如圖所示，一個(gè)理想變壓器原線圈的匝數(shù)為50匝，副線圈的匝數(shù)為100匝，原線圈兩端接在光滑的水平平行導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌間距為0.4m。導(dǎo)軌上垂直于導(dǎo)軌有一長(zhǎng)度略大于導(dǎo)軌間距的導(dǎo)體棒，導(dǎo)軌與導(dǎo)體棒的電阻忽略不計(jì)，副線圈回路中電阻R1=5Ω，R2=15Ω．圖中交流電壓表為理想電壓表。導(dǎo)軌所在空間有垂直于導(dǎo)軌平面、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。導(dǎo)體棒在水平外力的作用下運(yùn)動(dòng)，其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系式為： ，則下列說法中正確的是

A. R1的功率為0.2 W

B. 電壓表的示數(shù)為

C. 水平外力為恒力

D. 變壓器鐵芯中磁通量變化率的最大值為0.04 Wb/s

練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖甲所示電路，理想變壓器原線圈輸入電壓如圖乙所示，副線圈電路中定值電阻R0=22Ω，R是滑動(dòng)變阻器，變壓器原副線圈匝數(shù)比為10:1，所有電表均為理想電表．下列說法正確的是

A. 副線圈兩端電壓u隨t變化的規(guī)律為

B. 電壓表的示數(shù)約為220V

C. 當(dāng)R調(diào)為0時(shí)，A1示數(shù)為0.1A

D. 滑動(dòng)片P向上移時(shí)，電流表A2示數(shù)變小，A1示數(shù)變大

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一質(zhì)量為m的物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑為r，線速度的大小為v．則物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力大小為（　　）

A. B. C. D.

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如圖所示，橫截面為半圓形的某種透明柱體介質(zhì)，截面ABC的半徑R=10 cm，直徑AB與水平屏幕MN垂直并與A點(diǎn)接觸。由紅光和紫光兩種單色光組成的復(fù)色光沿半徑方向射向圓心O，已知該介質(zhì)對(duì)紅光和紫光的折射率分別為、。

(1)求紅光和紫光在介質(zhì)中傳播的速度比；

(2)若逐漸增大復(fù)色光在O點(diǎn)的人射角，使AB面上剛好只有一種色光射出，求此時(shí)入射角的大小及屏幕上兩個(gè)亮斑的距離。

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(1)利用螺旋測(cè)微器測(cè)出鋼球的直徑，讀數(shù)如圖(b)所示，則d＝________mm：

(2)鋼球通過光電門的速度表達(dá)式為__________（用題中所給物理量的符號(hào)表示）；

(3)要驗(yàn)證機(jī)械能守恒，需比較____________和_____________在誤差允許范圍內(nèi)是否相等（用題中所給物理量的符號(hào)表示）。

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2010年1月4日，828米高的全球最高樓——哈里發(fā)大樓(此前稱為“迪拜塔”)舉行了落成啟用典禮，如圖所示。風(fēng)速曾是修建的關(guān)鍵，一旦風(fēng)速超過每秒70米，就必須停止施工，假設(shè)風(fēng)速以v＝70m/s的速度推進(jìn)，空氣的密度ρ＝1.3kg/m3，建筑工人的高度h＝1.7m，平均寬度d＝25cm，風(fēng)遇到建筑工人后的速度可認(rèn)為是零，由此估算大風(fēng)對(duì)建筑工人的沖擊力為多少？

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①若物體滑動(dòng)中不受摩擦力，則全過程系統(tǒng)機(jī)械能守恒

②若物體滑動(dòng)中有摩擦力，則全過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒

③兩種情況下，小車的最終速度與斷線前相同

④兩種情況下，系統(tǒng)損失的機(jī)械能相同

A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②③④

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2009年5月，航行飛在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示。關(guān)于航行飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的有(   )

A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度

B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度

C. 在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期

D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A 加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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下列說法中正確的是（　　）

A. 原子核結(jié)合能越大，原子核越穩(wěn)定

B. 對(duì)黑體輻射的研究表明：隨著溫度的升高，輻射強(qiáng)度的最大值向波長(zhǎng)較短的方向移動(dòng)

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