分析 (1)該題中,共有ABC三個物體與彈簧組成一個系統(tǒng),受力的物體比較多,可以先以AB組成的整體為研究對象,求出繩子的拉力,然后以C為研究對象進行受力分析,即可求出C的質量;
(2)由幾何關系求出繩子RD段的長度,再以B為研究對象,求出彈簧的伸長量,以及后來的壓縮量,最后根據機械能守恒定律求出C的速度、動能;由動能定理求出輕繩對環(huán)做的功WT;
(3)由機械能守恒定律即可求出C的速度.
解答 解:(1)先以AB組成的整體為研究對象,AB系統(tǒng)受到重力.支持力和繩子的拉力處于平衡狀態(tài),則繩子的拉力為:
T=2mgsinθ=2×10×sin37°=12N
以C為研究對象,則C受到重力、繩子的拉力和桿的彈力處于平衡狀態(tài),如圖,則:
T•cos53°=Mg
代入數據得:M=0.72kg
(2)由題意,開始時B恰好對擋板沒有壓力,所以B受到重力、支持力和彈簧的拉力,彈簧處于伸長狀態(tài);
產生B沿斜面方向的受力:F1=mgsinθ=1×10×sin37°=6N
彈簧的伸長量:△x1=mgsinθ/K=0.025m
當小環(huán) C 通過位置 S 時A下降的距離為xA=$\fracmy1f2hu{sinα}-d$=0.05m
此時彈簧的壓縮量△x2=xA-△x1=0.025m
由速度分解可知此時A的速度為零,所以小環(huán)C從R運動到S的過程中,初末態(tài)的彈性勢能相等,
對于小環(huán)C、彈簧和A組成的系統(tǒng)機械能守恒有:Mgdcotα+mgxAsinθ=Ek
代入數據解得:Ek=1.38J
環(huán)從位置 R 運動到位置 S 的過程中,由動能定理可知:WT+Mgdcotα=Ek
代入數據解得:WT=0.3J
(3)環(huán)從位置 R 運動到位置 Q 的過程中,對于小環(huán)C、彈簧和A組成的系統(tǒng)機械能守恒
系統(tǒng)機械能守恒:Mg.(2dcotα)=$\frac{1}{2}M{v^2}+\frac{1}{2}m{v_A}^2$
速度分解:vA=vcosα
兩式聯立代入數據可得:v=2m/s.
答:(1)小環(huán)C的質量為0.72kg;
(2)小環(huán)C通過位置S時的動能為1.38J;環(huán)從位置R運動到位置S的過程中輕繩對環(huán)做的功為0.3J;
(3)小環(huán)C運動到位置Q的速率為2m/s.
點評 該題中,第一問相對比較簡單,解答的關鍵是第二問,在解答的過程中一定要先得出彈簧的彈性勢能沒有變化的結論,否則解答的過程不能算是完整的.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 第 1s 內的位移是 8m | B. | 前 2s 內的平均速度是 6m/s | ||
C. | 任意相鄰 1s 內的位移差都是 1m | D. | 任意 1s 內的速度增量都是2m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電壓表示數減小 | B. | 電流表示數增大 | ||
C. | 電源的總功率增大 | D. | 電源的輸出功率減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運動員在上升過程中對桿先做正功后做負功 | |
B. | 撐桿恢復形變時,彈性勢能完全轉化為重力勢能 | |
C. | 運動員上升時階段超重,下落階段失重 | |
D. | 運動員到達最高點時的速度一定為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 9月4日指時刻,23.5Km指路程 | B. | 9月4日指時間,23.5Km指路程 | ||
C. | 9月4日指時間,23.5Km是位移大小 | D. | 9月4日指時刻,23.5Km是位移大小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | a、c兩點電場強度相等 | |
B. | 正電荷+q在c點電勢能等于在a點電勢能 | |
C. | 在MN連線的中垂線上,O點電勢最高 | |
D. | 負電荷-q從d點靜止釋放,在它從d點運動到b點的過程中,加速度先減小再增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | vt-$\frac{1}{2}$at2 | B. | $\frac{{v}^{2}}{a}$ | C. | -vt+$\frac{1}{2}$at2 | D. | 以上均不可能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 車在最高點時人處于倒立狀態(tài),全靠保險帶拉住,沒有保險帶人就會掉下來 | |
B. | 人在最高點時對座位仍可能產生壓力 | |
C. | 人在最低點時對座位的壓力大于mg | |
D. | 人在最低點時處于超重狀態(tài) |
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