6.如圖所示,AB是一個(gè)固定在豎直面內(nèi)的弧形軌道,與豎直圓形軌道BCD在最低點(diǎn)B平滑連接,且B點(diǎn)的切線是水平的;BCD圓軌道的另一端D與水平直軌道DE平滑連接.B、D兩點(diǎn)在同一水平面上,且B、D兩點(diǎn)間沿垂直圓軌道平面方向錯(cuò)開(kāi)了一段很小的距離,可使運(yùn)動(dòng)物體從圓軌道轉(zhuǎn)移到水平直軌道上.現(xiàn)有一無(wú)動(dòng)力小車(chē)從弧形軌道某一高度處由靜止釋放,滑至B點(diǎn)進(jìn)入豎直圓軌道,沿圓軌道做完整的圓運(yùn)動(dòng)后轉(zhuǎn)移到水平直軌道DE上,并從E點(diǎn)水平飛出,落到一個(gè)面積足夠大的軟墊上.已知圓形軌道的半徑R=0.40m,小車(chē)質(zhì)量m=2.5kg,軟墊的上表面到E點(diǎn)的豎直距離h=1.25m、軟墊左邊緣F點(diǎn)到E點(diǎn)的水平距離s=1.0m.不計(jì)一切摩擦和空氣阻力,弧形軌道AB、圓形軌道BCD和水平直軌道DE可視為在同一豎直平面內(nèi),小車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn),取重力加速度g=10m/s2
(1)要使小車(chē)能在豎直圓形軌道BCD內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),則小車(chē)通過(guò)豎直圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度至少多大;
(2)若小車(chē)恰能在豎直圓形軌道BCD內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),則小車(chē)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)它的支持力多大;
(3)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明要使小車(chē)完成上述運(yùn)動(dòng),其在弧形軌道的釋放點(diǎn)到B點(diǎn)的豎直距離應(yīng)滿足什么條件.

分析 (1)小車(chē)在最高點(diǎn),重力和軌道的壓力的合力提供向心力,當(dāng)壓力為零時(shí),速度最小,根據(jù)牛頓第二定律列式即可求解;
(2)根據(jù)機(jī)械能守恒定律求出小車(chē)通過(guò)B點(diǎn)的速度,在B點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律列式即可求解;
(3)小車(chē)從E點(diǎn)水平飛出后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的基本公式結(jié)合機(jī)械能守恒定律即可求解.

解答 解:(1)設(shè)小車(chē)能在豎直圓形軌道BCD內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),小車(chē)通過(guò)圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為vC,
根據(jù)牛頓第二定律有 mg=m$\frac{{v}_{C}^{2}}{R}$
解得 vC=$\sqrt{gR}$=$\sqrt{10×0.4}$m/s=2.0m/s 
(2)小車(chē)恰能在圓軌道內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),此情況下小車(chē)通過(guò)B點(diǎn)的速度為vB,軌道對(duì)小車(chē)的支持力為FN
根據(jù)機(jī)械能守恒定律有  $\frac{1}{2}m{v}_{B}^{2}$=$\frac{1}{2}$mvC2+2mgR  
解得:vB=2$\sqrt{5}$m/s
根據(jù)牛頓第二定律有  FN-mg=m$\frac{{v}_{B}^{2}}{R}$
解得  FN=150N    
(3)設(shè)小車(chē)從E點(diǎn)水平飛出落到軟墊上的時(shí)間為t,則 h=$\frac{1}{2}$gt2
解得 t=0.50s
設(shè)小車(chē)以vE的速度從E點(diǎn)水平飛出落到軟墊F點(diǎn)右側(cè),則 vEt>s,解得 vE>2.00m/s
要使小車(chē)完成題目中所述運(yùn)動(dòng)過(guò)程,應(yīng)當(dāng)滿足兩個(gè)條件:
①小車(chē)通過(guò)軌道B點(diǎn)的速度 vB≥2$\sqrt{5}$m/s;
②小車(chē)通過(guò)E點(diǎn)的速度vE>2.00m/s
因?yàn)関B=vE
綜合以上兩點(diǎn),小車(chē)通過(guò)B點(diǎn)的速度應(yīng)不小于vB=2$\sqrt{5}$m/s,
設(shè)釋放點(diǎn)到B點(diǎn)的豎直距離為H,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有 mgH=$\frac{1}{2}$mvB2
解得 H=1.0m
則釋放點(diǎn)到B點(diǎn)的豎直距離 H≥1.0m
答:(1)要使小車(chē)能在豎直圓形軌道BCD內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),則小車(chē)通過(guò)豎直圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度至少為2m/s;
(2)若小車(chē)恰能在豎直圓形軌道BCD內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),則小車(chē)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)它的支持力多大為150N;
(3)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明要使小車(chē)完成上述運(yùn)動(dòng),其在弧形軌道的釋放點(diǎn)到B點(diǎn)的豎直距離應(yīng)滿足H≥1.0m.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了牛頓第二定律、平拋運(yùn)動(dòng)基本公式、機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用.對(duì)于圓周運(yùn)動(dòng),涉及力的問(wèn)題,往往根據(jù)向心力進(jìn)行分析處理.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.B受到的支持力大小B.B對(duì)地面的壓力
C.B的重力D.A和B的重力之和

