高一下期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，物體在水平拉力F作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為v．若拉力F逐漸減小，物體的速度和加速度將（ ）

A．速度和加速度均逐漸變小

B．速度和加速度均逐漸變大

C．速度逐漸變大，加速度逐漸變小

D．速度逐漸變小，加速度逐漸變大

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科目：高中物理 來(lái)源：2016年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（天津卷精編版） 題型：選擇題

我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車的額定功率都相同，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比。某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組

A．啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反

B．做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2

C．進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比

D．與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1:2

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科目：高中物理 來(lái)源：2016年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（四川卷精編版） 題型：選擇題

國(guó)務(wù)院批復(fù)，自2016年起將4月24日設(shè)立為“中國(guó)航天日”。1970年4月24日我國(guó)首次成功發(fā)射的人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)，目前仍然在橢圓軌道上運(yùn)行，其軌道近地點(diǎn)高度約為440 km，遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約為2 060 km；1984年4月8日成功發(fā)射的東方紅二號(hào)衛(wèi)星運(yùn)行在赤道上空35 786 km的地球同步軌道上。設(shè)東方紅一號(hào)在遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度為a1，東方紅二號(hào)的加速度為a2，固定在地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的加速度為a3，則a1、a2、a3的大小關(guān)系為

A．a(chǎn)2＞a1＞a3 B．a(chǎn)3＞a2＞a1

C．a(chǎn)3＞a1＞a2 D．a(chǎn)1＞a2＞a3

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科目：高中物理 來(lái)源：2016年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（上海卷精編版） 題型：填空題

某同學(xué)制作了一個(gè)結(jié)構(gòu)如圖（a）所示的溫度計(jì)。一端封閉的輕質(zhì)細(xì)管可繞封閉端O自由轉(zhuǎn)動(dòng)，管長(zhǎng)0.5m。將一量程足夠大的力傳感器調(diào)零，細(xì)管的開口端通過(guò)細(xì)線掛于力傳感器掛鉤上，使細(xì)管保持水平、細(xì)線沿豎直方向。在氣體溫度為270K時(shí)，用一段水銀將長(zhǎng)度為0.3m的氣柱封閉在管內(nèi)。實(shí)驗(yàn)時(shí)改變氣體溫度，測(cè)得封閉氣柱長(zhǎng)度l和力傳感器讀數(shù)F之間的關(guān)系如圖（b）所示（實(shí)驗(yàn)中大氣壓強(qiáng)不變）。

（1）管內(nèi)水銀柱長(zhǎng)度為m，為保證水銀不溢出，該溫度計(jì)能測(cè)得的最高溫度為K。

（2）若氣柱初始長(zhǎng)度大于0.3m，該溫度計(jì)能測(cè)量的最高溫度將____（選填：“增大”，“不變”或“減小”）。

（3）若實(shí)驗(yàn)中大氣壓強(qiáng)略有升高，則用該溫度計(jì)測(cè)出的溫度將____（選填：“偏高”，“不變”或“偏低”）。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（上海卷精編版） 題型：填空題

B．兩顆衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的周期之比為27:1，則它們的角速度之比為__________，軌道半徑之比為___________。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（上海卷精編版） 題型：選擇題

風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)如圖（a）所示。光源發(fā)出的光經(jīng)光纖傳輸，被探測(cè)器接收，當(dāng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)齒輪帶動(dòng)凸輪圓盤旋轉(zhuǎn)，當(dāng)圓盤上的凸輪經(jīng)過(guò)透鏡系統(tǒng)時(shí)光被擋住。已知風(fēng)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為r，每轉(zhuǎn)動(dòng)n圈帶動(dòng)凸輪圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)一圈。若某段時(shí)間內(nèi)探測(cè)器接收到的光強(qiáng)隨時(shí)間變化關(guān)系如圖（b）所示，則該時(shí)間段內(nèi)風(fēng)輪葉片

（A）轉(zhuǎn)速逐漸減小，平均速率為

（B）轉(zhuǎn)速逐漸減小，平均速率為

（C）轉(zhuǎn)速逐漸增大，平均速率為

（D）轉(zhuǎn)速逐漸增大，平均速率為

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科目：高中物理 來(lái)源：2016年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（全國(guó)3卷精編版） 題型：填空題

一靜止的鋁原子核俘獲一速度為m/s的質(zhì)子p后，變?yōu)樘幱诩ぐl(fā)態(tài)的硅原子核，下列說(shuō)法正確的是_________（填正確的答案標(biāo)號(hào)。選對(duì)1個(gè)得2分，選對(duì)2個(gè)得4分，選對(duì)3個(gè)得5分；每選錯(cuò)1個(gè)扣3分，最低得分為零分）。

A．核反應(yīng)方程為

B．核反應(yīng)方程過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒

C．核反應(yīng)過(guò)程中系統(tǒng)能量不守恒

D．核反應(yīng)前后核子數(shù)相等，所以生成物的質(zhì)量等于反應(yīng)物的質(zhì)量之和

E．硅原子核速度的數(shù)量級(jí)為m/s，方向與質(zhì)子初速度方向一致

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科目：高中物理 來(lái)源：2016年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（全國(guó)1卷精編版） 題型：簡(jiǎn)答題

如圖一輕彈簧原長(zhǎng)為2R，其一端固定在傾角為37°的固定直軌道AC的底端A處，另一端位于直軌道上B處，彈簧處于自然狀態(tài)，直軌道與一半徑為的光滑圓弧軌道相切于C點(diǎn)，AC＝7R，A、B、C、D均在同一豎直平面內(nèi)．質(zhì)量為m的小物塊P自C點(diǎn)由靜止開始下滑，最低到達(dá)E點(diǎn)(未畫出)，隨后P沿軌道被彈回，最高到達(dá)F點(diǎn)，AF＝4R，已知P與直軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度大小為g.(取sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8)

(1)求P第一次運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度的大�。�

(2)求P運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能．

(3)改變物塊P的質(zhì)量，將P推至E點(diǎn)，從靜止開始釋放．已知P自圓弧軌道的最高點(diǎn)D處水平飛出后，恰好通過(guò)G點(diǎn)．G點(diǎn)在C點(diǎn)左下方，與C點(diǎn)水平相距、豎直相距R，求小物塊P運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小和改變后P的質(zhì)量．

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