14.如圖甲所示,在豎直方向的磁場(chǎng)中,水平放置一個(gè)單匝金屬正方形線圈,線圈所圍面積為0.1m2,線圈電阻為1Ω.磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示,圖中虛線為4~6s初實(shí)線的切線,規(guī)定豎直向上磁場(chǎng)的正方向,規(guī)定從上往下看是順時(shí)針方向?yàn)榫圈中感應(yīng)電流i的正方向,則( 。
A.0~5s內(nèi)I的最大值為0.04 A
B.2~4內(nèi)線圈有擴(kuò)張的趨勢(shì)
C.4~6s內(nèi),通過線圈某截面的總電荷量為0.02C
D.0~2s內(nèi)I的方向先負(fù)方向后正方向

分析 磁感應(yīng)強(qiáng)度B的變化率越大,磁通量的變化就越大,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越大.B-t圖象的斜率等于B的變化率,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)判斷什么時(shí)刻I最大.根據(jù)楞次定律判斷感應(yīng)電流的方向.根據(jù)推論:q=$\frac{△Φ}{△t}$求電量.根據(jù)感應(yīng)電流的大小確定何時(shí)線圈的發(fā)熱功率最大.

解答 解:A、在時(shí)間0~5 s內(nèi),由圖看出,在4-6s初圖線的斜率最大,B的變化率最大,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大,為:${E}_{m}=\frac{△BS}{△t}=\frac{[0.2-(-0.2)]×0.1}{6-4}=0.02$V
此時(shí)感應(yīng)電流也最大,最大值為:
I=$\frac{{E}_{m}}{R}=\frac{0.04}{1}=0.04$A.故A正確.
B、2-4s內(nèi),B沒有變化,線圈中沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生,則線圈沒有擴(kuò)張的趨勢(shì).故B錯(cuò)誤.
C、4-6s內(nèi)穿過線圈 的磁通量減小,通過線圈某截面的總電量:q=$\frac{△Φ}{△t}$=$\frac{△BS}{R}$=$\frac{(0.2-0)×0.1}{1}=0.02$C.故C正確.
D、由圖可知,第1s內(nèi)穿過線圈的磁場(chǎng)向下減弱,所以感應(yīng)電流的磁場(chǎng)的方向向下,由安培定則可知感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針方向;在第2s內(nèi)穿過線圈的磁場(chǎng)向上增強(qiáng),由楞次定律和安培定則可知,感應(yīng)電流的方向也是順時(shí)針方向.故D錯(cuò)誤.
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵要從數(shù)學(xué)角度理解斜率等于B的變化率.經(jīng)驗(yàn)公式q=n$\frac{△Φ}{△t}$,是電磁感應(yīng)問題中常用的結(jié)論,要在會(huì)推導(dǎo)的基礎(chǔ)上記牢.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)圖乙中方向一定沿AO方向的是F'(選填“F”或“F′”).
(2)下列敘述中正確的是C
A.該實(shí)驗(yàn)中AO的拉力是合力,BO和CO的拉力是分力
B.每次實(shí)驗(yàn)中,兩次操作只要橡皮條的伸長量相同即可
C.在實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行
(3)某同學(xué)將實(shí)驗(yàn)中的細(xì)繩換成橡皮筋,其它步驟不變,那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果不會(huì)(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)發(fā)生變化.

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A.減小過橋車輛受到的摩擦力
B.減小過橋車輛的重力
C.減小過橋車輛的重力沿引橋面向下的分力
D.減小過橋車輛對(duì)引橋橋面的壓力

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A.線圈兩次勻速轉(zhuǎn)動(dòng),t=0時(shí)刻線圈平面均與中性面重合
B.曲線a、b表示的交變電動(dòng)勢(shì)周期之比為2:3
C.曲線a表示的交變電動(dòng)勢(shì)頻率為25Hz
D.曲線a表示的交變電動(dòng)勢(shì)有效值為12V

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A.輕桿長度l=$\frac{g}{a}$
B.小球質(zhì)量m=$\frac{-b}{g}$
C.當(dāng)v2<a時(shí).輕桿中的彈力表現(xiàn)為向下的拉力
D.僅換用長度較短的輕桿做實(shí)驗(yàn),圖線b點(diǎn)的位置不變

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