質量分別為m1和m2的兩個物體用一個未發(fā)生形變的彈簧連接，如圖所示，讓它們從高處同時自由下落，則下落過程中彈簧發(fā)生的形變是(不計空氣阻力)(    )

A．若m1＞m2，則彈簧將被壓縮
B．若m1＜m2，則彈簧將被拉長
C．只有m1＝m2，彈簧才會保持原長
D．無論m1和m2為何值，彈簧長度均不變

D

解析試題分析：假設彈簧長度變長，則受到向下的彈力和自身重力，加速度，而受到向上的彈力和自身重力，加速度，二者加速度不相等，不可能保持穩(wěn)定，因此不可能伸長，假設壓縮則有受到向上的彈力和自身重力，加速度，而受到向下的彈力和自身重力，加速度，二者加速度不相等，不可能保持穩(wěn)定，因此不可能壓縮。所以無論m1和m2為何值，彈簧長度均不變答案D對。
考點：超重

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如右上圖所示，水平傳送帶以速度v1勻速運動，小物體P、Q由通過定滑輪且不可伸長的輕繩相連，t = 0時刻P在傳送帶左端具有速度v2，已知v1＞v2，P與定滑輪間的繩水平。不計定滑輪質量，繩足夠長。直到物體P從傳送帶右側離開。以下判斷正確的是（  ）

A．物體P一定先加速后勻速 B．物體P可能先加速后勻速 
C．物體Q的機械能一直增加 D．物體Q一直處于超重狀態(tài) 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，A、B兩物體疊放在一起，以相同的初速度上拋（不計空氣阻力）。下列說法正確的是（    ）

A．在上升和下降過程中A對B的壓力一定為零
B．上升過程中A對B的壓力大于A物體受到的重力
C．下降過程中A對B的壓力大于A物體受到的重力
D．在上升和下降過程中A對B的壓力等于A物體受到的重力

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，運動員“3m跳板跳水”運動的過程可簡化為：運動員走上跳板，將跳板從水平位置B壓到最低點C，跳板又將運動員豎直向上彈到最高點A，然后運動員做自由落體運動，豎直落入水中．跳板自身重力忽略不計，則下列說法正確的是( ）

A．運動員向下運動(BC)的過程中，先失重后超重，對板的壓力先減小后增大
B．運動員向下運動（BC）的過程中，先失重后超重，對板的壓力一直增大
C．運動員向上運動(CB)的過程中，超重，對極的壓力先增大后減小
D．運動員向上運動(CB)的過程中，超重，對板的壓力一直減小

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

某人蹲在臺秤上，當他突然站起的過程中，關于臺秤示數(shù)的變化判斷正確的是（　�。�

A．一直變小
B．先變大后變小，最后恢復到蹲在臺秤時相同示數(shù)
C．一直變大
D．先變小后變大，最后恢復到蹲在臺秤時相同示數(shù)

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

在穩(wěn)定軌道上的空間站中，物體處于完全失重狀態(tài)．有如圖所示的裝置，半徑分別為r和R（R>r）的甲、乙兩個光滑的圓形軌道安置在同一豎直平面上，軌道之間有一條水平軌道CD相通，宇航員讓一小球以一定的速度先滑上甲軌道，通過粗糙的CD段，又滑上乙軌道，最后離開兩圓軌道，那么下列說法正確的是：

A．小球在CD間由于摩擦力而做減速運動
B．小球經(jīng)過甲軌道最高點時比經(jīng)過乙軌道最高點時速度大
C．如果減少小球的初速度，小球有可能不能到達乙軌道的最高點
D．小球經(jīng)過甲軌道最高點時對軌道的壓力大于經(jīng)過乙軌道最高點時對軌道的壓力

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，做勻速直線運動的小車A通過一根繞過定滑輪的長繩吊起一重物B，設重物和小車速度的大小分別為vB、vA，則

A．vA>vB
B．vA<vB
C．繩的拉力大于B的重力
D．繩的拉力等于B的重力

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，測力計上固定有一個傾角為30°的光滑斜面，用一根細線將一個質量為0.4kg的小球掛在斜面上，測力計有一定的示數(shù)。當細線被剪斷物體正下滑時，測力計的示數(shù)將      

A．增加4N B．增加3N C．減少2N D．減少1N

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

（12分）如圖甲所示，放置在水平桌面上的兩條光滑導軌間的距離L=1m，質量m=1kg的光滑導體棒放在導軌上，導軌左端與阻值R=4Ω的電阻相連，導體棒及導軌的電阻不計，所在位置有磁感應強度為B=2T的勻強磁場，磁場的方向垂直導軌平面向下�，F(xiàn)在給導體棒施加一個水平向右的恒定拉力F，并每隔0.2s測量一次導體棒的速度，乙圖是根據(jù)所測數(shù)據(jù)描繪出導體棒的v-t圖象。設導軌足夠長，求：

（1）力F的大小；
（2）t =1.2s時，導體棒的加速度；
（3）估算1.6s內電阻R上產(chǎn)生的熱量。

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