⑴.下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)的描述中,正確的是:        
A、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,選測力計(jì)時(shí),水平對拉兩測力計(jì),示數(shù)應(yīng)相同。
B、在“探究彈簧彈力和彈簧伸長關(guān)系的”實(shí)驗(yàn)中,作出彈力和彈簧長度的圖像,也能求出彈簧的勁度系數(shù)。
C、用同一雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn),紅光的干涉條紋間距小于紫光的間距
D、在“重物下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒”的實(shí)驗(yàn)中,必須由求出紙帶上打某點(diǎn)時(shí)重物速度
⑵“探究做功與物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)如圖所示,當(dāng)靜止的小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí),橡皮筋對小車做功記為W,當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致,每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出,若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車的所在位置(小車視為質(zhì)點(diǎn))下列說法正確的是      

A.橡皮筋處于原長狀態(tài)
B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處
D.小車已過兩個(gè)鐵釘連線
(1) AB (2)B

試題分析:(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,選測力計(jì)時(shí),需要在相同的拉力下示數(shù)相同,所以A正確,作出彈力和彈簧長度的圖象,由胡克定律可知,,圖象的斜率表示k.故B正確.根據(jù)公式因?yàn)樽瞎獾牟ㄩL比紅光短,所以紅光的干涉條紋間距大于紫光的,C錯(cuò)誤,因?yàn)閷?shí)驗(yàn)過程中需要驗(yàn)證加速度和g的關(guān)系,所以不能用公式計(jì)算,D錯(cuò)誤,
(2)由于木板水平放置,所以摩擦力還存在。當(dāng)彈力與摩擦力相等時(shí),加速度為零,此時(shí)物體速度最大。此后彈力變小,而摩擦力不變,物體開始做減速的運(yùn)動(dòng)。所以答案為B;
點(diǎn)評:本題關(guān)鍵要明確實(shí)驗(yàn)的過程,最好親自動(dòng)手操作,用橡皮條還有一種實(shí)驗(yàn)方案,一定要根據(jù)實(shí)驗(yàn)方法確定答案.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究加速度和力的關(guān)系。

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持______________不變,用鉤碼重力作為小車所受的拉力。
(2)如圖(b)是某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出,電源的頻率為50Hz。從紙帶上測出x1 =3.20cm,x2 = 4.56cm,x5 =8.42cm,x6 =9.70cm。則木塊加速度大小=__________m/s2(保留2位有效數(shù)字)。
(3)通過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a與所受拉力F的關(guān)系圖象。在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條圖線,如圖(c)所示。圖線______ (選填“①”或“②”)是在軌道水平的情況下得到的。
(4)隨著鉤碼的數(shù)量增大到一定程度,圖(c)中的圖線明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是___________。
A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D.所用小車的質(zhì)量太大
(5)根據(jù)圖(c)可求出小車質(zhì)量為_________ kg。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、水平木板(包括定滑輪)、小車等器材做“研究小車加速度與質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。下圖是某學(xué)生做該實(shí)驗(yàn)時(shí)小車即將釋放之前的實(shí)驗(yàn)裝置圖,該圖中有4處錯(cuò)誤,它們分別是:

①___________________________;②___________________________;
③___________________________;④___________________________。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“力的合成的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,橡皮條的一端固定于P點(diǎn)。如題圖所示,用A、B兩只彈簧測力計(jì)將橡皮條的另一端拉至O點(diǎn),分別記錄兩分力的大小和方向,此時(shí),彈簧測力計(jì)A的示數(shù)為­­­­­­­_____N。接下來,為了測出這兩分力的合力,用一只彈簧測力計(jì)沿PO方向拉伸橡皮條,使橡皮條的長度   PO(選填“大于”“等于”或“小于”)記錄下該力的大小和方向。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(18分。6+12=18)
(1)某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置來驗(yàn)證“加速度與力的關(guān)系”.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上,把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連在小車的左端.將數(shù)字測力計(jì)固定在小車上,小車放在長木板上.在數(shù)字測力計(jì)的右側(cè)拴有一細(xì)線,細(xì)線跨過固定在木板邊緣的定滑輪與一重物相連,在重物的牽引下,小車在木板上加速運(yùn)動(dòng),數(shù)字測力計(jì)可以直接顯示細(xì)線拉力的大小.

①采用數(shù)顯測力計(jì)測量細(xì)線拉力與用重物重力代替拉力的方法相比     (填選項(xiàng)前的字母)
A.可以不用平衡摩擦力
B.直接測量小車(包括測力計(jì))所受的拉力, 可以減少誤差
C.利用此實(shí)驗(yàn)裝置不用測量重物的質(zhì)量
D.重物的質(zhì)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車和數(shù)顯測力計(jì)的總質(zhì)量
②下圖是某同學(xué)在此實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶,其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50HZ,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_______m/s2.

