5．甲、乙兩車由同一地點(diǎn)沿同一方向從t=0時(shí)刻開始做直線運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于兩車的s-t圖象，v-t圖象中，能反應(yīng)t1秒末兩車相遇的是（　�。�
A．B．C．D．

分析 在研究圖象時(shí)要注意先明確圖象的坐標(biāo)含義，再由圖象的意義明確物體的運(yùn)動(dòng)情況，從而判斷物體能否相遇．

解答 解：A、x-t圖象中圖象的點(diǎn)表示物體所在的位置，由圖可知，兩物體不會(huì)相遇，故A錯(cuò)誤；
B、由圖可知，t1時(shí)刻兩物體相交，故兩物體相遇，故B正確；
C、v-t圖象表示物體的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移，由圖可知，兩物體的位移不同，故不會(huì)相遇，故C錯(cuò)誤；
D、由圖可知，兩物體在t1時(shí)間內(nèi)位移相同，故兩物體相遇，故D正確；
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 對于圖象要先明確圖象的橫縱坐標(biāo)的含義，再由點(diǎn)、線及面的含義進(jìn)行分析即可．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．如圖所示，一與水平面成θ=37°角的傾斜導(dǎo)軌下半部分有足夠長的一部分（cd、ef虛線之間）處在垂直軌道平面的勻強(qiáng)磁場中，軌道下邊緣與一高為h=0.2m光滑平臺(tái)平滑連接，平臺(tái)處在磁場外．軌道寬度L=1m，軌道頂部連接一阻值為R=1Ω的電阻，現(xiàn)使一質(zhì)量m=0.3kg、電阻為r=0.2Ω的導(dǎo)體棒PQ從距磁場上邊界l=3m處自由下滑，導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌接觸良好，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，導(dǎo)體棒離開磁場前恰好達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)．導(dǎo)體棒離開平臺(tái)后做平拋運(yùn)動(dòng)，落至水平面時(shí)的速度方向與水平方向成α=53°角．不計(jì)一切摩擦，g取10m/s2．
（1）求磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大��；
（2）PQ從距磁場上邊界l=3m處自由下滑，請分析進(jìn)入磁場后的運(yùn)動(dòng)情況，并求剛進(jìn)入磁場時(shí)通過電阻R的電流．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．天文學(xué)研究表明，地球的自轉(zhuǎn)在3億年間大約慢了2小時(shí)．假設(shè)這種趨勢會(huì)持續(xù)下去，地球的其他條件都不變，未來的地球同步衛(wèi)星與現(xiàn)在的相比（　�。ㄖ挥幸粋�(gè)選項(xiàng)正確）
A．線速度變大B．向心加速度變大
C．距地面的高度變大D．角速度變大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．有一個(gè)200匝的線圈，總電阻為10Ω，在0.5s內(nèi)垂直穿過線圈平面的磁通量從0.05Wb均勻增加到0.15Wb．請問：
（1）這段時(shí)間內(nèi)線圈中磁通量的變化量為多少？
（2）線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢為多少？
（3）通過線圈的感應(yīng)電流為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．下列說法正確的是（　�。�
A．胡克用邏輯推理的方法得出了胡克定律
B．亞里士多德認(rèn)為力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
C．牛頓做了著名的斜面實(shí)驗(yàn)，得出輕重物體自由下落一樣快的結(jié)論
D．伽利略開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)之先河，他把科學(xué)的推理方法引入了科學(xué)研究

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖，軌道由斜面AB和水平桌面BC兩部分組成．其中AB部分長為2m，BC部分長4m，小物塊P從A點(diǎn)由靜止釋放，在AB部分上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為4m/s2；從斜面上沖下來的末速度是在BC段上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的初速度，加速度大小為2m/s2．
（1）求物塊運(yùn)動(dòng)到斜面上B點(diǎn)時(shí)速度大小；
（2）求物塊在BC段上運(yùn)動(dòng)了1.5s通過的距離；
（3）若BC段上加速度不變，要保證物塊不滑離BC軌道，求AB段上的加速度的最大值．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．一個(gè)物體在做自由落體運(yùn)動(dòng)，則（　�。�
A．第2s內(nèi)的平均速度小于2s內(nèi)的平均速度
B．2s內(nèi)的平均速度小于1s末的瞬時(shí)速度
C．第3s內(nèi)的速度變化量大于第2s內(nèi)的速度變化量
D．第3s內(nèi)與前3s內(nèi)的位移之比是5：9

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．新規(guī)對駕駛證考試要求越來越嚴(yán)，最后的路考在即將結(jié)束時(shí)要進(jìn)行目標(biāo)停車，考官會(huì)在離停車點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方發(fā)出指令，要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近．終點(diǎn)附近的道路是平直的，依次有編號(hào)為A、B、C、D、E的五根標(biāo)志桿，相鄰桿之間的距離均為△L=12.0m．一次路考時(shí)，學(xué)員甲駕駛汽車，學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間，學(xué)員乙與車的前端面的距離△s=2.0m．假設(shè)在考官發(fā)出目標(biāo)停車的指令前，汽車是勻速運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)學(xué)員乙經(jīng)過O點(diǎn)考官發(fā)出指令：“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”．發(fā)出指令后，學(xué)員乙立即開始計(jì)時(shí)，學(xué)員甲需要經(jīng)歷△t=0.5s的反應(yīng)時(shí)間才剎車，剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，直到停止．學(xué)員乙記錄下自己經(jīng)過B、C桿時(shí)的時(shí)刻分別為tB=4.50s，tC=6.50s，已知LOA=44m．求：
（1）剎車前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v0及汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a．
（2）汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭前端面與D標(biāo)志桿的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．研究下列物體時(shí)，能夠把研究對象可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A．研究百米賽跑運(yùn)動(dòng)員終點(diǎn)觸線時(shí)
B．研究一枚硬幣拋出后落地正反面出現(xiàn)幾率時(shí)
C．研究馬鼻到連江巴士運(yùn)行的快慢
D．研究一列火車通過一電線桿所用的時(shí)間

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