關于速度、速度改變量、加速度,正確的說法是
A.物體運動的速度改變量很大,它的加速度一定很大
B.速度很大的物體,其加速度可以很小,可以為零
C.某時刻物體的速度為零,其加速度不可能為零
D.加速度很大時,運動物體的速度不一定很大
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關于元電荷和點電荷的理解正確的是
A.元電荷就是電子
B.元電荷是表示跟電子所帶電量數(shù)值相等的電量
C.體積很小的帶電體就是點電荷
D.質量很大的帶電體在某些情況下也可以當點電荷
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某導體中的電流隨其兩端電壓的變化如圖所示,則下列說法中正確的是 ( )
A.該元件是非線性元件,不能用歐姆定律計算導體在某狀態(tài)下的電阻
B.加5V電壓時,導體的電阻約是0.2Ω
C.加12V電壓時,導體的電阻約是8 Ω
D.由圖可知,隨著電壓的增大,導體的電阻不斷增大
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關于重心,下列說法正確的是
A.重心是物體內重力最大的點
B.任何幾何形狀規(guī)則的物體重心必與幾何中心重合
C.重心是重力的作用點,它總是在物體上,不可能在物體外
D.重心是物體各部分所受重力的合力的作用點
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下列關于力的說法中,正確的是
①力是不能離開物體而獨立存在
②力可以離開物體而獨立存在
③受力物體同時也是施力物體,施力物體同時也是受力物體
④馬拉車前進,馬對車有拉力,但車對馬沒有拉力
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
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某同學在探究小車速度隨時間變化的規(guī)律時,對打出的一條紙帶進行研究,從O點開始每5個打點作為一個計數(shù)點(中間4個打點未畫出,電源頻率為50赫茲),計數(shù)點分別為A、B、C、D、E,該同學已求出各計數(shù)點對應的速度,其數(shù)值見下表。
計數(shù)點 | A | B | C | D | E |
速度/(m·s-1) | 0.70 | 0.91 | 1.10 | 1.30 | 1.49 |
(1)根據(jù)以上數(shù)據(jù)在所給的坐標紙中做出小車的v-t圖線(適當標出橫、縱坐標刻度)。
(2)計數(shù)點O對應的速度為 ▲ m/s,加速度為 ▲ m/s2。(結果保留兩位有效數(shù)字)
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下列說法正確的是( )
A. 伽利略認為物體越重,下落得越快
B.亞里士多德認為物體下落的快慢與物體的輕重無關
C.牛頓管實驗說明沒有空氣阻力時,鐵塊和羽毛下落快慢相同
D.石頭下落比樹葉快,是因為樹葉受到空氣阻力,而石頭沒有受到空氣阻力
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一物體放到水平地板上,用一輕彈簧秤水平拉該物體。當物體剛開始運動時,彈簧伸長了3cm;當拉著物體勻速前進時,彈簧伸長了2cm;用彈簧測量此物體的重力時,彈簧伸長了10cm。己知彈簧的勁度系數(shù)為k=200N/m,(g=10m/s2)求:
(1)物體所受的最大靜摩擦力為多少
(2)物體和地板間的動摩擦因數(shù)
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如圖甲所示為車站使用的水平傳送裝置的示意圖?嚲o的傳送帶長度L=6.0m,以v=6.0m/s的恒定速率運行,傳送帶的水平部分AB距離水平地面的高度h=0.45m,F(xiàn)有一行李箱(可視為質點)質量m=10kg,以v0=5.0m/s的水平初速度從A端滑上傳送帶,被傳送到B端時沒有被及時取下,行李箱從B端水平拋出,行李箱與傳送帶間的動摩擦因數(shù)m=0.20,不計空氣阻力,重力加速度g取10 m/s2。試分析求解:
(1)行李箱從傳送帶上A端運動到B端過程中摩擦力對行李箱沖量的大小;
(2)為運送該行李箱電動機多消耗的電能;
(3)若傳送帶的速度v可在0~8.0m/s之間調節(jié),仍以v0的水平初速度從A端滑上傳送帶,且行李箱滑到B端均能水平拋出。請你在圖乙中作出行李箱從B端水平拋出到落地點的水平距離x與傳送帶速度v的關系圖象。(要求寫出作圖數(shù)據(jù)的分析過程)
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