采用圖甲所示的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系， 通過改變小托盤和砝碼總質(zhì)量m來改變小車受到的合外力，通過加減鉤碼來改變小車總質(zhì)量M．

①實驗中需要平衡摩擦力，應(yīng)當(dāng)取下   （選填“小車上的鉤碼”、“小托盤和砝碼”或“紙帶”），將木板右端適當(dāng)墊高，直至小車在長木板上運動時，紙帶上打出來的點間距相等．

②圖乙為實驗中得到的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未畫出．所用交流電的頻率為50Hz，從紙帶上測出x1=3.20cm，x2=4.74cm，x3=6.30cm，x4=7.85cm，x5=9.41cm，x6=10.96cm．小車運動的加速度大小為

    m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

③此實驗中有三個變化的物理量，在實驗中我們采用的方法是          ，在研究加速度與力的關(guān)系時我們得到了如圖丙所示的圖像，圖像不過原點原因是            。


                                                                  

 ①  小托盤和砝碼（2分）  ②1.54～1.56（3分）③控制變量法（2分）

 ④  沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠（2分）

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

某實驗小組采用圖甲所示的裝置探究“合外力做功與物體動能變化的關(guān)系”．

①實驗前，木板左端被墊起一些，使小車在不受拉力作用時做勻速直線運動．這樣做的目的是
平衡摩擦力
平衡摩擦力
．
②如果需要用圖中砝碼和吊盤的總重力來表示小車受到的合外力，必須滿足的條件是
小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和吊盤的總質(zhì)量
小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和吊盤的總質(zhì)量
．
③同學(xué)甲選取一條比較理想的紙帶做分析．小車剛開始運動時對應(yīng)在紙帶上的點記為起始點O，在點跡清楚段依次選取七個計數(shù)點．通過測量紙帶計算出計數(shù)點與O點之間的速度平方差△v2、起始點O到計數(shù)點過程中細(xì)繩對小車做的功W．以W為縱坐標(biāo)，以△v2為橫坐標(biāo)在方格紙中作出W-△v2圖象，如圖乙所示．那么，根據(jù)圖象可以得到的結(jié)論是
小車合外力所做的功W與其速度平方差△v2成正比
小車合外力所做的功W與其速度平方差△v2成正比
．
④如果要驗證“動能定理”，還需要測量的物理量是
小車的質(zhì)量
小車的質(zhì)量
．
⑤如果“動能定理”成立，那么W-△v2圖象的斜率的物理意義是
小車的質(zhì)量的一半
小車的質(zhì)量的一半
．

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科目：高中物理 來源：2014屆廣東汕頭市高三上學(xué)期期中考試?yán)砜凭C合物理試卷（解析版） 題型：實驗題

(1)某同學(xué)用如圖所示的實驗裝置驗證“力的平行四邊形定則”。彈簧測力計A掛于固定點P，下端用細(xì)線掛一重物M.彈簧測力計B的一端用細(xì)線系于O點，手持另一端向左拉，使結(jié)點O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄          和             

(a)本實驗用的彈簧測力計示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為________N.

(b)下列必要的實驗要求是 ________(填寫選項前的字母)．

A、應(yīng)測量重物M所受的重力

B．彈簧測力計應(yīng)在使用前校零

C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行

D．改變拉力，進(jìn)行多次實驗，每次都要使O點靜止在同一位置

（2）采用圖甲所示的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系， 通過改變小托盤和砝碼總質(zhì)量m來改變小車受到的合外力，通過加減鉤碼來改變小車總質(zhì)量M．

①實驗中需要平衡摩擦力，應(yīng)當(dāng)取下         （選填“小車上的鉤碼”、“小托盤和砝碼”或“紙帶”），將木板右端適當(dāng)墊高，直至小車在長木板上運動時，紙帶上打出來的點間距相等．