③保持小車和數(shù)字測力計(jì)的總質(zhì)量一定,改變鉤碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度.采用圖象法處理數(shù)據(jù).請同學(xué)們根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出a—F圖象.
 
(2).實(shí)驗(yàn)桌上有下列儀器

A.待測電源(電動(dòng)勢約3V,內(nèi)阻約7Ω);
B.直流電流表(量程0~0.6~3A,0.6A擋的內(nèi)阻約0.5Ω,3A擋的內(nèi)阻約0.1Ω;)
C.直流電壓表(量程0~3~15V,3V擋的內(nèi)阻約5kΩ,15V擋內(nèi)阻約25kΩ);
D.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍為0~15Ω,允許最大電流為1A);
E.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍為0~1000Ω,允許最大電流為0.2A);
F.開關(guān)、導(dǎo)線若干;
G.小燈泡“4V  0.4A”。
請你解答下列問題:
①利用給出的器材測量電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻,要求測量有盡可能高的精度且便于調(diào)節(jié),應(yīng)選擇的滑動(dòng)變阻器是________(填代號(hào))。
②請將圖甲中的實(shí)物連接成實(shí)驗(yàn)電路圖;
③某同學(xué)根據(jù)測得的數(shù)據(jù),作出U-I圖象如圖乙中圖線a所示,由此可知電源的電動(dòng)勢E=_______V,內(nèi)阻r=_________Ω;
④若要利用給出的器材通過實(shí)驗(yàn)描繪出小燈泡的伏安特性曲線,要求測量多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),并畫出實(shí)驗(yàn)原理電路圖;
⑤將(4)步中得到的數(shù)據(jù)在同一U-I坐標(biāo)系內(nèi)描點(diǎn)作圖,得到如圖乙所示的圖線b,如果將此小燈泡與上述電源組成閉合回路,此時(shí)小燈泡的實(shí)際功率為____________W。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(6分)某同學(xué)為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟是:

①擺好實(shí)驗(yàn)裝置如圖。
②將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,并按住小車。
③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線P上
④釋放小車,打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,打出一條紙帶。
⑴在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出較為滿意的一
條,經(jīng)測量、計(jì)算,得到如下數(shù)據(jù):
第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm.②打下第N點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.00m/s。該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力,算出拉力對小車做的功為        J,小車動(dòng)能的增量為       J。
⑵此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果,他沒能得到“恒力對物體做的功,等于物體動(dòng)能的增量”,且誤差很大,顯然,在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素。請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是(至少說出兩種可能):   。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)用如圖所示的裝置測定重力加速度,

①電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為______,頻率為________。
②打出的紙帶如圖所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端應(yīng)和重物相連接。(選填“甲”或“乙”)
③由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為    m/s2。
④當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8 m/s2,請列出測量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋(gè)原因:                                 。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖,A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板。在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對小車?yán)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic2/upload/papers/20140824/20140824154550866302.png" style="vertical-align:middle;" />等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動(dòng)加速度可用紙帶上的點(diǎn)求得。

(1)為了研究加速度跟力和質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)該采用的研究實(shí)驗(yàn)方法是__________。
A.控制變量法         B.假設(shè)法
C.理想實(shí)驗(yàn)法         D.圖象法
(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法中不正確的是    。
A.砝碼和小桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
B.為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以把木板D的左端適當(dāng)墊高
C.電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源
D.木板D的左端被墊高后,圖中細(xì)線應(yīng)保持與木板平行
(3)圖是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可得出表格1中空白處的數(shù)據(jù)應(yīng)是         。

表格1
計(jì)數(shù)點(diǎn)
1
2
3
4
5
6
瞬時(shí)速度/( m·s-1)
0.165
0.215
 
0.314
0.364
0.413
由紙帶求出小車的加速度=            m/s (加速度保留2位有效數(shù)字)
(4)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量,分別測得小車的加速度與對應(yīng)的質(zhì)量數(shù)據(jù)如表格2。
表格2
次數(shù)
1
2
3
4
5
小車的加速度a/( m·s-2)
1.25
1.00
0.80
0.50
0.40
小車的質(zhì)量m/kg
0.400
0.500
0.625
1.000
1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1
2.50
2.00
1.60
1.00
0.80
利用表格2中的數(shù)據(jù),在圖所示的坐標(biāo)紙中作出關(guān)系的圖像。

(5)上題中該小車受到的拉力       N。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足     時(shí),才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與         的圖象.
(3)如圖(a),甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是                 .

(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到的a-F圖線,如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?答:                              。
(5)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=           。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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