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17.我國(guó)先后發(fā)射的“風(fēng)云一號(hào)”和“風(fēng)云二號(hào)”氣象衛(wèi)星,運(yùn)行軌道不同,前者采用“極地圓形軌道”,軌道平面與赤道平面垂直,通過(guò)地球兩極,每12小時(shí)巡視地球一周,每天只能對(duì)同一地區(qū)進(jìn)行兩次觀測(cè);后者采用“地球同步軌道”,軌道平面在赤道平面內(nèi),能對(duì)同一地區(qū)進(jìn)行連續(xù)觀測(cè).兩種不同軌道的氣象衛(wèi)星在運(yùn)行與觀測(cè)時(shí)( 。
A.“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑大
B.“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行加速度比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行加速度大
C.“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行角速度比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行角速度小
D.“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行線速度比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行線速度小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.一小球從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第5s內(nèi)的位移比第3s內(nèi)的位移多0.2m,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.小球加速度為0.2m/s2B.小球第4s內(nèi)的平均速度為0.45m/s
C.小球第4s的初速度為0.3m/sD.前3s內(nèi)的位移是0.6m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

1.如圖所示,在光滑的水平面上,質(zhì)量為0.4kg的木塊以2m/s的速度水平地滑上靜止的平板小車(chē),車(chē)的質(zhì)量為1.6kg,木塊與小車(chē)之間的摩擦系數(shù)為0.2(g取10m/s2).設(shè)小車(chē)足夠長(zhǎng),求:
(1)木塊和小車(chē)相對(duì)靜止時(shí)小車(chē)的速度;
(2)從木塊滑上小車(chē)到它們處于相對(duì)靜止時(shí)產(chǎn)生的熱量Q;
(3)從木塊滑上小車(chē)到它們處于相對(duì)靜止木塊在小車(chē)上滑行的距離.

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11.已知質(zhì)量為m1的靜止${\;}_{7}^{13}$N衰變?yōu)橘|(zhì)量為m2的${\;}_{6}^{12}$C,放出質(zhì)量為m3的某種粒子,并伴有一個(gè)γ光子輻射,求:
(1)寫(xiě)出核反應(yīng)方程式;
(2)反應(yīng)放出的核能△E;
(3)若放出粒子動(dòng)量大小是p1,γ光子動(dòng)量大小為p2,它們方向相同,求${\;}_{6}^{13}$C動(dòng)量大小.

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18.火星的球半徑是地球半徑的$\frac{1}{2}$,火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的1/10,忽略火星的自轉(zhuǎn),如果地球上質(zhì)量為60kg的人到火星上去,則此人在火星表面的質(zhì)量是60kg,所受的重力是235.2N;在火星表面由于火星的引力產(chǎn)生的加速度是3.92m/s2;在地球表面上可舉起60kg杠鈴的人,到火星上用同樣的力,可以舉起質(zhì)量150kg的物體.

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15.如圖所示,將一束塑料包扎帶一端打結(jié),另一端撕成細(xì)條后,用手迅速捋細(xì)條,觀察到細(xì)條散開(kāi)了,則產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是(  )
A.細(xì)條之間相互感應(yīng)起電,相互排斥散開(kāi)
B.撕成細(xì)條后,所受重力減小,細(xì)條自然松散
C.撕成細(xì)條后,由于空氣浮力作用,細(xì)條散開(kāi)
D.由于摩擦起電,細(xì)條帶同種電荷,相互排斥散開(kāi)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

16.如表是某一車(chē)次運(yùn)行的時(shí)刻表,設(shè)火車(chē)在每個(gè)車(chē)站都能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá),準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)出.
(1)A站至C站的路程為503km.
(2)T107次列車(chē)由A站開(kāi)出直至到C站,運(yùn)行的平均速率為129km/h.
(3)T108次列車(chē)由C站開(kāi)出直至到達(dá)A站,運(yùn)行的平均速率為36.8m/s.
(4)T108次列車(chē)在9時(shí)30分的瞬時(shí)速度為0km/h.
T107車(chē)次T108
起點(diǎn)~終點(diǎn)起點(diǎn)起公里站名起點(diǎn)~終點(diǎn)
20:300起點(diǎn)13:35
0:24
32
350A36
9:28
1:53
55
528B07
8:05
4:26
34
853C40
5:32

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同步練習(xí)冊(cè)答案