A. | 如果阻力為2f,汽車(chē)最大速度為2v | |
B. | 如果汽車(chē)牽引力為原來(lái)的兩倍,汽車(chē)的最大速度為2v | |
C. | 如果汽車(chē)的牽引力變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{1}{2}$,汽車(chē)的額定功率就變?yōu)?5kW | |
D. | 如果汽車(chē)以最大速度v做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率就是90kW |
分析 當(dāng)汽車(chē)以額定功率行駛時(shí),隨著汽車(chē)速度的增加,汽車(chē)的牽引力會(huì)逐漸的減小,所以此時(shí)的汽車(chē)不可能做勻加速運(yùn)動(dòng),直到最后牽引力和阻力相等,到達(dá)最大速度之后做勻速運(yùn)動(dòng)
解答 解:A、當(dāng)牽引力和阻力的大小相等時(shí)即F=f時(shí),汽車(chē)的速度到達(dá)最大值,所以P=Fv=fv,
當(dāng)f′=2f時(shí),即F′=2f時(shí)速度最大,由P=F′v′可知,v′=0.5v,故A錯(cuò)誤;
B、由P=Fv可知,牽引力為原來(lái)的二倍時(shí),速度為原來(lái)的0.5v,故B錯(cuò)誤;
C、汽車(chē)的額定功率與汽車(chē)的牽引力無(wú)關(guān),汽車(chē)的額定功率仍為為90KW,故C錯(cuò)誤;
D、如果汽車(chē)以最大速度v做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率就是90kW,故D正確
故選:D.
點(diǎn)評(píng) 汽車(chē)在以最大速度勻速行駛時(shí),汽車(chē)受到的阻力的大小和汽車(chē)的牽引力大小相等,由P=FV=fV可以求得此時(shí)汽車(chē)受到的阻力的大小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 線(xiàn)圈經(jīng)過(guò)中性面時(shí) | B. | 穿過(guò)線(xiàn)圈的磁通量為零時(shí) | ||
C. | 穿過(guò)線(xiàn)圈的磁通量變化最快時(shí) | D. | 線(xiàn)圈邊框的速度與磁感線(xiàn)垂直時(shí) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | F1逐漸減小 | B. | F1 先逐漸變小后逐漸變大 | ||
C. | F2逐漸變大 | D. | F2先逐漸變小后逐漸變大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | B球先落地 | B. | A球先落地 | ||
C. | 兩球同時(shí)落地 | D. | 以上三種情況均有可能 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 只與接觸面粗糙程度有關(guān) | B. | 只與物體之間壓力大小有關(guān) | ||
C. | 與壓力,接觸面粗糙程度有關(guān) | D. | 與接觸面面積及運(yùn)動(dòng)速度有關(guān) |
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