②圖乙為實驗中得到的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未畫出．所用交流電的頻率為50Hz，從紙帶上測出x1=3.20cm，x2=4.74cm，x3=6.30cm，x4=7.85cm，x5=9.41cm，x6=10.96cm．小車運動的加速度大小為    m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

③此實驗中有三個變化的物理量，在實驗中我們采用的方法是          ，在研究加速度與力的關(guān)系時我們得到了如圖丙所示的圖像，圖像不過原點原因是            。

 

 

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科目：高中物理 來源：2013-2014學(xué)年長春市高三上學(xué)期期初考試物理試卷（解析版） 題型：實驗題

采用圖甲所示的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系， 通過改變小托盤和砝碼總質(zhì)量m來改變小車受到的合外力，通過加減鉤碼來改變小車總質(zhì)量M．

（1）實驗中需要平衡摩擦力，應(yīng)當(dāng)取下         （選填“小車上的鉤碼”、“小托盤和砝碼”或“紙帶”），將木板右端適當(dāng)墊高，直至小車在長木板上運動時，紙帶上打出來的點間距相等．

（2）圖乙為實驗中得到的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未畫出．所用交流電的頻率為50Hz，從紙帶上測出x1=3.20cm，x2=4.74cm，x3=6.30cm，x4=7.85cm，x5=9.41cm，x6=10.96cm．小車運動的加速度大小為           m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

（3）此實驗中有三個變化的物理量，在實驗中我們采用的方法是           。

（4）在研究加速度與力的關(guān)系時我們得到了如圖丙所示的圖像，圖像不過原點原因是           。曲線上部彎曲的原因       ．

 

 

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科目：高中物理 來源：2014屆廣東省惠州市高三第一次調(diào)研考試?yán)砭C物理試卷（解析版） 題型：實驗題

采用圖甲所示的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系， 通過改變小托盤和砝碼總質(zhì)量m來改變小車受到的合外力，通過加減鉤碼來改變小車總質(zhì)量M．

①實驗中需要平衡摩擦力，應(yīng)當(dāng)取下   （選填“小車上的鉤碼”、“小托盤和砝碼”或“紙帶”），將木板右端適當(dāng)墊高，直至小車在長木板上運動時，紙帶上打出來的點間距相等．

②圖乙為實驗中得到的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未畫出．所用交流電的頻率為50Hz，從紙帶上測出x1=3.20cm，x2=4.74cm，x3=6.30cm，x4=7.85cm，x5=9.41cm，x6=10.96cm．小車運動的加速度大小為    m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

③此實驗中有三個變化的物理量，在實驗中我們采用的方法是          ，在研究加速度與力的關(guān)系時我們得到了如圖丙所示的圖像，圖像不過原點原因是            。

 

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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年廣東省高三5月綜合測試?yán)砭C物理試卷（解析版） 題型：實驗題

某實驗小組采用圖甲所示的裝置探究“合外力做功與物體動能變化的關(guān)系”。

①實驗前，木板左端被墊起一些，使小車在不受拉力作用時做勻速直線運動。這樣做的目的是                      。

②如果需要用圖中砝碼和吊盤的總重力來表示小車受到的合外力，必須滿足的條件是                。

③同學(xué)甲選取一條比較理想的紙帶做分析。小車剛開始運動時對應(yīng)在紙帶上的點記為起始點O，在點跡清楚段依次選取七個計數(shù)點。通過測量紙帶計算出計數(shù)點與O點之間的速度平方差△v2、起始點O到計數(shù)點過程中細(xì)繩對小車做的功W。以W為縱坐標(biāo)，以△v2為橫坐標(biāo)在方格紙中作出W—△v2圖象，如圖乙所示。那么，根據(jù)圖像可以得到的結(jié)論是                   。

④如果要驗證“動能定理”，還需要測量的物理量是                     。

⑤如果“動能定理”成立，那么W—△v2圖像的斜率的物理意義是                  。

 

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